<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938</id><updated>2011-09-11T04:15:39.571-07:00</updated><category term='vampiro'/><category term='Gantz'/><category term='F1'/><category term='3det'/><category term='Piquet'/><category term='BrunoChuva'/><category term='DnD'/><category term='RPG'/><category term='Bruno Chuva'/><category term='Schumacher'/><category term='Corrida'/><category term='Eventos'/><category term='GURPS'/><category term='formula 1'/><category term='Storytelling'/><category term='DD'/><category term='Pilotos'/><category term='requiem'/><title type='text'>Blog Do Chuva</title><subtitle type='html'>Blog Sobre RPG com Noticias, Resenhas, jogos de corrida e afins!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>92</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5851468867209990165</id><published>2010-12-14T09:38:00.000-08:00</published><updated>2010-12-14T09:38:11.307-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gantz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Storytelling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bruno Chuva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Gantz para Storytelling</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TQeqcLE5u5I/AAAAAAAAAhw/5pePRGbPhJ8/s1600/gantz-live.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="312" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TQeqcLE5u5I/AAAAAAAAAhw/5pePRGbPhJ8/s320/gantz-live.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;&lt;span lang="PT" style="font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT;"&gt;GANTZ&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: 16pt; line-height: 115%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT;"&gt;Gantz&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT;"&gt; (em &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADngua_japonesa" title="Língua japonesa"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;japonês&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;: &lt;/span&gt;&lt;span class="tnihongokanji"&gt;&lt;span lang="JA" style="font-family: 'MS Mincho'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: 'MS Mincho'; mso-fareast-language: JA; mso-hansi-font-family: Calibri;"&gt;ガンツ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="tnihongocomma"&gt;&lt;span lang="PT" style="display: none; font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT; mso-hide: all;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT;"&gt; &lt;span class="tnihongoromaji"&gt;&lt;i&gt;Gantsu&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="tnihongohelp"&gt;&lt;sup&gt;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ajuda:Japon%C3%AAs" title="Ajuda:Japonês"&gt;&lt;span class="tnihongoicon"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: windowtext; mso-bidi-font-family: Arial; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;) é uma série de &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mang%C3%A1" title="Mangá"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;mangá&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; escrita por &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Hiroya_Oku" title="Hiroya Oku"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;Hiroya Oku&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, e serializada na revista &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Young_Jump" title="Young Jump"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;Young Jump&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. A arte do &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mang%C3%A1" title="Mangá"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;mangá&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; é feita a partir de cenários em &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Computa%C3%A7%C3%A3o_gr%C3%A1fica" title="Computação gráfica"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;computação gráfica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, mesclados a personagens desenhados manualmente. Recebeu uma adaptação para &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Anime" title="Anime"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;anime&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; de 26 episódios pelo estúdio &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/GONZO" title="GONZO"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;GONZO&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, e uma sequência direta, intitulada &lt;i&gt;Gantz Second Stage&lt;/i&gt;, também de 13 episódios, exibidos pela &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Fuji_Television" title="Fuji Television"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;Fuji Television&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT;"&gt;No &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasil" title="Brasil"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;Brasil&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, o anime foi exibido pelo canal pago &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Animax" title="Animax"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;Animax&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; em &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/2006" title="2006"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;2006&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, e o mangá é publicado pela &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Panini_Comics" title="Panini Comics"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;Panini Comics&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; desde &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/2007" title="2007"&gt;&lt;span style="color: windowtext; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;2007&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-ansi-language: PT;"&gt;Gantz conta a história do adolescente de 16 anos, Kei Kurono que morre atropelado pelo metrô junto de um amigo, Masaru Katou. Após isso os dois são transportados para uma sala para participar de um jogo sanguinário, violento e competitivo, comandado por uma "esfera negra" chamada Gantz.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US;"&gt;Apesar da série de anime possuir um fim, a série de mangá continua, sendo publicada até hoje.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US;"&gt;E agora você pode entrar no quarto da esfera negra...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US;"&gt;baixando o PDF aqui:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="PT" style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: PT; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US;"&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.4shared.com/document/YTz5ECob/GANTZ.html"&gt;http://www.4shared.com/document/YTz5ECob/GANTZ.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5851468867209990165?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5851468867209990165/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5851468867209990165&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5851468867209990165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5851468867209990165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/12/gantz-para-storytelling.html' title='Gantz para Storytelling'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TQeqcLE5u5I/AAAAAAAAAhw/5pePRGbPhJ8/s72-c/gantz-live.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-6107679801316674392</id><published>2010-11-16T06:15:00.000-08:00</published><updated>2010-11-16T06:15:25.014-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bruno Chuva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GURPS'/><title type='text'>2º GURPS Holiday</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TOKRb63T-LI/AAAAAAAAAhM/edb2UGrbZMY/s1600/bannerweb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="229" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TOKRb63T-LI/AAAAAAAAAhM/edb2UGrbZMY/s320/bannerweb.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;O GH nada mais é do que um dia mundial para se jogar Gurps. O evento ainda tem moldes bastante informais e decentralizados, mas a idéia é organizar os mestres e jogadores de Gurps para os eventos futuros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Gurps Holy Day surgiu em 2008, idealizado pelo Luciano “Jedi” Abel e em vários pontos do pais mesas aderiram ao projeto. Porém, a idéia é sempre crescer e fazer melhor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esse segundo evento, agora rebatizado Holiday, visa reunir o maior número de pessoas, com o mesmo sistema, se divertindo o máximo possível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Participe também: no dia 20 de Novembro, reúna seus amigos, elabore uma aventura (ou converta a aventura de algum outro sistema para Gurps) e joguem, de preferência em algum lugar público.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O site do evento conta com uma sessão para aqueles que quiserem participar se inscrevam, uma sessão de downloads de cartazes e banners que podem ser usados na divulgação do evento e alguns links úteis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero vocês no Gurps Holiday em Belém, dia 20 de novembro, as 14 horas&amp;nbsp;no Parque da Residencia!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-6107679801316674392?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/6107679801316674392/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=6107679801316674392&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/6107679801316674392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/6107679801316674392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/11/2-gurps-holiday.html' title='2º GURPS Holiday'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TOKRb63T-LI/AAAAAAAAAhM/edb2UGrbZMY/s72-c/bannerweb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1567070743590277740</id><published>2010-10-29T11:52:00.000-07:00</published><updated>2010-10-29T11:52:04.221-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bruno Chuva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>F1 RPG PDF</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXIqT-60I/AAAAAAAAAg8/7R-sTv4KdcA/s1600/3D&amp;amp;T.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="196" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXIqT-60I/AAAAAAAAAg8/7R-sTv4KdcA/s200/3D&amp;amp;T.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXKQjv7WI/AAAAAAAAAhA/J3gcaEH7SHw/s1600/D20-logo-4F771CE428-seeklogo_com.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" nx="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXKQjv7WI/AAAAAAAAAhA/J3gcaEH7SHw/s1600/D20-logo-4F771CE428-seeklogo_com.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXLPtBkbI/AAAAAAAAAhE/0sD6DX52fj8/s1600/formula-1-logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="194" nx="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXLPtBkbI/AAAAAAAAAhE/0sD6DX52fj8/s200/formula-1-logo.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Olá a todos.&lt;br /&gt;Depois de muito tempo promentendo, trago a vocês o PDF do Formula 1 RPG, para 3D&amp;amp;T e D20, o PDf ainda vem com um bônus, uma modificação do sistema para corridas de rua ao estilo velozes e furiosos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;http://www.4shared.com/document/daBQ-SUj/F1RPG_3DTD20.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1567070743590277740?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1567070743590277740/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1567070743590277740&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1567070743590277740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1567070743590277740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/10/f1-rpg-pdf.html' title='F1 RPG PDF'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMsXIqT-60I/AAAAAAAAAg8/7R-sTv4KdcA/s72-c/3D&amp;T.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3837690429948461255</id><published>2010-10-27T07:32:00.000-07:00</published><updated>2010-10-27T07:32:51.861-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='requiem'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bruno Chuva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DnD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Projeto Réquiem &amp; Dragons Finalizado!!!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMg3Hhcov3I/AAAAAAAAAgs/PildBonctTk/s1600/Strahd_Vampire.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="249" nx="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMg3Hhcov3I/AAAAAAAAAgs/PildBonctTk/s320/Strahd_Vampire.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Olá a todos.&lt;br /&gt;Finalmente o PDF do Réquiem &amp;amp; Dragons está pronto e vc´s podem baixar o arquivo aqui: &lt;a href="http://www.4shared.com/document/E4JHefol/projetoRD.html"&gt;http://www.4shared.com/document/E4JHefol/projetoRD.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gostaria de ter feito um PDF um pouco mais detalhado, mas acho que qualquer detalhe faltante pode ser resolvido com uma lida no Vampiro: O Réquiem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se alguem não conseguir baixar deixe&amp;nbsp;seu email aqui que eu envio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero o Feedback de vc´s.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3837690429948461255?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3837690429948461255/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3837690429948461255&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3837690429948461255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3837690429948461255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/10/projeto-requiem-dragons-finalizado.html' title='Projeto Réquiem &amp; Dragons Finalizado!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMg3Hhcov3I/AAAAAAAAAgs/PildBonctTk/s72-c/Strahd_Vampire.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-708634112600760723</id><published>2010-10-21T07:50:00.000-07:00</published><updated>2010-10-21T07:50:38.862-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BrunoChuva'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='requiem'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Mais disciplinas para o Réquiem &amp; Dragons!!!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMBRmHrlpYI/AAAAAAAAAgQ/ee6z3SvbsHk/s1600/STRAHD2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" nx="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMBRmHrlpYI/AAAAAAAAAgQ/ee6z3SvbsHk/s320/STRAHD2.JPG" width="241" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Metamorfose (Gangrel)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 – Aspecto do Predador&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com este poder o vampiro não fica sujeito as relações de Potência do Sangue, e não sofre os efeitos da Mácula do Predador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem Limite&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Mínima À Distância 10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Um ou mais vampiros&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: Ao encontrar um vampiro pela primeira vez, o efeito da Mácula do Predador não ocorre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 – Refúgio de Terra&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro aprendeu a fundir sua forma com a de qualquer substância natural. No inicio é possível apenas se misturar com a terra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por encontro – Metamorfose&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão Pessoal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: O próprio vampiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: O vampiro se funde ao solo e fica imune aos raios de sol e ataque físicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nível 11 – pode se fundir com madeira e água.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nível 21 – pode se fundir a rocha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 - Garras da Natureza&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As unhas do vampiro crescem e se transformam em garras terríveis capazes de dilacerar carne e ossos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por encontro – Metamorfose.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Livre Pessoal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: O próprio vampiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: Usadas em ataques corpo a corpo, as garras causam 1d10 de dano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 – A Forma da Fera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro é capaz de assumir a forma de um animal, como um morcego ou um lobo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem Limite – Metamorfose, Forma Animal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Livre Pessoal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: O próprio vampiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: O vampiro muda a sua forma lobo apenas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nível 11 – O vampiro pode assumir também a forma de morcego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 – O Corpo de Espírito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro ganha a capacidade de transformar seu corpo inteiro numa bruma fria e enregelante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário – Metamorfose&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão Pessoal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: O próprio vampiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: O vampiro torna-se incorpóreo e adquire um deslocamento de vôo 20, mas não pode atacar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Auspicio (Mekhet)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 – Sentidos Aguçados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos os sentidos do vampiro se aguçam, aumentando tanto o alcance quanto a nitidez dos estímulos recebidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem Limite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão Pessoal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: O próprio personagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: O personagem recebe um bônus de +5 na Percepção e na Intuição, tanto passivas quanto para testes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 – Percepção de Auras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro é capaz de perceber as auras psíquicas que cercam todas as criaturas racionais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por encontro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão À Distancia 5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Inteligência Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O Personagem percebe até 3 cores na aura do alvo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 – Vestígios Espirituais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro é capaz de detectar impressões psíquicas a partir de objetos, bastando tocá-los por alguns instantes e pode fazer o mesmo com uma criatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem Limite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão Toque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Um objeto ou criatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Int. Vs CD 15 / Int. Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O personagem tem uma visão de quem manuseou o objeto anteriormente, ou vislumbra o passado recente da criatura que tocou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 – Telepatia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro é capaz de se comunicar mentalmente com outro individuo, e também é capaz e ler a mente de uma criatura em busca de informações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A Distância 5.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Inteligência Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O personagem consegue ler os pensamentos do alvo, ou falar com ele mentalmente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 – Projeção Crepuscular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este poder permite ao vampiro projetar um corpo espiritual para fora de seu corpo físico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão Pessoal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: O Personagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: O vampiro separa seu corpo espiritual do seu corpo físico, adquire deslocamento de vôo 20, fica imune a ataques físicos, mas não pode atacar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Pesadelo (Nosferatu)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 – Fisionomia Monstruosa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro faz uma exposição de seu semblante hediondo, capaz de fazer o adversário mais corajoso se encolher de medo aos seus pés&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem Limite&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A Distância 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efeito: O alvo fica atordoado até o final do próximo turno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 – Terror&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O desânimo, a ansiedade e a incerteza se apoderam das pessoas que cercam o vampiro, que cria uma sutil sensação de inquietude e pânico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Encontro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A Distância 5&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma ou mais criaturas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: Os alvos ficam atordoados até o final do próximo turno do personagem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 – O Olhar da Fera&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro estabelece contato visual com o alvo e revela a Fera dentro de si, o alvo fica paralisado de medo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Encontro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A Distância 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica imobilizado enquanto o vampiro estiver a 5 quadrados dele.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 – Despedaçar a Mente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro confronta o alvo com o seu maior medo, enlouquecendo a vitima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A distância 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica indefeso até o final do turno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 - Medo Fatal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro é capaz de empregar o medo como uma arma, a vitima é amedrontada pelo vampiro de maneira tão intensa que chega a receber dano físico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A Distancia 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo recebe 2d6+3 de dano, e fica atordoado até o final do turno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Dominação (Ventrue)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 – Comando&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro emite um único comando, composto de uma palavra, que terá que ser obedecido na hora. Mas o vampiro não pode obrigar o alvo a ser ferir diretamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem Limite&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A distância 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Sabedoria Vs Vontade&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O Alvo fica dominado até executar o comando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 – Mesmerismo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este poder permite que vampiro implante um pensamento ou sugestão falsa na mente do alvo. A vitima só pode ter um implante por vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por encontro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A distância 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Sabedoria Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica dominado até realizar a sugestão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 – Esquecimento&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O vampiro é capaz de sondar a mente da vitima, roubando ou remodelando suas lembranças como bem entender.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por Encontro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A distância 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma Criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica dominado até o vampiro alterar suas lembranças.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 – Condicionamento&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por meio de insinuação dissimulada, alusões sutis e manipulação freqüente, o vampiro é capaz de tornar a vitima mais sugestionável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Livre A Distância 1 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: Qualquer utilização de um outro poder de Dominação, recebe uma bônus de +5 nos testes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 – Possessão&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com um simples olhar, o vampiro é capaz de suplantar a psique do alvo com a sua própria, possuindo a vitimas como um espírito maligno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diário&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ação Padrão A distância 1 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica dominado até o vampiro libertá-lo da possessão.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-708634112600760723?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/708634112600760723/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=708634112600760723&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/708634112600760723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/708634112600760723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/10/mais-disciplinas-para-o-requiem-dragons.html' title='Mais disciplinas para o Réquiem &amp; Dragons!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TMBRmHrlpYI/AAAAAAAAAgQ/ee6z3SvbsHk/s72-c/STRAHD2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-757269669396642630</id><published>2010-10-19T12:04:00.000-07:00</published><updated>2010-10-19T12:12:19.603-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vampiro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='requiem'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='DD'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Disciplinas para o Réquiem &amp; Dragons</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TL3scR2msiI/AAAAAAAAAf8/6eu9w1_fYlY/s1600/Strahd_Vampire.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529835888053760546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 312px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TL3scR2msiI/AAAAAAAAAf8/6eu9w1_fYlY/s400/Strahd_Vampire.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TL3sUI_pSmI/AAAAAAAAAf0/VNyE24OthR8/s1600/Strahd_Vampire.jpg"&gt;&lt;/a&gt;Existem duas formas de se jogar/narrar o Réquiem &amp;amp; Dragons.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Uma delas é com cada personagem vampiro tendo uma Classe de Personagem, um Deva Clérigo, um Ventrue Senhor da Guerra ou um Gangrel Patrulheiro. Nessa forma cada personagem terá apenas a Disciplina única de seu Clã como poder adicional, a Potência do Sangue do vampiro passa a ser medida pelo nível.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O Personagem recebe 2 poderes da disciplina única do Clã no 1º nível, um 3º poder no 4º nível, o 4º no 8º nível e o 5º poder no 11º nível.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Na outra forma, os personagens jogam sem as classes e tema acesso aos poderes das 3 disciplinas do clã, começam com 3 poderes, lembrando que não podem pular níveis, para ter um poder de nível 2, é preciso ter o poder de nível 1 da mesma disciplina.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os personagens irão até o 10º nível, como na Potência do Sangue, e ganharão um novo poder toda vez que subir de nível, os outros benefícios do nível ( pontos em atributos, mod. de nível, talentos) se aplicam normalmente.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para que não exista nenhum problema, eu recomendo ter uma cópia do Vampiro: O Réquiem em mãos para consulta.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;DISCIPLINAS.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Majestade (Deva)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;1 – Fascinação&lt;br /&gt;Esse poder faz com que o vampiro pareça mais carismático que o normal. Não importa o que ele diga, as pessoas tendem a levar a serio sua posição.&lt;br /&gt;Sem Limite – Encanto&lt;br /&gt;Ação Padrão                        A Distancia 10&lt;br /&gt;Alvo: Uma ou mais criaturas&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade&lt;br /&gt;Sucesso: Os alvos ficam pasmos até o final do turno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 – Revelação&lt;br /&gt;O fascínio do vampiro que detém este poder faz com que as outras pessoas revelem seus sentimentos mais escondidos.&lt;br /&gt;Por encontro – Encanto&lt;br /&gt;Ação Padrão                        A Distancia 1&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica indefeso até o final do turno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 – Arrebatamento&lt;br /&gt;Este poder altera o estado emocional do alvo, transformando – o em seu servo voluntário.&lt;br /&gt;Por Encontro – Encanto&lt;br /&gt;Ação Padrão                        A distancia 1&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo fica dominado por uma hora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4 – Convocação&lt;br /&gt;Este poder permite ao vampiro pedir a ajuda de qualquer pessoa que ele conheça. O vampiro faz com que um colega, conhecido, rival ou inimigo saiba que ele deseja seu auxilio.&lt;br /&gt;Diário – Encanto&lt;br /&gt;Ação Padrão                        A Distância 300 km&lt;br /&gt;Alvo: Uma criatura&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade&lt;br /&gt;Sucesso: O alvo vem o mais rápido possível no intervalo de uma noite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5 – Soberania&lt;br /&gt;A Vibração emitida pelo vampiro apressa a rendição das pessoas, a idéia de provocar o desagrado dele desanima as almas mais corajosas.&lt;br /&gt;Diário – Encanto&lt;br /&gt;Ação Padrão                        À Distância 20&lt;br /&gt;Alvo: Criaturas na Área de explosão&lt;br /&gt;Teste: Mod. Carisma Vs Vontade&lt;br /&gt;Sucesso: Os alvos ficam dominados até o fim do dia    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como primeira disciplina temos a Majestade, disciplina única dos Devas, postei aqui só para vc´s terem uma ideia de como ficaram as disciplinas,depois farei um PDF com tudo o que foi feito e colocarei para download.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fico no aguardo do Feedback de vc´s&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bruno "Chuva Vermelha" Neves&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-757269669396642630?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/757269669396642630/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=757269669396642630&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/757269669396642630'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/757269669396642630'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/10/disciplinas-para-o-requiem-dragons.html' title='Disciplinas para o Réquiem &amp; Dragons'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TL3scR2msiI/AAAAAAAAAf8/6eu9w1_fYlY/s72-c/Strahd_Vampire.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3142508685456361826</id><published>2010-10-13T10:23:00.000-07:00</published><updated>2010-10-13T10:45:13.718-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Projeto Requiem &amp; Dragons</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TLXrpvMqHvI/AAAAAAAAAfk/EBIG3m9zRlo/s1600/vampirerequiemlogo.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527583219943874290" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TLXrpvMqHvI/AAAAAAAAAfk/EBIG3m9zRlo/s320/vampirerequiemlogo.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TLXri4xgVLI/AAAAAAAAAfc/PS3uFIErSqw/s1600/dnd_4e_logo_250dpi1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527583102255256754" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 91px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TLXri4xgVLI/AAAAAAAAAfc/PS3uFIErSqw/s320/dnd_4e_logo_250dpi1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Olá a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois de uma brincadeira, iniciado no Twitter, de comprar a WW e a Wizards com a grana da Mega Sena,O &lt;a class="twitter-atreply" href="http://twitter.com/M_Pop" target="_blank" name="M_Pop"&gt;M_Pop&lt;/a&gt; falou sobre lançar o Vampiro com as Regras do D&amp;amp;D 4º.&lt;br /&gt;Eu acabei levando a Brincadeira a sério, até demais, e comecei o Projeto "Requiem &amp;amp; Dragons", é isso mesmo O Requiem com as regras do D&amp;amp;D 4º edição!&lt;br /&gt;Os clãs do Requiem seriam raças no D&amp;amp;D e suas disciplinas virariam poderes, sem limite, por encontro e diários.&lt;br /&gt;Então irei postar aqui parte do que eu já fiz, a descrição de cada clã como raça, baseado nas raça do D&amp;amp;D e no modelo do vampiro mestre do Guia do Mestre. Espero que gostem e aguardo Feedback de vc´s!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Clãs (Raças) &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Deva&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Altura Média: 1,65 – 1,90 m&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Peso Médio: 60 – 90 kg&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Valores de atributos: +2 no Carisma e +2 na Constituição&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tamanho: Médio&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Deslocamento: 6 quadrados&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Visão: normal&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Pericias: +2 na Intuição e +2 em Blefe&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Defesa: +2 na Vontade&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Imunidades: Doenças e venenos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resistência: 10 Vs Necrótico.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vulnerável: 10 Vs Radiante.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poder de Raça.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Drenar Sangue (Padrão) Cura&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Requer vantagem de combate; nível +2 Vs fortitude: 2d10 + Mod. Carisma de dano, o alvo fica enfraquecido, o vampiro recupera um número de pontos de vida igual a ¼ do seu total.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Gangrel&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Altura Média: 1,70 – 1,90 m&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Peso Médio: 70 – 95 kg&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Valores de atributos: +2 na Destreza e +2 na Constituição&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tamanho: Médio&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Deslocamento: 6 quadrados&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Visão: normal&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Pericias: +2 em Exploração e +2 em Natureza&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Defesa: +2 na Fortitude&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Imunidades: Doenças e venenos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resistência: 10 Vs Necrótico.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vulnerável: 10 Vs Radiante.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poder de Raça.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Drenar Sangue (Padrão) Cura&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Requer vantagem de combate; nível +2 Vs fortitude: 2d10 + Mod. Carisma de dano, o alvo fica enfraquecido, o vampiro recupera um número de pontos de vida igual a ¼ do seu total.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Mekhet&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Altura Média: 1,60 – 1,95 m&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Peso Médio: 55 – 95 kg&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Valores de atributos: +2 na Inteligência e +2 na Força&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tamanho: Médio&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Deslocamento: 6 quadrados&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Visão: normal&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Pericias: +2 na Percepção e +2 na Furtividade&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Defesa: +2 em qualquer Defesa&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Imunidades: Doenças e venenos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resistência: 10 Vs Necrótico.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vulnerável: 10 Vs Radiante.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poder de Raça.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Drenar Sangue (Padrão) Cura&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Requer vantagem de combate; nível +2 Vs fortitude: 2d10 + Mod. Carisma de dano, o alvo fica enfraquecido, o vampiro recupera um número de pontos de vida igual a ¼ do seu total.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Nosferatu&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Altura Média: 1,62 – 1,90 m&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Peso Médio: 50 – 95 kg&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Valores de atributos: +2 na Força e +2 na Sabedoria&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tamanho: Médio&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Deslocamento: 6 quadrados&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Visão: normal&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Pericias: +2 na Intimidação e +2 em Manha&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Defesa: +2 na CA&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Imunidades: Doenças e venenos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resistência: 10 Vs Necrótico.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vulnerável: 10 Vs Radiante.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poder de Raça.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Drenar Sangue (Padrão) Cura&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Requer vantagem de combate; nível +2 Vs fortitude: 2d10 + Mod. Carisma de dano, o alvo fica enfraquecido, o vampiro recupera um número de pontos de vida igual a ¼ do seu total.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Ventrue&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Altura Média: 1,75 – 1,95 m&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Peso Médio: 70 – 100 kg&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Valores de atributos: +2 no Carisma e +2 na Sabedoria&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tamanho: Médio&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Deslocamento: 6 quadrados&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Visão: normal&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Pericias: +2 na Diplomacia e +2 em Manha&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bônus de Defesa: +2 no Reflexo&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Imunidades: Doenças e venenos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resistência: 10 Vs Necrótico.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vulnerável: 10 Vs Radiante.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poder de Raça.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Drenar Sangue (Padrão) Cura&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Requer vantagem de combate; nível +2 Vs fortitude: 2d10 + Mod. Carisma de dano, o alvo fica enfraquecido, o vampiro recupera um número de pontos de vida igual a ¼ do seu total.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3142508685456361826?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3142508685456361826/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3142508685456361826&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3142508685456361826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3142508685456361826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/10/projeto-requiem-dragons.html' title='Projeto Requiem &amp; Dragons'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TLXrpvMqHvI/AAAAAAAAAfk/EBIG3m9zRlo/s72-c/vampirerequiemlogo.png' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5091519728484565145</id><published>2010-09-13T12:32:00.001-07:00</published><updated>2010-09-13T12:33:25.956-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eventos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Dia D RPG Belém 2010 - Reporte</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TI58ZtGg21I/AAAAAAAAAao/xiM_-MTiykg/s1600/diad.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 156px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TI58ZtGg21I/AAAAAAAAAao/xiM_-MTiykg/s400/diad.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516483374620924754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Olá a todos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Nos dias 11 e 12 de setembro, aconteceu em Belém o Dia D RPG 2010,o evento, que está em sua 4º edição, ocorreu mais uma vez na Aldeia Cabana, Sambódromo de Belém, e contou com a presença de mais de 100 jogadores e mestres nos dois dias de evento.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;No sábado logo pela manhã, os jogadores começaram a chegar e a buscar um lugar nas mesas de jogo do evento, tivemos mesas de Dark Sun 4º edição, D&amp;amp;D 4º edição, Mutantes &amp;amp; Malfeitores, GURPS, Mundo das Trevas Storytelling e Storyteller e 3D&amp;amp;T.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Na tarde do sábado tivemos também o Game Day Red Box do D&amp;amp;D Essentials, com os Mestres da RPGA Yuri “Seth”, Mike Wevanne e John Bogéa. John é também o design do cartaz do Dia deste ano e do ano passado, e como forma de agradecimento pelos serviços prestados foi presenteado com uma camisa da Chico Rei, que também estava patrocinando o evento.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Tivemos o sorteio de um exemplar do Arsenal do Aventureiro da Devir Livraria, que patrocinou o evento, para os participantes do Game Day.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;E no fim do primeiro dia de evento aconteceu o sorteio de outro livros enviados pela Devir Livraria e pela Jambô editora, ambas patrocinadoras do evento&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Gustavo Claude Ganhou um exemplar do D&amp;amp;D Livro do Jogador 2.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Willi Leitão Ganhou um exemplar do Feiticeiro da Montanha do Fogo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Fabio Mendes ganhou um exemplar do Tormenta Guia do Jogador 3.5.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Leonardo Machado Ganhou um exemplar do Equinox&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Rodrigo Miranda ganhou um exemplar do D&amp;amp;D Poder Marcial&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;No Domingo tivemos um problema com uma Carreata de um político local que escolheu a Aldeia Cabana para reunir os seus trios elétricos, criando um barulho insuportável, mesmo indo reclamar junto de um representante da Guarda Municipal fomos hostilizados, xingados e até ameaçados pelos membros da Carreata, que chegaram inclusive a apontar rojões para os jogadores, e o detalhe disto tudo é que nós tínhamos autorização para estar lá, eles não.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Depois que a carreata partiu, o evento transcorreu sem problemas com varias mesas e um Live Action de Lobisomem: O Apocalipse.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;No domingo também tivemos sorteios de livros da Devir Livraria&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Gean Tavares ganhou o D&amp;amp;D Manual dos Monstros 4º edição.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ronei Gomes Ganhou um Mundo das Trevas Storytelling modulo básico.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Rafael Malafaia ganhou o Nova Orleans, suplemento de Vampiro O Réquiem.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Alexander Martins ganhou um exemplar do Lugares Misteriosos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Ana Paula Oliveira ganhou um exemplar de Antagonistas.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Mairo Sousa ganhou uma camisa esclusiva da Chico Rei.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Bom mais uma vez o evento ocorreu sem maiores problemas, apesar da tentativa de uma pessoa frustrada de tentar fazer um outro evento, e como não conseguiu, tentou boicotar o Dia D aqui em Belém, Estou pronto para o Dia D Ano 5.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Não posso deixar de citar, o vencedor da promoção Uma Aventura e tanto foi um narrador daqui de Belém, Lennon Machado, enviou a aventura a Salvação de Calis, e foi premiado com um Livro de Mutantes &amp;amp; Malfeitores.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;E o vencedor da Promoção do GURPS 4º foi Breno Filo Garcia com a aventura louca: Armadas até os dentes, Sucker Freiras invadem um ritual satânico afim de salvar sua colega, Noviça Rebelde, do sacríficio iminente.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;&lt;span style="color:#888888;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5091519728484565145?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5091519728484565145/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5091519728484565145&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5091519728484565145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5091519728484565145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/09/dia-d-rpg-belem-2010-reporte.html' title='Dia D RPG Belém 2010 - Reporte'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TI58ZtGg21I/AAAAAAAAAao/xiM_-MTiykg/s72-c/diad.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8006893518853513873</id><published>2010-08-19T07:39:00.000-07:00</published><updated>2010-08-19T07:41:39.102-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Dia D RPG Brasil - Belém 11 e 12 de setembro de 2010</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TG1CeBI2iVI/AAAAAAAAAYw/RK6URpGR_fE/s1600/diad.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 156px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TG1CeBI2iVI/AAAAAAAAAYw/RK6URpGR_fE/s400/diad.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507131002813057362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3&gt;Dia D RPG Brasil - Belém 11 e 12 de setembro&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/h3&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;APRESENTAÇÃO&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Ocorrendo  desde 2007, o Dia D RPG segue sua caminhada, consolidando-se cada vez  mais no calendário RPGístico do Brasil.Nos dias 11 e 12 de setembro de  2010, 11 cidades brasileiras se unirão para a realização de diversas  atividades integradas e outras tantas desenvolvidas individualmente por  cada cidade, tudo visando a diversão saudável, interação, troca de  experiências e esclarecimento das dúvidas relacionadas a esse fantástico  universo, ainda desconhecido por muitos.Na entrada será pedido 1kg de  alimento não-perecível. Os participantes que doarem concorrerão à  brindes especiais. Cada organizador, das 11 cidades participantes,  escolheu uma instituição que receberá os donativos.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;CIDADES PARTICIPANTES&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;A  programação, regras, lista de atividades, entre outras informações de  cada cidade, estão disponíveis no site oficial do evento: &lt;a href="http://www.diadrpg.org/" target="_blank"&gt;http://www.diadrpg.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;●  Acaraú – Ceará● Araraquara – São Paulo● Belém – Pará● Campina Grande –  Paraíba● Cariri – Ceará● Fortaleza – Ceará● Macapá – Amapá● Recife –  Pernambuco● Rio de Janeiro – Rio de Janeiro● Salvador – Bahia● São Luís –  Maranhão&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;ATIVIDADES&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Diversas  atividades locais estão programadas como: exibições de animes, mesas de  RPG, demonstrações de jogos, Torneios de Card games, desafios,  concursos, entre tantas outras. Dentre as atividades nacionais  destacamos:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;D&amp;amp;D Game Day - Red Box - Lançamento da Linha Essentials - Aguardado ansiosamente por todos os fãs de Dungeons &amp;amp; Dragons&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;SERVIÇO: DIA D RPG&lt;br /&gt;DATA: 11 E 12 DE SETEMBRO DE 2010&lt;br /&gt;ENTRADA: DOAÇÃO 1KG DE ALIMENTO NÃO PERECÍVEL&lt;br /&gt;LOCAL: ALDEIA CABANA, ENTRADA PELA TRAV, PIRAJÁ, ESQUINA DA PEDRO MIRANDA&lt;br /&gt;SITE OFICIAL: &lt;a href="http://www.diadrpg.org/" target="_blank"&gt;http://www.diadrpg.org/&lt;/a&gt; - Com programação, informações gerais, regras e inscrições das atividades de cada cidade:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;CONTATOS: BRUNO NEVES, E-mail: chuvavermelha@gmail.com &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Para  participar do Dia D RPG, os jogadores e narradores devem levar, além do  1 kg de alimento não perecível, o Censo do RPG 2010 preenchido.&lt;br /&gt;O Censo do RPG já foi feito aqui em Belém no Dia D de 2007, mas agora ele será feito em todas as cidades.&lt;br /&gt;O Link para baixar o censo é: &lt;a href="http://www.4shared.com/document/PT1yXKkh/censo.html" target="_blank"&gt;http://www.4shared.com/document/PT1yXKk&lt;wbr&gt;h/censo.html&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8006893518853513873?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8006893518853513873/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8006893518853513873&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8006893518853513873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8006893518853513873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/08/dia-d-rpg-brasil-belem-11-e-12-de.html' title='Dia D RPG Brasil - Belém 11 e 12 de setembro de 2010'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TG1CeBI2iVI/AAAAAAAAAYw/RK6URpGR_fE/s72-c/diad.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5799378819470824203</id><published>2010-07-20T14:31:00.000-07:00</published><updated>2010-07-20T14:39:09.624-07:00</updated><title type='text'>Você quer saber como será o Amanhã??</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TEYWBWUxt2I/AAAAAAAAAX4/ElFGSTwp-j8/s1600/diad2010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496104607680673634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 282px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TEYWBWUxt2I/AAAAAAAAAX4/ElFGSTwp-j8/s400/diad2010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;O futuro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Desde o início da humanidade, o ser humano é fascinado com o que está por vir. As maravilhas da ciência nos encantam até mesmo hoje, onde as possibilidades de outrora são realidade. O Grande Colisor de Hadrons, o mapeamento do genoma, criação de vida sintética, carros movidos à eletricidade, vídeo conferência, geo posicionamento ao alcance de todos, são apenas alguns dos avanços desta ultima década.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Você deve estar se perguntando: o que isso tem a ver com RPG? Nós lhe respondemos: Muito. Exploradores interplanetários, marginalizados em sociedades dominadas por grandes corporações, experiências governamentais ultra-secretas… Escolha o seu tema, e o RPG lhe proporcionará a diversão.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Os grandes avanços humanos sempre foram resultado da busca de algo distante, algo que apenas poderia ter sido imaginado, anteriormente. Entendeu agora?&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A imaginação move a humanidade. Não teríamos aviões se não houvesse alguém que se imaginasse nos céus, livre como os pássaros.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mas e hoje? Onde, aparentemente, tudo o que for imaginado, pode ser criado. O que esperar do futuro?&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O Dia D RPG lhe convida para se aproximar e a participar desta maravilhosa viagem pelos mais recônditos pontos de nossa imaginação. Venha fazer parte desta corrente que clama pelo inexorável futuro, sabendo que nós o construímos, com nossa imaginação, ações e sonhos… &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vamos imaginar como será o amanhã?&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cassiano Oliveira&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Coordenador Geral&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Após um ano com muitas incertezas, o maior e mais diversificado evento de RPG do Brasil mostra mais uma vez que, unindo forças, conseguimos superar desafios.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Este ano, 11 cidades estão juntas. Grandes e pequenas, com um único objetivo: Garantir um final de semana muito divertido.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;São elas:&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Acaraú – Ceará&lt;br /&gt;Araraquara – São Paulo&lt;br /&gt;Belém – Pará&lt;br /&gt;Campina Grande – Paraíba&lt;br /&gt;Cariri – Ceará&lt;br /&gt;Fortaleza – Ceará&lt;br /&gt;Macapá – Amapá&lt;br /&gt;Recife – Pernambuco&lt;br /&gt;Rio de Janeiro – Rio de Janeiro&lt;br /&gt;Salvador – Bahia&lt;br /&gt;São Luís – Maranhão&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Grandes Empresas, nacionais e internacionais, também participam conosco, demonstrando o quanto é importante se divertir, seja jogando RPG, card, board ou videogames, participando de um quiz online, de promoções e.. Ops! Acho que já falei demais por hoje!&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.diadrpg.org/"&gt;http://www.diadrpg.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5799378819470824203?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5799378819470824203/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5799378819470824203&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5799378819470824203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5799378819470824203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/07/voce-quer-saber-como-sera-o-amanha.html' title='Você quer saber como será o Amanhã??'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/TEYWBWUxt2I/AAAAAAAAAX4/ElFGSTwp-j8/s72-c/diad2010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8408860177112270722</id><published>2010-02-26T10:05:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T10:20:44.473-08:00</updated><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Fernando Alonso</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4gN6B8dlSI/AAAAAAAAAUo/r1yI8l8bisw/s1600-h/75_fernando_alonsolarge_image-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442615440282850594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 307px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4gN6B8dlSI/AAAAAAAAAUo/r1yI8l8bisw/s400/75_fernando_alonsolarge_image-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;&lt;a title="Flag of Spain.svg" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Flag_of_Spain.svg"&gt;&lt;/a&gt;Espanhola&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Anos&lt;br /&gt;2001, 2003 –&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Minardi, Renault, McLaren, Ferrari&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;140 (138 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;2 (2005 e 2006)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Vitórias&lt;br /&gt;21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pódios&lt;br /&gt;53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pontos&lt;br /&gt;559&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pole positions&lt;br /&gt;17&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;11&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Austrália de 2001&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Hungria de 2003&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Japão de 2008&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos E.A.U de 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Da Fórmula Nissan passa para a Fórmula 3000, na equipe Astromega (ganhando o Grande Prêmio da Bélgica e chegando em segundo no Grande Prêmio da Hungria, no ano da estreia). Passa para a Fórmula 1 (pela equipe Renault), mas é cedido à Minardi como piloto de testes. Estreou na Minardi no Grande Prêmio da Austrália, em 2001, e torna-se o terceiro mais novo a fazê-lo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 2002, Flavio Briatore acaba com a cessão à Minardi e coloca-o como piloto de testes na própria equipe que dirige. Um ano mais tarde já é o piloto oficial da Renault.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Em 22 de Março de 2003, com vinte um anos, sete meses e vinte e dois dias, no Grande Prêmio da Malásia, tornou-se o piloto mais jovem a conseguir uma pole position (marca que foi batida por Sebastian Vettel no Grande Prêmio da Itália de 2008) e, é o primeiro piloto espanhol a subir ao pódio. Alonso também consegue ser o piloto mais novo a ganhar um grande prêmio, o Grande Prêmio da Hungria, com vinte e dois anos e vinte e seis dias (marca que também foi batida por Sebastian Vettel no Grande Prêmio da Itália de 2008). Também em 2003, Fernando Alonso sofre um grave acidente no Grande Prêmio do Brasil, mas sem conseqüências: seu carro bateu a mais de duzentos e oitenta km/h nos destroços do carro de Mark Webber e, logo em seguida, bateu com muita força no muro, em plena reta dos boxes de Interlagos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="T.C3.ADtulos_mundiais"&gt;&lt;/a&gt;Títulos mundiais&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 20 de Março de 2005, no Grande Prêmio da Malásia, consegue a sua segunda vitória e torna-se o primeiro piloto espanhol a liderar o mundial de Fórmula 1. Em 25 de Setembro de 2005, no Grande Prêmio do Brasil, Alonso sagrou-se o mais jovem campeão da história da Fórmula 1, com vinte e quatro anos e cinqüenta e seis dias, derrubando o recorde anterior de Emerson Fittipaldi, campeão com vinte e quatro anos, oito meses e vinte e nove dias.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Na temporada de 2006, Fernando Alonso conquista seu segundo título mundial, também no Grande Prêmio do Brasil, chegando na segunda colocação da corrida, no dia em que Michael Schumacher fez a sua ultima corrida na Fórmula 1 e que Felipe Massa venceu, após treze anos sem vitória brasileira em Interlagos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="A_dif.C3.ADcil_temporada_de_2007"&gt;&lt;/a&gt;A difícil temporada de 2007&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Após conquistar dois títulos mundiais pela Renault, o piloto espanhol transferiu-se para a McLaren, com o status de primeiro piloto. Porém, passou a enfrentar problemas dentro da própria equipe, graças aos excepcionais resultados do estreante piloto inglês Lewis Hamilton, que logo nas primeiras corridas obteve bons desempenhos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Os dois pilotos da equipe disputaram o título, ponto a ponto, até o final, mesmo após a polêmica declaração do dirigente da organização, Ron Dennis, no Grande Prêmio da China, de que "a McLaren não corria contra Kimi Räikkönen (então com dezessete pontos de desvantagem aos pilotos da McLaren), mas sim contra o próprio Alonso". A falta de apoio ao espanhol, aliado aos problemas no carro e erros de Lewis Hamilton nas duas provas finais, resultaram no surpreendente título mundial do finlandês Kimi Räikkönen, da equipe Ferrari, por um ponto de diferença sobre a dupla da McLaren. Alonso no critério de desempate terminou em terceiro lugar no campeonato, já que no número de segundo lugares, Hamilton tinha um de vantagem. Dias após a prova final do campeonato, Alonso rompeu, "amigavelmente", seu contrato junto ao time britânico.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Em 2008, Alonso disputou o campeonato pela equipe Renault, marcando um retorno a equipe que defendeu nas campanhas vitoriosas de 2005 e 2006 e tendo como companheiro de equipe o brasileiro Nelson Ângelo Piquet. Ao longo da temporada, conquistou três pódios, obtendo duas vitórias (Grande Prêmio de Cingapura e Grande Prêmio do Japão), sendo que a primeira foi muito especial por se tratar da 1ª corrida noturna na história da F1,mas que foi manchada pela batida proposital de seu companheiro de equipe, acidente este que beneficiou Alonso. E um segundo lugar no Grande Prêmio do Brasil.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 4&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Patrono (Minardi, Renault, Mclaren, Ferrari)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Largada - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8408860177112270722?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8408860177112270722/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8408860177112270722&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8408860177112270722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8408860177112270722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1_26.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Fernando Alonso'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4gN6B8dlSI/AAAAAAAAAUo/r1yI8l8bisw/s72-c/75_fernando_alonsolarge_image-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3556344283766907694</id><published>2010-02-26T09:54:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T10:05:01.136-08:00</updated><title type='text'>Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Mika Hakkinen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4gLLSd208I/AAAAAAAAAUg/j9w5na77vzs/s1600-h/hakkinen2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442612438240777154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4gLLSd208I/AAAAAAAAAUg/j9w5na77vzs/s400/hakkinen2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Finlandesa&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Anos&lt;br /&gt;1991 – 2001&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Lotus, McLaren&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;165 (161 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;2 (1998 e 1999)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vitórias&lt;br /&gt;20&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pódios&lt;br /&gt;51&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pontos&lt;br /&gt;420&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pole positions&lt;br /&gt;26&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;25&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Europa 1997&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2001&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Último GP&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Grande Prêmio do Japão de 2001&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Iniciou no kart com cinco anos, vencendo sucessivamente os campeonatos regional e nacional antes de se transferir para os carros maiores. Despertando o interesse dos dirigentes da Lotus com a vitória do campeonato de Fórmula 3 inglesa em 1990, foi contratado para correr na Fórmula 1 em 1991.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Trocou a Lotus pela McLaren em 1993. Após passar por uma sucessão de decepções com a McLaren, conquistou os campeonatos de 1998 e 1999. Häkkinen sempre foi um piloto extremamente rápido e em 1995 esteve perto da morte num acidente no Grande Prêmio da Austrália, sendo salvo por uma traqueostomia.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Depois de lutar, com sua McLaren com problemas de confiabilidade, contra a Ferrari de Michael Schumacher em 2000 e 2001, Häkkinen, desmotivado, não disputou a temporada de 2002 e anunciou sua aposentadoria permanente durante a temporada. No ano de 2000, porém, o finlandês protagonizou uma das mais belas ultrapassagens da história da Fórmula 1, ocorrida na Bélgica em cima de Michael Schumacher. Com uma bela manobra pela esquerda e aproveitando a presença do retardatário Ricardo Zonta, da BAR, Hakkinen ultrapassou Schumacher com maestria.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 4&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Patrono (Lotus, Mclaren)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina ( Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pv´s Extras - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Largada - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desvantagem:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ponto Fraco - -1 ponto&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3556344283766907694?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3556344283766907694/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3556344283766907694&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3556344283766907694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3556344283766907694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1-mika.html' title='Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Mika Hakkinen'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4gLLSd208I/AAAAAAAAAUg/j9w5na77vzs/s72-c/hakkinen2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3479384135041824142</id><published>2010-02-25T10:07:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T10:45:03.455-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='3det'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Emerson Fittipaldi</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a8h0Bd0zI/AAAAAAAAAUI/sEuhInPMQ84/s1600-h/emerson_fittipaldi4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442244488810320690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a8h0Bd0zI/AAAAAAAAAUI/sEuhInPMQ84/s400/emerson_fittipaldi4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Brasileira&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Anos&lt;br /&gt;1970 – 1980&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Lotus, McLaren, Copersucar&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;149 (144 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;2 (1972 e 1974)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Vitórias&lt;br /&gt;14&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;35&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;281&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;br /&gt;6&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;6&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Inglaterra de 1970&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1970&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Inglaterra de 1975&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Leste dos Estados Unidos de 1980&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;A corrida de estréia foi no Grande Prêmio da Inglaterra, em Brands Hatch, onde terminou a prova em oitavo. Três semanas depois, em Hockenheim, marcaria seus primeiros pontos, com um quarto lugar. No final daquele ano, em Monza, seu companheiro de equipe, o austríaco Jochen Rindt, que liderava o campeonato, faleceu num acidente. A Lotus, de luto, retirou-se por duas corridas e voltou no penúltimo GP da temporada, em Watkins Glen. Nesse dia, Emerson venceu sua primeira corrida e, ao mesmo tempo, impossibilitou seus adversários de alcançar a pontuação de Rindt, que assim sagrou-se campeão mundial postumamente.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;O ano de 1971 não viu vitórias de Emerson, embora sua atuação consistente lhe tenha garantido três pódios. Em 1972, com 5 vitórias, Fittipaldi tornou-se o campeão mundial mais jovem da história da Fórmula 1, com 25 anos, oito meses e 29 dias, recorde que manteve por mais de três décadas e que só foi quebrado em 2005, pelo piloto espanhol Fernando Alonso. Em 1973, Emerson venceu mais 3 corridas, no entanto perdeu o título para o escocês Jackie Stewart. O sucesso contribuiu fortemente para a entrada do Grande Prêmio do Brasil no calendário internacional no ano seguinte, no circuito de Interlagos. Ele mesmo venceu a corrida inaugural.&lt;br /&gt;Em 1974, o piloto brasileiro trocou a Lotus pela McLaren, e, com três vitórias (uma delas no Brasil), sagrou-se bicampeão do mundo. Ainda competitivo, venceu mais duas corridas pela mesma equipe no ano seguinte.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;a name="Copersucar_Fittipaldi"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;Copersucar Fittipaldi&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Em 1975, fundou, em parceria com o irmão, a equipe Fittipaldi, equipe inteiramente brasileira e que contou em boa parte de sua vida com o patrocínio da cooperativa brasileira de açúcar e álcool Coopersucar, nome pelo qual a equipe se tornou mais conhecida entre os brasileiros. O primeiro ano em sua própria equipe (1976) foi frustrante, com constantes abandonos. Em 1977, Emerson conquistou alguns resultados razoáveis, como três quartos lugares, mas foi em 1978 que ocorreu o grande momento de Emerson em sua própria equipe, ao terminar o Grande Prêmio do Brasil no circuito de Jacarepaguá em segundo lugar.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;A partir de então houve um declínio técnico na equipe, e, ao final de 1980, no mesmo circuito de Watkins Glen onde vencera sua primeira prova, Emerson Fittipaldi retirou-se da Fórmula 1 como piloto. Em 1982, após seu piloto Chico Serra marcar um ponto no Grande Prêmio da Bélgica, sua equipe fechou as portas.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Ao longo da carreira na Fórmula 1 foram 149 Grandes Prêmios, 14 vitórias, 6 pole positions, 5 melhores voltas, com um total de 276 pontos.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Conquistas&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bicampeão mundial de Fórmula 1 (1972 e 1974);&lt;br /&gt;Campeão mundial de Fórmula Indy (1989);&lt;br /&gt;Bicampeão das 500 milhas de Indianápolis (1989 e 1993);&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Curiosidades&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Foi, durante mais de 30 anos (desde 1972), o mais jovem campeão mundial de Fórmula 1 de todos os tempos. Até sua marca ser batida em 2005 por Fernando Alonso, que por sua vez, foi batido por Lewis Hamilton em 2008).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Escreveu sua autobiografia: Emerson Fittipaldi: uma Vida em Alta Velocidade, pela Editora OBJETIVA&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Junto ao irmão Wilsinho, idealizou, criou e pilotou o carro da primeira e única equipe brasileira construtora de Fórmula 1: a Copersucar Fittipaldi. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Emerson é chamado de "Rato" pelos brasileiros e de "Emmo" pelos estadunidenses.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Foi o primeiro brasileiro a se sagrar campeão mundial de Fórmula 1, primeiro a ganhar uma 500 milhas de Indianápolis, e primeiro a se sagrar campeão na fórmula Indy.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;George Harrison e Emerson Fittipaldi eram grandes amigos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 4&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Patrono (Lotus, Mclaren, Copersucar)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina ( Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pv´s Extras - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3479384135041824142?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3479384135041824142/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3479384135041824142&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3479384135041824142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3479384135041824142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1_8863.html' title='Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Emerson Fittipaldi'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a8h0Bd0zI/AAAAAAAAAUI/sEuhInPMQ84/s72-c/emerson_fittipaldi4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7620686759515819312</id><published>2010-02-25T09:52:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T10:04:14.379-08:00</updated><title type='text'>Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Graham Hill</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a5KRzaMKI/AAAAAAAAAUA/JdUbPTejoyc/s1600-h/hill_280x390_471134a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442240785952682146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 280px; CURSOR: hand; HEIGHT: 390px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a5KRzaMKI/AAAAAAAAAUA/JdUbPTejoyc/s400/hill_280x390_471134a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Britânica&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anos&lt;br /&gt;1958 – 1975&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Lotus, BRM, Brabham, Hill&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;179 (176 largadas)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;2 (1962 e 1968)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vitórias&lt;br /&gt;14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pódios&lt;br /&gt;36&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;274&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;/li&gt;&lt;li&gt;13&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;10&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio de Mônaco de 1958&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos Países Baixos de 1962&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio de Mônaco de 1969&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Último GP &lt;br /&gt;Grande Prêmio do Brasil de 1975&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Norman Graham Hill (17 de Fevereiro de 1929 –– 29 de Novembro de 1975) foi um campeão mundial de Fórmula 1.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ele foi o único piloto a ganhar a Tríplice Coroa: Indianapolis 500, as 24 Horas de Le Mans e o campeonato de Fórmula 1. Devido às suas cinco conquistas no principado de Mônaco, entre 14 vitórias, Graham Hill recebeu o apelido de Mr. Mônaco. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;O inglês não tem nenhum grau de parentesco com Phil Hill, apesar do mesmo sobrenome.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Nascido em Hampstead, Londres, Hill ficou conhecido durante a parte final de sua carreira por sua inteligência e paciência. Ele iniciou sua carreira correndo pela Lotus, que fazia sua estréia na F1. Depois de dois anos sem marcar sequer um ponto, entrou na BRM, e venceu seu primeiro campeonato em 1962. Seu segundo título veio depois de voltar para a Lotus em 1968. Nesse mesmo ano, ele venceu o Grande Prêmio da Espanha, com a Lotus patrocinada pela Gold Leaf, na primeira aparição de um carro estampado por uma empresa tabagista. Ele sobreviveu a vários acidentes antes de se aposentar e montar sua própria equipe, Embassy Hill.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt; Logo em seguida ele faleceu quando seu avião (que pilotava quando se acidentou) caiu durante um nevoeiro. Cinco membros da equipe Embassy Hill, incluindo o piloto da equipe Tony Brise, também morreram no acidente.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Hill casou-se com Bette em 1955. Eles tiveram um filho, Damon Hill (quem depois tornou-se campeão mundial de Fórmula 1, o único filho de campeão a também tornar-se um), e duas filhas: Brigitte e Samantha. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Em 1990, ele foi introduzido ao International Motorsports Hall of Fame.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Com 18 temporadas de Formula 1, entre 1958 e 1975, Graham Hill até hoje detém esse recorde, que nesta temporada será igualado por Rubens Barrichello.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 0 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 4&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Patrono ( Lotus, BRM, Brabham, Hill)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina ( Vantagem )&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Mecanica - 1 Ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pista Preferida - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Reflexos Rapidos - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7620686759515819312?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7620686759515819312/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7620686759515819312&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7620686759515819312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7620686759515819312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1_9679.html' title='Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Graham Hill'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a5KRzaMKI/AAAAAAAAAUA/JdUbPTejoyc/s72-c/hill_280x390_471134a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4205454792460230971</id><published>2010-02-25T09:37:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T09:48:24.216-08:00</updated><title type='text'>Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Jim Clark</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a12RnPfwI/AAAAAAAAAT4/wMvoWLqhvgs/s1600-h/jim_clark_jpg_667x667_q100.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442237143769382658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 345px; CURSOR: hand; HEIGHT: 345px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a12RnPfwI/AAAAAAAAAT4/wMvoWLqhvgs/s400/jim_clark_jpg_667x667_q100.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;&lt;a title="Reino Unido" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Flag_of_the_United_Kingdom.svg"&gt;&lt;/a&gt;Britânica&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anos&lt;br /&gt;1960 – 1968&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Lotus&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;73 (72 largadas)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;2 (1963 e 1965)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Vitórias&lt;br /&gt;25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pódios&lt;br /&gt;32&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pontos&lt;br /&gt;255&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pole positions&lt;br /&gt;33&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;28&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos Países Baixos de 1960&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Bélgica de 1962&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da África do Sul de 1968&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da África do Sul de 1968&lt;br /&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Em sua carreira de Fórmula 1, Clark venceu 25 corridas e conseguiu 33 pole positions. Clark diferiu da atual geração de pilotos de Fórmula 1 devido a sua habilidade de guiar e vencer em todos os tipos de carro. Sua performance no Lotus Cortina em stock cars foi excelente, ele correu na Nascar americana (para a equipe Holman e Moody), lutando com os desajeitados carros esportivos da Lotus, incluindo os tipo 30 e 40 e dirigindo os carros Lotus da Indy em corridas de subida a montanha na Suíça.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;A Participação de Clark nessas provas suiças, que eram competições reais, foi apenas para exibição, mas dirigir um formula indy em uma "pista" totalmente inadequada e com desempenho convicente não é pouca coisa. Clark sobressaiu em uma época quando pilotar de forma absolutamente genial era mais importante que contratos comerciais e proteção ao piloto. Piloto rápido, mas ao mesmo tempo frio, sabia quando acelerar. Estrategista brilhante, se adaptava a situações adversas. Errava muito pouco, bem como sabia poupar o equipamento, que aliás gastava geralmente menos do que outros pilotos com o mesmo carro no mesmo ritmo. Ao contrário do que muitos dizem hoje, foi um brilhante acertador de carros.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Seu recorde de vitórias foi batido 5 anos após a sua morte, por seu compatriota Jackie Stewart. Algumas das marcas mais significativas de Clark só foram superadas ou ao menos igualadas nos anos 80, por pilotos, que além de grandes gênios, corriam em condições muito mais favoráveis (apenas a constação de um fato; não significa por si só que tenham sido melhores ou piores do que Clark, aliás essa é uma discussão subjetiva, da qual o presente post não vai tomar posição). O total de pontos que ele obteve em 1963, 73 (54 válidos) durou até 1985, quando Prost fez 76. &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Note-se que o campeonato de 1963 teve 10 corridas, enquanto o de 1985 teve 16. Que os carros de meados dos anos 80, embora não possam ser comparados aos do finalzinho do século XX e inicio do XXI, já eram, em comparação aos dos anos 60, muito mais duráveis e seguros. Além disso, os pilotos nos anos 80 se dedicavam muito mais a fórmula um, não se dividindo em outras categorias, testavam muito mais, as equipes tinham muito mais recursos, e até fatores indiretos como por exemplo a evolução da medicina facilitaram a vida dos pilotos. O acidente que nos anos 60 poderia ser fatal, deixar aleijado ou requerer longa recuperação, nos anos 80 poderia ser superado de forma muito mais eficiente e em tempo muito mais rápido.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;O recorde absoluto de voltas mais rápidas foi quebrado por Prost em 1988, no mesmo ano em que Senna quebrou o recorde de vitórias em um mesmo campeonato. O mesmo Senna, em 1989, deixou para trás o escocês em poles, enquanto Prost nesse mesmo ano, chegava ao recorde de voltas na liderança. Por uma série de circunstâncias, resumidas nesse artigo, toma-se a noção que os números de Clark, ( que de forma alguma eram ruins) mesmo antes de seu acidente poderiam ser mais impressionantes. Por outro lado, os números que Jimmy obteve, a durabilidade de suas marcas, se importantes, não foram o principal legado de Clark, aliás dentre tantas contribuições, algumas inconscientes, fica difícil destacar uma como a mais importante. É preciso sempre lembrar que o escoces estreou no mundial de formula 1 menos de 6 meses depois de sentar-se pela primeira vez num formula 3, e sem nunca se quer ter guido Karts ( excelente escola para pilotos de formula), treinado em simuladores ( que nem existiam), nem qualquer vantagem do tipo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Clark influenciou, como piloto e pessoa, direta ou indiretamente, automobilistas de muitas gerações embora nem todos os seus "pupilos" tivessem as suas características. Clark teve alguma influencia inclusive em alguns pilotos mais velhos e experientes, como Graham Hill e Jack Brabham. Jackie Stewart, que correu com Clark, e Nigel Mansell que, então adolescente era (como é até hoje) seu grande fã, são apenas dois exemplos. Jim era, enfim admirado e respeitado por todos. &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Quando Clark morreu, Chris Amon disse: "Se isso pôde acontecer a ele, que chance o resto de nós tem?"&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ele foi introduzido no International Motorsports Hall of Fame em 1990.            &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Patrono (Lotus)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Mecanica - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4205454792460230971?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4205454792460230971/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4205454792460230971&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4205454792460230971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4205454792460230971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1-jim.html' title='Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Jim Clark'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4a12RnPfwI/AAAAAAAAAT4/wMvoWLqhvgs/s72-c/jim_clark_jpg_667x667_q100.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1588118403554787400</id><published>2010-02-25T09:24:00.000-08:00</published><updated>2010-02-25T09:36:05.583-08:00</updated><title type='text'>Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Alberto Ascari</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4ay6j5yJhI/AAAAAAAAATw/G9O8a1JDJ9o/s1600-h/Alberto%2520Ascari.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442233918863582738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 251px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4ay6j5yJhI/AAAAAAAAATw/G9O8a1JDJ9o/s400/Alberto%2520Ascari.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Italiana&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Anos&lt;br /&gt;1950 – 1955&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Ferrari, Maserati, Lancia&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;33 (32 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;2 (1952 e 1953)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vitórias&lt;br /&gt;13&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;17&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;107,6&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;br /&gt;14&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;12&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio de Mônaco de 1950&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Alemanha de 1951&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Suíça de 1953&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Grande Prêmio de Mônaco de 1955&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Nascido em Milão, Itália, Ascari tinha a velocidade nas suas veias, seu pai Antonio Ascari foi um talentoso piloto nos anos 1920, correndo com Alfa Romeos. Antonio morreu enquanto liderava o Grande Prêmio da França em 1925 mas o jovem Ascari tinha interesse em corridas ao invés de ódio. Ele pilotou motocicletas no princípio de sua carreira; foi depois que ele entrou na prestigiada Mille Miglia num carro esporte da Ferrari que ele começou a pilotar veículos de quatro rodas.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Sua carreira de piloto foi interrompida durante a Segunda Guerra Mundial, depois começou a correr Grandes Prêmios com a Maserati. Seu companheiro de equipe Luigi Villoresi, que foi mentor e amigo de Alberto. Ele venceu seu primeiro Grande Prêmio em San Remo, Itália em 1948 e venceu outra corrida no ano seguinte pela mesma equipe. Seu maior sucesso depois de se juntar a Villoresi na Ferrari; ele venceu mais três corridas.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A primeira temporada oficial de Fórmula 1 começou em 1950 e a Ferrari estreou em Monte Carlo com Ascari, Villoresi e o popular piloto francês Raymond Sommer na equipe. Ascari terminou em segundo na corrida e depois no ano compartilhou o segundo lugar na primeira corrida em Monza. Ele foi apenas o quinto no campeonato. Ele venceu sua primeira corrida de F1 na temporada seguinte em Nurburgring e venceu também em Monza, terminando em segundo atrás de Juan Manuel Fangio.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Devido ao sucesso na Europa, Enzo Ferrari forneceu um carro a Alberto para a Indianapolis 500 em 1952. Ascari foi o único piloto europeu a correr na Indy em 11 anos de Fórmula 1, mas seu dia acabou em 40 voltas. Aquela foi a única vez que ele não venceu um corrida de F1 naquela temporada. A Ferrari de Ascari dominou em 1952, vencendo todas as seis corridas na Europa daquela temporada e tendo a volta mais rápida em todas as corridas. Ele quase marcou a quantidade máxima de pontos que um piloto podia conseguir.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ele venceu mais três corridas consecutivas no começo da temporada de 1953, dando a ele nove vitórias consecutivas (não contando a Indy) antes do término da série quando terminou em quarto na França, esta que foi uma corrida muito disputada. Ele venceu mais duas vezes no ano dando-lhe mais um título mundial. Ascari não continuou em 1954 devido a não finalizar quatro corridas, embora ele tenha vencido em Mille Miglia.&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;a name="Morte"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Morte&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Sua temporada de 1955 começou de maneira similar, abandonando duas vezes, o último foi um espetacular acidente em Mônaco onde ele bateu dentro do porto depois de passar por uma chicane. Uma semana depois, em 26 de Maio, ele foi a Monza para testar um carro esporte Ferrari e bateu em uma das curvas. Ele morreu no acidente, uma morte que ainda é um tanto misteriosa. A curva onde o acidente aconteceu ganhou seu nome, a Variante Ascari.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;F - 0&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;H - 4&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;R - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;A - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;PdF - 0&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Vantagens:&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Patrono (Ferrari, Maserati, Lancia)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Condução, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1588118403554787400?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1588118403554787400/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1588118403554787400&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1588118403554787400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1588118403554787400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1_25.html' title='Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Alberto Ascari'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S4ay6j5yJhI/AAAAAAAAATw/G9O8a1JDJ9o/s72-c/Alberto%2520Ascari.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3235272370240713182</id><published>2010-02-11T09:27:00.001-08:00</published><updated>2010-02-11T09:49:37.904-08:00</updated><title type='text'>Fichas dos PIlotos Campeões da F1 - Ayrton Senna</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q-JyCLrCI/AAAAAAAAATc/A5-o2K_1oBs/s1600-h/ayrton.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437038987913702434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q-JyCLrCI/AAAAAAAAATc/A5-o2K_1oBs/s400/ayrton.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Brasileira&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Anos&lt;br /&gt;1984 – 1994&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Toleman, Lotus, McLaren, Williams.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;162 (161 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;3 (1988, 1990 e 1991)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vitórias&lt;br /&gt;41&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;80&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;610&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;br /&gt;65&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;19&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Brasil de 1984&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio de Portugal de 1985&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Austrália de 1993&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio de San Marino de 1994&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Ayrton Senna era canhoto. Na juventude correu de kart, foi campeão da Fórmula 3 britânica e fez sua estréia na Fórmula 1 em 1984, com um carro da equipe Toleman. Passou para a Lotus em 1985 e ganhou seis corridas durante três temporadas. Em 1988 se juntou ao francês Alain Prost, na McLaren, e ganhou seu primeiro campeonato mundial de Fórmula 1. Também com Alan Prost, protagonizou uma das maiores rivalidades da Fórmula 1. Senna foi campeão mais duas vezes, em 1990 e 1991, sendo a de 1990 decidida de uma forma bastante controversa devido a uma colisão com Prost.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Nos dois anos seguintes com a McLaren, apesar de dirigir um carro inferior, Senna ainda venceu oito corridas e terminou o ano de 1993 como vice-campeão. Em 1994 saiu da McLaren e foi para a então dominante equipe Williams-Renault, onde encerrou sua carreira num trágico acidente na sétima volta do GP de San Marino, disputado no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, e que foi testemunhado ao vivo por milhões de fãs em todo o mundo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Senna esteve próximo de vencer o GP de Mônaco de 1984, sua temporada de estréia, e dirigindo um carro inferior, e sua primeira vitória viria no GP de Portugal, sendo que os dois GPs foram disputados sob fortes chuvas. Detém o recorde de voltas rápidas (19), além de 65 pole-positions e 41 vitórias em 161 corridas. O seu recorde de seis vitórias no GP de Mônaco e seu primeiro título mundial em 1988 no GP do Japão são bons exemplos de sua performance. A sua grande habilidade em dirigir em pista molhada deu-lhe um lugar de honra na história do automobilismo e muitas comparações com o legendário piloto argentino Juan Manuel Fangio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Com seu insaciável desejo de vencer, cruzou várias vezes a linha do fairplay, sendo a sua mais famosa atitude na última prova de 1990, o GP do Japão, em que Senna liderava o campeonato e deliberadamente não deixou que o rival Alain Prost (então segundo colocado no campeonato) o ultrapassasse na primeira curva da corrida. Ambos os carros se tocaram e saíram rodando para a caixa de brita na primeira curva da corrida; a saída de Prost garantia o título a Senna, o que se confirmou em duas ou três voltas após a decisão da direção de prova em não interromper a corrida. Este acidente no Japão foi considerada por muitos uma revanche do ano anterior em que Prost, desta vez em primeiro lugar no campeonato, fez a mesma coisa com um aflito Senna precisando vencer a corrida para ter alguma chance no mundial. A colisão tirou Prost da corrida e Senna conseguiu continuar, mas foi desclassificado por cortar caminho numa chicane. Essa manobra deu a Prost o título mundial de 1989. Em 1991 também no Japão Senna conquistou seu terceiro campeonato mundial com o segundo lugar na prova. Na entrevista com os três primeiros colocados adminitiu que 1990 havia sido um final triste para o campeonato e que sua decisão de não deixar Prost ultrapassá-lo na primeira curva devia-se ao fato da direção de prova ter se recusado a alterar a pole position do lado de dentro da pista para o lado de fora. Em sua visão a pole position (que havia sido conquistada por ele em 1990 no Japão) possuia uma desvantagem por estar do lado sujo da pista, o que o teria feito perder a primeira posição para Prost logo após a largada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;A sua competitividade freqüentemente o fazia superar os limites e ele sempre afirmava que não se contentava em ser o segundo melhor, mesmo que isso significasse o fim da corrida para ele. O seu companheiro de Williams, Damon Hill, sugeriu que Senna "prefere bater no seu oponente do que ser derrotado" e essa mentalidade pode ter sido o fator fundamental para o seu acidente fatal em San Marino.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Também é notável a dualidade de seu caráter. Esse desejo intenso de vencer na pista fazia grande constraste com sua personalidade humana e compassiva. Como um homem profundamente religioso, usou parte de sua fortuna para criar o Instituto Ayrton Senna com o propósito de ajudar os jovens pobres do Brasil e no mundo. Senna vivia sempre muito preocupado com o potencial perigo desse esporte e sempre lutou junto aos organizadores e pilotos para melhorar a segurança nas pistas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;GP memorável&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em pista molhada, Senna sempre foi talentoso. No Grande Prêmio da Europa de 1993, em Donington Park, demonstrou seu talento ao sair em quarto lugar, cair para quinto e, depois, ir para a primeira posição, ainda na metade da primeira volta, passando Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Damon Hill e Prost. No decorrer da prova, com a instabilidade climática, havia períodos em que a chuva cessava e logo depois voltava, aumentando a dificuldade para os pilotos e para as equipes, que precisavam ser o mais eficientes possível nas trocas de pneus "slick", ou seja, pneu para pista seca, e pneus "biscoito", para pista molhada. Senna, por sua vez, dispensou essa particularidade que os pneus exigiam, não entrando nos boxes para as trocas quando a pista molhava, segurando o carro na chuva com os pneus "slicks" de pista seca, e não se dando por satisfeito, conseguia se manter na frente dos seus adversários, correndo mais rápido do que eles, com os seus respectivos carros devidamente adequados com pneus "biscoito", de chuva. Ao fim da prova, tinha uma vantagem de uma volta sobre praticamente todos os oponentes, exceto Damon Hill, que chegou em segundo lugar por que o próprio Senna permitiu, para forçar seu rival Prost a chegar em terceiro lugar.&lt;br /&gt;&lt;a name="Controv.C3.A9rsias_e_cr.C3.ADticas"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Controvérsias e críticas&lt;br /&gt;Durante sua longa carreira, Senna envolveu-se em vários acidentes, com causas absolutamente controversas. Ele foi responsabilizado pela imprensa britânica nas colisões que decidiram os campeonatos de 1989 e 1990. A imprensa italiana e alemã o condenaram por seus atos em 1990.&lt;br /&gt;Senna via seus concorrentes diretos - Piquet, Prost e Mansell - como verdadeiros inimigos, sem contar os poderosos dirigentes do esporte. Não manteve bom relacionamento com nenhum, exceto uma pequena empatia por Mansell, muito mais graças ao inglês, que era mais afável. Em Interlagos, durante um duelo com Senna, Mansell rodou no "S do Senna" e abandonou a prova, levando a torcida à loucura. Quando Senna passou pelo local na volta seguinte, Mansell, já fora do carro, fez um gesto de aplauso, que Senna retribuiu acenando.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Senna tinha verdadeira obsessão em ser o melhor e não media esforços para mostrar a si mesmo do que ele era capaz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="O_legado_de_Senna"&gt;&lt;/a&gt;O legado de Senna&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Na reforma do autodromo de Interlagos em 1990 uma mudança radical do traçado foi proposta para seguir as regras de limites de distância de um circuito da FIA, e uma grande curva inclinada foi sugerida para ligar a reta dos boxes à curva do sol. Ayrton propôs um "S" que ligasse as duas retas, daí o nome de "S do Senna", pelo design do tricampeão, e não somente uma homenagem dada a ele.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Talvez a maior contribuição de Ayrton Senna tenha sido as novas normas de segurança implementadas logo após a sua morte. Novas barreiras, curvas redesenhadas, altas medidas de segurança e o próprio cockpit dos pilotos foram mudanças feitas na F1, ligadas diretamente à sua morte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Senna sempre foi bastante preocupado com as crianças pobres e, em 1994, ele anunciou que tinha a intenção de fazer alguma coisa por elas. Morreu antes de implementar essas idéias. Sua família, então, criou o Instituto Ayrton Senna em sua memória, para ajudar as crianças pobres brasileiras.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Curiosidades&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Senna era um grande piloto, especialmente nos treinos de qualificação, com o recorde de 65 poles em 161 corridas. Esse recorde permaneceu por 12 anos depois de sua morte, até que Michael Schumacher passou essa marca quando conquistou a pole no GP de San Marino de 2006, sua 236ª corrida. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Uma importante marca de Senna, que ainda não foi superada, é o número de vitórias no complicado circuito de rua de Mônaco, onde venceu por seis vezes, sendo cinco consecutivas: de 1989 a 1993. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;A interrupção do GP de Mônaco de 1984, pouco antes de Prost ser ultrapassado, foi considerado pela imprensa como uma manobra do diretor da prova Jacques Bernard "Jacky" Ickx, ex piloto belga de fórmula um para "ajudar" seu amigo francês. Pelo regulamento, a corrida tendo sido encerrada antes de três quartos do total de voltas, os pontos foram computados pela metade, ou seja, Prost somou 4,5 pontos e não 9. Por ironia do destino ao final do ano ele perdeu o campeonato para Lauda por apenas meio ponto na soma total. Caso ele tivesse obtido o segundo lugar e a prova tivesse ido até o final ou sido encerrada com mais de três quartos do total de voltas ele teria feito 6 pontos e hipoteticamente ganhado o título. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Sempre que vencia uma corrida, Senna buscava - e alguém sempre lhe entregava - uma bandeira do Brasil que ele fazia tremular durante a volta da vitória. Essa atitude tornou-se uma marca registrada do piloto. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H -5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Patrono (Toleman, Lotus Mclaren, Williams)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina ( Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Torcida - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto -  1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Largada - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Corrida com Chuva - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desvantagem:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Devoção - -2 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3235272370240713182?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3235272370240713182/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3235272370240713182&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3235272370240713182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3235272370240713182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1_11.html' title='Fichas dos PIlotos Campeões da F1 - Ayrton Senna'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q-JyCLrCI/AAAAAAAAATc/A5-o2K_1oBs/s72-c/ayrton.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3249720166915642000</id><published>2010-02-11T09:10:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T09:24:17.155-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piquet'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Nelson Piquet</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q6gliZskI/AAAAAAAAATU/DXHV7LYlmfc/s1600-h/nelsonpiquet.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437034981649658434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 270px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q6gliZskI/AAAAAAAAATU/DXHV7LYlmfc/s400/nelsonpiquet.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Brasileira&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Anos&lt;br /&gt;1978 – 1991&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Ensign, McLaren, Brabham, Williams, Lotus, Benetton&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;207 (204 largadas)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;3 (1981, 1983 e 1987)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vitórias&lt;br /&gt;23&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;60&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;481,5&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;br /&gt;24&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;23&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Grande Prêmio da Alemanha de 1978&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1980&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Canadá de 1991&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Austrália de 1991&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tricampeão mundial de Fórmula 1, Nélson Piquet Souto Maior nasce no Rio de Janeiro, filho de médico e político. Aos 7 anos vai com a família para Brasília. Começa a correr de kart com 15. Estuda em três faculdades - filosofia, engenharia e administração de empresas -, mas não conclui nenhum curso.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 1975 muda-se para São Paulo. Em 1976 vence os campeonatos paulista e brasileiro de Super V. Em 1977 vai para a Europa e consegue o terceiro lugar no campeonato europeu de Fórmula 3. Em 1978 conquista o campeonato inglês da categoria e estréia na Fórmula 1.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 1980 fica com o vice-campeonato mundial de F-1 e, em 1981, ganha seu primeiro título mundial da categoria, pela Brabham. Em 1983 consegue o bicampeonato mundial de F-1, ainda pela Brabham. Em 1986 obtém o terceiro lugar, com a equipe Williams.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;a title="" href="http://www.algosobre.com.br/images/stories/assuntos/biografias/Nelson%20Piquet.jpg" target="_blank" rel="lightbox[Nélson Piquet]"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 1987 conquista o tricampeonato mundial da categoria, também pela Williams. Em 1990 fica com a terceira colocação no final da temporada, correndo pela Benetton. Em 1992 sofre grave acidente durante os treinos para as 500 Milhas de Indianápolis de Fórmula Indy e quebra as pernas e os pés.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Após duas cirurgias, tem o pé esquerdo totalmente reconstituído. Volta a correr em Indianápolis em 1993, mas sem êxito na corrida. Atualmente, disputa algumas provas de longa distância e se dedica a atividades empresariais. Está casado pela quarta vez e tem seis filhos. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Curiosidades&lt;br /&gt;Curiosamente, em agosto de 2007, Nelson e a esposa tiveram suas carteiras de motorista cassadas e foram obrigados a assistir aulas em uma auto-escola de Brasília, onde vivem.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Patrono (Ensign, Mclaren, Brabham, Williams, Lotus, Benetton)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mecanica, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Reflexos Rapidos - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3249720166915642000?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3249720166915642000/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3249720166915642000&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3249720166915642000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3249720166915642000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/fichas-dos-pilotos-campeoes-da-f1.html' title='Fichas dos Pilotos Campeões da F1 - Nelson Piquet'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q6gliZskI/AAAAAAAAATU/DXHV7LYlmfc/s72-c/nelsonpiquet.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4717578079989910821</id><published>2010-02-11T08:52:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T09:07:56.531-08:00</updated><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Niki Lauda</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q2IjBorlI/AAAAAAAAATM/cFHqYFg4tB4/s1600-h/lauda.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437030170611986002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 288px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q2IjBorlI/AAAAAAAAATM/cFHqYFg4tB4/s400/lauda.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Lauda antes e depois do acidente&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;&lt;a title="Flag of Austria.svg" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Flag_of_Austria.svg"&gt;&lt;/a&gt;Austríaca&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Anos&lt;br /&gt;1971 – 1979, 1982 – 1985&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Time(s)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;March, BRM, Ferrari, Brabham e McLaren.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;177 (171 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;3 (1975, 1977, 1984)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vitórias&lt;br /&gt;25&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pódios&lt;br /&gt;54&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pontos&lt;br /&gt;420,5&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pole positions&lt;br /&gt;24&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;24&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Áustria de 1971&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Espanha de 1974&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio dos Países Baixos de 1985&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Austrália de 1985&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Andreas Nikolaus Lauda, mais conhecido como Niki Lauda, (Viena, 22 de Fevereiro 1949) é um ex-piloto de automóveis austríaco.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Participou do Campeonato Mundial de Fórmula 1 entre 1971 e 1979, e entre 1982 e 1985, disputando 177 Grandes Prêmios, obtendo 25 vitórias, 24 pole positions e 24 melhores voltas, totalizando 419.5 pontos. Sagrou-se campeão mundial em 1975, 1977 e 1984. Pilotou para as equipes March, BRM, Ferrari, Brabham e McLaren.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Niki Lauda iniciou sua carreira no automobilismo em 1968, destacando-se na Fórmula 3 e na Fórmula 2 antes de ingressar na Fórmula 1, levando uma verba pessoal para a então pequena equipe March. Estreou no Grande Prêmio da Áustria, abandonando por problemas mecânicos. Manteve-se na categoria até o final de 1973 graças ao dinheiro da família, quando a Ferrari o contratou para ser seu piloto titular. Em 1974, pela escuderia italiana, venceu seu primeiro Grande Prêmio, em Jarama, na Espanha.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Em 1975, após cinco vitórias (quatro das quais após largar em primeiro lugar), sagrou-se campeão mundial pela primeira vez. Manteve o ritmo competitivo em 1976, mas um acidente em Nurburgring (onde seu carro incendiou-se, e Lauda ficou preso nas ferragens por vários minutos) quase lhe tirou a vida. Um padre chegou a ser chamado ao hospital para lhe dar a extrema unção. Mas apesar de graves queimaduras, que lhe custou partes da orelha direita, Lauda ainda voltaria a correr naquele ano, e só perderia o título mundial nas últimas corridas para o inglês James Hunt. Em 1977 obteve 3 vitórias e recuperou o título mundial. &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Ao final daquele ano, abandonaria a Ferrari para juntar-se à Brabham-Alfa Romeo, dirigida por Bernie Ecclestone. A parceria lhe rendeu duas vitórias e alguns pódios em 1978, mas a freqüência de quebras lhe deixou fora da disputa pelo título. Em 1979 marcou apenas quatro pontos. Os maus resultados fizeram Lauda direcionar suas atenções para a companhia aérea que acabara de fundar, e assim deixou a Fórmula 1.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Entretanto, Lauda recebeu convite da McLaren para voltar às pistas em 1982. Após apenas 2 corridas de adaptação, Lauda venceria pela McLaren em Long Beach (vencendo uma segunda prova, o Grande Prêmio da Inglaterra). 1983 foi um ano fraco para Lauda, que terminara o campeonato em décimo lugar na classificação geral. Em 1984 iniciou o ano desacreditado, e seu companheiro de equipe, Alain Prost, era o favorito ao título. Após 5 vitórias (contra 7 de Prost), Lauda seria campeão mundial pela terceira vez com apenas meio ponto de vantagem (Prost marcara apenas metade dos pontos - 4,5 - da vitória do Grande Prêmio de Mônaco, encerrado prematuramente por causa da chuva). Lauda defendeu o título em 1985, mas já sem motivação, obteve apenas 1 vitória, e abandonou 12 das 15 corridas do ano. Seu último Grande Prêmio foi o Grande Prêmio da Austrália, que abandonou após um acidente.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;F - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;H - 4&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;R - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;A - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;PdF - 0&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vantagens:&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Patrono (March, BRM, Ferrari, Brabham, Mclaren)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Maquina ( Vantagem)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Condução, Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;PV´s Extras - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Riqueza - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Especialista em Largada - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4717578079989910821?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4717578079989910821/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4717578079989910821&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4717578079989910821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4717578079989910821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1-niki.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Niki Lauda'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Q2IjBorlI/AAAAAAAAATM/cFHqYFg4tB4/s72-c/lauda.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-9223286573496910489</id><published>2010-02-11T08:40:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T08:51:49.845-08:00</updated><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Jackie Stewart</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Qzi8sbsWI/AAAAAAAAATE/qq7iSM2COCg/s1600-h/jackie-stewart-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437027325644091746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 234px; CURSOR: hand; HEIGHT: 353px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Qzi8sbsWI/AAAAAAAAATE/qq7iSM2COCg/s400/jackie-stewart-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Britânica&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Anos&lt;br /&gt;1965 – 1973&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Time(s)&lt;br /&gt;BRM, Matra, March, Tyrrell&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;100 (99 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;3 (1969, 1971 e 1973)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vitórias&lt;br /&gt;27&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;43&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;359&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;br /&gt;17&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;15&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da África do Sul de 1965&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Itália de 1965&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Alemanha de 1973&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Canadá de 1973&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Stewart começou sua carreira na F1 competindo pela BRM; depois foi para a estreante Matra, em 1968. No ano seguinte conquistou seu primeiro título mundial. Em 1970, foi para a Tyrrell, onde conquistou mais dois títulos mundiais, em 1971 e em 1973. Conquistou 27 vitórias na Fórmula 1. Esse era o melhor registro da categoria, até que, em 1987, Alain Prost venceu o Grande Prêmio da Bélgica e ultrapassou a marca de Stewart.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Foi um dos pilotos a exigir mais segurança na Fórmula 1. Tudo começou num gravíssimo acidente que ele sofreu em 1966 na pista belga de Spa-Francorchamps. Uma tempestade atingiu o circuito e deixou seco somente o grid de largada. Na rápida Masta Straight a BRM de Stewart girou e caiu em uma vala, e ele ficou preso no carro com o macacão encharcado de gasolina, enquanto Graham Hill e Bondurant tentavam desaparafusar o volante para poderem retirar Stewart de dentro do monocoque avariado. A partir daí, disse que não correria na equipe se não tivesse segurança no seu carro. Foi ele que idealizou o capacete que cobre toda a cabeça do piloto e o macacão antichamas. A partir daí ele chegou a ser ridicularizado por aqueles que achavam que as competições deviam ser um esporte de riscos. Ficou, inclusive, conhecido como o homem vacilante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Em 1997, fundou a sua equipe, a Stewart. Os melhores resultados da equipe foram a vitória de Johnny Herbert no Grande Prêmio da Europa, disputado no circuito de Nürburgring em 26 de setembro de 1999, e a pole conquistada por Rubens Barrichello no Grande Prêmio da França do mesmo ano. Nesse ano a equipe alcançou a melhor colocação no mundial de construtores: 4° lugar. No final de 1999, atolado em dívidas, ele vendeu a sua equipe para a Jaguar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Até hoje, Jackie Stewart é lembrado pelas suas conquistas na Fórmula 1.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vantagens&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Patrono (BRM, Matra, March, Tyrrel)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Mecanica - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Reflexos Rapidos - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-9223286573496910489?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/9223286573496910489/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=9223286573496910489&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/9223286573496910489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/9223286573496910489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1-jackie.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Jackie Stewart'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3Qzi8sbsWI/AAAAAAAAATE/qq7iSM2COCg/s72-c/jackie-stewart-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1306616573205828137</id><published>2010-02-10T09:12:00.000-08:00</published><updated>2010-02-10T09:22:52.569-08:00</updated><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Jack Brabham</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3LpORkP7lI/AAAAAAAAASs/7ruC9Iv7WKQ/s1600-h/jack-brabham.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436664131632492114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 345px; CURSOR: hand; HEIGHT: 345px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3LpORkP7lI/AAAAAAAAASs/7ruC9Iv7WKQ/s400/jack-brabham.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;br /&gt;Australiana&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Anos&lt;br /&gt;1955 – 1970&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Time(s)&lt;br /&gt;Cooper, Maserati, Lotus, Brabham&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;128 (126 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;3 (1959, 1960 e 1966)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Vitórias&lt;br /&gt;14&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;31&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;253&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pole positions&lt;br /&gt;13&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;12&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Grande Prêmio da Inglaterra de 1955&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio de Mônaco de 1959&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da África do Sul de 1970&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio do México de 1970&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Sir John Arthur Brabham, ou simplesmente Jack Brabham, (2 de abril de 1926) foi um piloto de corrida australiano que venceu os campeonatos de Fórmula 1 em 1959, 1960 e 1966.&lt;br /&gt;Durante a Segunda Guerra Mundial ele serviu na Royal Australian Air Force. Em 1946 ele abriu uma pequena oficina. Ele também corria de kart e na sua primeira temporada venceu o campeonato NSW e formou uma parceria com Ron Tauranac.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 1955 ele estreou no Grande Prêmio da Inglaterra pilotando um Maserati. Ele logo se transferiu para a equipe Cooper e em 1959 Brabham venceu o campeonato. Em 1960 ele venceu o campeonato novamente com a equipe Cooper.&lt;br /&gt;Brabham levou o Cooper vencedor do campeonato para o Indianapolis Motor Speedway para testes logo após a temporada de 1960 e competiu na Indianapolis 500 com uma versão modificada de um carro de Fórmula 1 em 1961. O carrinho engraçado da Europa foi ridicularizado pelas outras equipes, mas chegou a estar em terceiro e terminou a corrida em nono.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Em 1961 ele fundou a Brabham Racing Organization com Ron Tauranac. Recentemente tinha sido colocada uma limitação na Fórmula 1 de 1500 cilindradas para os motores o que não foi bom para Brabham e ele não venceu nenhuma corrida este carro. A primeira vitória da equipe veio em 1964 com Dan Gurney. Em 1966 a regra mudou para 3000 cc e Brabham com um Repco-Brabham venceu o campeonato novamente. Em 1967 o título veio com seu companheiro de equipe Denny Hulme. Em 1970 ele se aposentou. Logo após parou completamente com as corridas, vendeu sua equipe para a Tauranac e voltou para a Austrália. Ele se tornou cavalheiro em 1979.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Todos os seus três filhos: Geoff, Gary e David, também foram pilotos de corrida.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 4&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Patrono (Cooper, Maserati, Lotus, Brabham)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução, Pilotagem, Mecanica - 1 pono&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1306616573205828137?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1306616573205828137/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1306616573205828137&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1306616573205828137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1306616573205828137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1-jack.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Jack Brabham'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3LpORkP7lI/AAAAAAAAASs/7ruC9Iv7WKQ/s72-c/jack-brabham.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4686667591353256915</id><published>2010-02-10T08:52:00.000-08:00</published><updated>2010-02-10T09:09:19.549-08:00</updated><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Alain Prost</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3LkgP-TQRI/AAAAAAAAASk/764DPaKEotU/s1600-h/hof_profile_right_36.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436658942884397330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 345px; CURSOR: hand; HEIGHT: 345px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3LkgP-TQRI/AAAAAAAAASk/764DPaKEotU/s400/hof_profile_right_36.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Francesa&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Anos&lt;br /&gt;1980 – 1991, 1993&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Time(s)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Renault, McLaren, Ferrari, Williams&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GPs disputados&lt;br /&gt;202 (199 largadas)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Campeonatos&lt;br /&gt;4 (1985, 1986, 1989 e 1993)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Vitórias&lt;br /&gt;51&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pódios&lt;br /&gt;106&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pontos&lt;br /&gt;768,5&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Pole positions&lt;br /&gt;33&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;41&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Primeiro GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Argentina de 1980&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Primeira vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da França de 1981&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Última vitória&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Alemanha de 1993&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Último GP&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Austrália de 1993&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Sua primeira vitória foi a que todo piloto francês poderia sonhar: em solo francês, no Grande Prêmio da França de 1981, com um carro francês, o Renault. Ainda na Renault ele somou mais 8 vitórias ao seu currículo. Mas divergências com a equipe o fizeram regressar à McLaren, onde somaria mais 30 vitórias e ganharia três títulos mundiais. Numa passagem conturbada pela Ferrari, foi vice-campeão em 1990 e não competiu em 1992. Retornou em 1993, sagrando-se mais uma vez campeão, agora pela Williams, e encerrando no mesmo ano sua carreira.&lt;br /&gt;De 1997 a 2001 foi proprietário e dirigiu a Prost Grand Prix Racing Team. A equipe faliu no começo de 2002.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="Rivalidade_com_Senna"&gt;&lt;/a&gt;Rivalidade com Senna&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Durante boa parte de sua carreira na Fórmula 1, houve grande rivalidade entre Alain Prost e Ayrton Senna, notadamente após o ano de 1988, quando ambos se tornaram companheiros de equipe na McLaren. A rivalidade entre eles é citada por muitos como uma das mais excitantes da Fórmula Um moderna. Um ex-chefe de ambos, Frank Williams, foi perguntado sobre as diferenças entre eles e disse o seguinte:&lt;br /&gt;&lt;a title="Cquote1.png" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Cquote1.png"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Posso ser tachado de herético, mas sempre suspeitei que Alain de fato tivesse uma habilidade maior. Digo isso lembrando que Ayrton ia mais ao limite do que Alain. Mas Alain nunca explorou o extremo tão consistentemente ou de maneira bem sucedida como Ayrton. Alain corria riscos calculados. Ayrton certamente examinava e então guiava, direto ao limite. Ayrton era todo coragem e pilotagem no carro. Apesar das muitas diferenças, eles também tinham semelhanças. Os dois eram pilotos muito cerebrais, grandes "pensadores". Mas as manifestações deste controle mental eram diferentes.&lt;br /&gt;&lt;a title="Cquote2.png" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Cquote2.png"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="Curiosidades"&gt;&lt;/a&gt;Curiosidades&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honras:&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Legion d'Honneur (França, 1985)&lt;br /&gt;Troféu de Campeão dos Campeões (Grand Prix Former Drivers Club, 1988)&lt;br /&gt;OBE (Inglaterra, 1993)&lt;br /&gt;Hall da Fama Internacional dos Esportes a motor (1999)&lt;br /&gt;Prêmio mundial de esportista do Século (Novembro de 1999)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Apelidos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Professor&lt;br /&gt;Calculista&lt;br /&gt;"Fast son of a bitch"(por Niki Lauda)&lt;br /&gt;O rei do Rio (6 vitórias no Brasil, 5 no Rio de Janeiro)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Altura: 1,64 m&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Característica: Nariz torto, quebrado em diversas ocasiões&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Curiosidades extras da carreira:&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Conquistou 798,5 pontos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Recorde de 6 GP vencidos em casa &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha 3D&amp;amp;T.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Patrono (Renault,Mclaren, Ferrari, Williams)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Condução,Pilotagem, Inglês - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Reflexos Rapidos - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pista Preferida - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Torcida - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desvantagem:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ponto Fraco (corrida com chuva) - (-1ponto)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4686667591353256915?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4686667591353256915/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4686667591353256915&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4686667591353256915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4686667591353256915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1-alain.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Alain Prost'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3LkgP-TQRI/AAAAAAAAASk/764DPaKEotU/s72-c/hof_profile_right_36.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8384914573947219812</id><published>2010-02-08T10:08:00.000-08:00</published><updated>2010-02-08T10:20:29.585-08:00</updated><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Juan Manuel Fangio</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3BTcdm9xxI/AAAAAAAAASQ/voJmsFDBAzM/s1600-h/juan-manuel-fangio-1911-1995.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435936498685691666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 275px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3BTcdm9xxI/AAAAAAAAASQ/voJmsFDBAzM/s400/juan-manuel-fangio-1911-1995.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Juan Manuel Fangio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a title="Alfa-Romeo com o qual Fangio foi campeão em 1951" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Fangio.png"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Registros na F1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade:&lt;br /&gt;&lt;a title="Flag of Argentina.svg" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Flag_of_Argentina.svg"&gt;&lt;/a&gt;Argentina&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Anos:&lt;br /&gt;1950 – 1951, 1953 – 1958&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Time(s):&lt;br /&gt;Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Ferrari&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;GPs disputados:&lt;br /&gt;52 (51 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Campeonatos:&lt;br /&gt;5 (1951, 1954, 1955, 1956 e 1957)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vitórias:&lt;br /&gt;24&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pódios:&lt;br /&gt;35&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pontos:&lt;br /&gt;245&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Pole positions:&lt;br /&gt;29&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Voltas mais rápidas&lt;br /&gt;23&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Primeiro GP:&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Inglaterra de 1950&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Primeira vitória:&lt;br /&gt;Grande Prêmio de Mônaco de 1950&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Última vitória:&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Alemanha de 1957&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Último GP:&lt;br /&gt;Grande Prêmio da França de 1958&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Juan Manuel Fangio correu 51 grandes prêmios, obteve 24 vitórias, 29 pole positions, 23 records de volta, cinco títulos mundiais (1951, 1954, 1955, 1956 e 1957) dos quais 4 foram consecutivos, e dois vice-campeonatos (1950 e 1953) em oito temporadas que disputou. Fangio correu em quatro escuderias: Alfa Romeo (1950-1951), Maserati (1953-1954), Mercedes (1954-1955), Ferrari (1956) e Maserati (1957-1958).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;E o único piloto da história da Formula 1 que foi campeão com 4 escuderias diferentes: Alfa Romeo, Maserati, Ferrari e Mercedes-Benz.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Fangio tinha o apelido "El Chueco" (O Manco), que recebeu em partidas amadoras de futebol, por ter as pernas arqueadas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Juan Manuel Fangio disputou sua primeira corrida aos dezessete anos, guiando um Ford-T, e terminou-a em último. Subiu ao podium pela primeira vez na Mil Milhas na Argentina em 1939.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ficha F1 RPG 3D&amp;amp;T.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;F - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;H - 4&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;R - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;A - 1&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;PdF - 0&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vantagens:&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Patrono (Alfa romeo, Maserati, Mercedez, Ferrari)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Condução, Pilotagem, Inglês ( especialização) - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Especialista em Largada - 3 pontos&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pista preferida - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8384914573947219812?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8384914573947219812/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8384914573947219812&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8384914573947219812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8384914573947219812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1-juan.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Juan Manuel Fangio'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3BTcdm9xxI/AAAAAAAAASQ/voJmsFDBAzM/s72-c/juan-manuel-fangio-1911-1995.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4767573750877183537</id><published>2010-02-08T09:44:00.001-08:00</published><updated>2010-02-08T10:06:37.480-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schumacher'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Michael Schumacher</title><content type='html'>&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3BN0Xpb1EI/AAAAAAAAASI/Af-_j0_G0SQ/s1600-h/michael_schumacher.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435930312332530754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3BN0Xpb1EI/AAAAAAAAASI/Af-_j0_G0SQ/s400/michael_schumacher.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nacionalidade: &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a title="Flag of Germany.svg" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Flag_of_Germany.svg"&gt;&lt;/a&gt;Alemão&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Anos que correu na F1:&lt;br /&gt;1991 – 2006 / 2010&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Time(s):&lt;br /&gt;Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedez&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;GPs disputados:&lt;br /&gt;250 (248 largadas)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Campeonatos:&lt;br /&gt;7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Vitórias:&lt;br /&gt;91&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Pódios:&lt;br /&gt;154&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Pontos:&lt;br /&gt;1369&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Pole positions:&lt;br /&gt;68&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Voltas mais rápidas:&lt;br /&gt;76&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Primeiro GP:&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Bélgica de 1991&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Primeira vitória:&lt;br /&gt;Grande Prêmio da Bélgica de 1992&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Última vitória:&lt;br /&gt;Grande Prêmio da China de 2006&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Ultimo GP:&lt;br /&gt;Grande Prêmio do Brasil de 2006&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Estatísticas e recordes:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Número de corridas: 250&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Número de vitórias: 91 (36,4%)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Total de pontos: 1369 (média de 5,476 por GP)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pódios: 154 (61,6%)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Schumacher é o único piloto a ter terminado uma temporada inteira no pódio, em 2002. (17 pódios)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pódios seguidos: 19 (2001-2002)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pole positions: 68 (27,2%)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Corridas seguidas com pontos: 24 (2001-2003)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;22 vezes venceu, fez a pole e a melhor volta&lt;br /&gt;Vitória largando da pole position: 40 (58,8%)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vitórias no mesmo grande prémio: 8 (França)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Temporadas seguidas com vitória: 15&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Melhores voltas: 76 (30,4%)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Pontos na mesma temporada: 148 (2004) - de 180 possíveis, ou seja, 82,2%&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vitórias na mesma temporada: 13 (2004) - em 18 GPs, ou seja, 72,2% de vitórias&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vitórias seguidas numa temporada: 7 (2004)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Segundos lugares: 43&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Voltas na liderança: 4741&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;247,585 km/h maior média de velocidade em uma corrida&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Maior período como campeão: quatro anos, 11 meses e 17 dias (8 de Outubro de 2000 a 25 de Setembro de 2005)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Maior pontuação de um vice-campeão: 121 (2006)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Título mais rápido: 2002 (foi campeão em Julho com seis corridas de antecedência)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Título com maior vantagem de pontos: 77 (2002)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Schumacher e o brasileiro Rubens Barrichello também têm o recorde de dobradinhas na história da Fórmula 1: 24 (2000-2005)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Fortuna avaliada (2006): 600 milhões de euros &lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ficha F1 RPG 3 D&amp;amp;T:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;F - 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;H - 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R - 2&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A - 2&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PdF - 0&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Patrono (Jordan,Benetton,Ferrari, Mercedez)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Vantagem)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Maquina (Pericia) - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boa Fama - 1 ponto&lt;br /&gt;Ataque Multiplo - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Riqueza - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Torcida - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pista Preferida - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Expecialista em Largada - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Reflexos Rápidos - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Resposta Rápida - 2 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição - 1 ponto&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Especialista em Treino - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;li&gt;especialista em Corrida com chuva - 3 pontos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Mais Informações sobre o piloto: &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Michael_Schumacher"&gt;http://pt.wikipedia.org/wiki/Michael_Schumacher&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4767573750877183537?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4767573750877183537/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4767573750877183537&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4767573750877183537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4767573750877183537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/ficha-dos-pilotos-campeoes-da-f1.html' title='Ficha dos Pilotos Campeões da F1 - Michael Schumacher'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S3BN0Xpb1EI/AAAAAAAAASI/Af-_j0_G0SQ/s72-c/michael_schumacher.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-2660750602170546534</id><published>2010-02-05T06:14:00.000-08:00</published><updated>2010-02-05T06:21:51.489-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>Adaptação de vantagens e regrinha faltando F1 RPG 3D&amp;T</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2woGlnLmAI/AAAAAAAAASA/1E1H_46jH7Y/s1600-h/turkish-f1-wallpaper-2008-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434762943970121730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2woGlnLmAI/AAAAAAAAASA/1E1H_46jH7Y/s400/turkish-f1-wallpaper-2008-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Olá a todos.&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Hoje estou postando formas adaptadas de uma vantagem e uma desvantagem do 3D&amp;amp;T para melhor se adequarem ao F1 RPG, e ficou faltando falar sobre o macacão e o capacete do piloto.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Adaptação de algumas vantagens do 3D&amp;amp;T para o F1 RPG.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ataque Múltiplo: 1 pt.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Você pode fazer mais ultrapassagens em uma rodada, cada tentativa (incluindo a primeira) consome 2 pm´s. Assim tentar 3 ultrapassagens na mesma rodada consome 6 pm´s. O numero Maximo de ultrapassagens que você pode fazer por rodada é igual ao valor da sua habilidade.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Ambiente especial: (-1 pt)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;O piloto é dependente de certas características na corrida, seja um circuito com longas retas, travado, com chuva etc...&lt;br /&gt;Quando não está correndo no seu ambiente especial, o piloto tem um redutor de -1 na FA e na FD.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Macacão e capacete: &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Itens Obrigatórios para todos os pilotos, o macacão e o capacete garantem a proteção necessária para participar deste esporte de risco.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O capacete é feito para suportar impactos de objetos e até tiros, o macacão protege o piloto contra o fogo, suportando as chamas por até 10 segundos.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Quando está usando o macacão e o capacete, o piloto tem sua Armadura aumentada em 1 pt.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-2660750602170546534?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/2660750602170546534/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=2660750602170546534&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2660750602170546534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2660750602170546534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/adaptacao-de-vantagens-e-regrinha.html' title='Adaptação de vantagens e regrinha faltando F1 RPG 3D&amp;T'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2woGlnLmAI/AAAAAAAAASA/1E1H_46jH7Y/s72-c/turkish-f1-wallpaper-2008-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7770255877016765176</id><published>2010-02-04T09:20:00.003-08:00</published><updated>2010-02-04T09:30:17.767-08:00</updated><title type='text'>Jogando o F1 RPG 3D&amp;T em outras decadas!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2sB_fqMqZI/AAAAAAAAAR4/jyFF3whBsmE/s1600-h/belgica50start.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434439565694511506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 350px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2sB_fqMqZI/AAAAAAAAAR4/jyFF3whBsmE/s400/belgica50start.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Aqui vai um pequena regra para se jogar F1 em outras decadas, entre 50 e os anos 2000.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Carros de F1 de outras decadas: A cada decada que passa, a evolução tecnologica da Formula 1 é enorme, e no jogo isso se reflete na pontuação dos carros. Caso queria jogar em uma outra decada, utilize a pontuação abaixo:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div&gt;Decada de 50 - 5 pontos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Decada de 60 - 6 pontos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Decada de 70 - 7 pontos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Decada de 80 - 8 pontos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Decada de 90 - 9 pontos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Anos 2000 - 10 pontos&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7770255877016765176?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7770255877016765176/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7770255877016765176&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7770255877016765176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7770255877016765176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/jogando-o-f1-rpg-3d-em-outras-decadas.html' title='Jogando o F1 RPG 3D&amp;T em outras decadas!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2sB_fqMqZI/AAAAAAAAAR4/jyFF3whBsmE/s72-c/belgica50start.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7024821787267933449</id><published>2010-02-04T08:58:00.000-08:00</published><updated>2010-02-04T09:17:20.543-08:00</updated><title type='text'>Breve Historia da Formula 1 para o F1 RPG 3D&amp;T</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2r9C7E2XSI/AAAAAAAAARw/BvKK6Blaf5s/s1600-h/avus19594mr.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434434127035522338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 345px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2r9C7E2XSI/AAAAAAAAARw/BvKK6Blaf5s/s400/avus19594mr.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Olá a todos.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Postarei aqui um pouco da historia da Formula 1 para vc´s usarem como background do F1 RPG 3D&amp;amp;T, depois começarei a postar as fichas dos campeões mundias da categoria.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;O campeonato de &lt;/span&gt;&lt;a title="Fórmula 1" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_1"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fórmula 1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; se originou nas competições de Grandes Prêmios disputadas na &lt;/span&gt;&lt;a title="Europa" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Europa"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Europa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, desde o início do século XX até a &lt;/span&gt;&lt;a title="Segunda Guerra Mundial" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Segunda_Guerra_Mundial"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Segunda Guerra Mundial&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, quando houve uma pausa. As competições de Grande Prêmio recomeçaram logo após o fim da guerra, em &lt;/span&gt;&lt;a title="9 de Setembro" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/9_de_Setembro"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;9 de Setembro&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;a title="1945" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1945"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1945&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Anos 50 &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Seguindo os dirigentes do automobilismo, a &lt;/span&gt;&lt;a title="Fédération Internationale de l'Automobile" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_l%27Automobile"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;FIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou a prova inaugural do campeonato mundial de F-1, em um sábado, &lt;/span&gt;&lt;a title="13 de maio" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/13_de_maio"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;13 de maio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;a title="1950" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1950"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1950&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; no &lt;/span&gt;&lt;a title="Silverstone Circuit" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Silverstone_Circuit"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Circuito de Silverstone&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, na &lt;/span&gt;&lt;a title="Inglaterra" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Inglaterra"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Inglaterra&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, para não coincidir com um culto religioso local.&lt;br /&gt;O campeonato anunciado compreendia 6 GP's a serem disputados na &lt;/span&gt;&lt;a title="Europa" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Europa"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Europa&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;: Inglaterra, &lt;/span&gt;&lt;a title="Mônaco" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/M%C3%B4naco"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mônaco&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a title="Suíça" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Su%C3%AD%C3%A7a"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Suíça&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a title="Bélgica" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9lgica"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Bélgica&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a title="França" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7a"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;França&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Itália" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/It%C3%A1lia"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Itália&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, e seria ainda adicionado o resultado das &lt;/span&gt;&lt;a title="Indy 500" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Indy_500"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;500 Milhas de Indianápolis&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, tornando, dessa maneira, um campeonato "mundial" (apesar do fato de que os carros, equipes e pilotos que competiam nos EUA serem completamente diferentes dos da Europa).&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Devido às dificuldades do pós-guerra, os carros eram todos do pré-guerra. Permitiu-se a participação de carros com motores superpressurizados até 1,5 litro ou com motores aspirados de 4,5 litros. A confirmação da presença da &lt;/span&gt;&lt;a title="Alfa Romeo" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Alfa Romeo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; foi determinante para o momento. Sua participação com as Alfettas, dominantes na época, trouxe prestígio para o campeonato. Confirmaram presença a &lt;/span&gt;&lt;a title="Scuderia Ferrari" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Ferrari"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (mas os carros não ficaram prontos para a prova inaugural), &lt;/span&gt;&lt;a title="Maserati" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Maserati"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Maserati&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, algumas "Voiturettes" ERA e carros esportivos modificados, como os Talbots.&lt;br /&gt;Seriam descartados os 3 piores resultados das 7 corridas disputadas. A pontuação era assim dividida: 8 pontos para o primeiro colocado; 6 para o segundo; 4 para o terceiro; 3 para o quarto; 2 para o quinto colocado e um ponto para o piloto que marcasse a volta mais rápida da prova.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A prova inaugural em Silverstone contou com um público de 100.000 pessoas estimadas, além da presença do Rei George VI, a Rainha Elizabeth e a princesa Margareth.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Após o domínio nos dois primeiros anos das Alfettas e as antigas voiturettes, a Ferrari apresenta um carro vencedor com motor de 4,5 litros e domina completamente os anos de &lt;/span&gt;&lt;a title="1952" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1952"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1952&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="1953" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1953"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1953&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, dando a &lt;/span&gt;&lt;a title="Alberto Ascari" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Alberto_Ascari"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Alberto Ascari&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; o título de bicampeão. Neste momento, a Alfa, que competia ainda com as Alfettas (projeto do pré-guerra) não tinha recursos financeiros para investir no desenvolvimento de um novo projeto e decide abandonar a categoria.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1954" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1954"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1954&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a &lt;/span&gt;&lt;a title="Mercedes-Benz" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mercedes-Benz&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; retorna ao esporte com um carro perfeito que deu a &lt;/span&gt;&lt;a title="Juan Manuel Fangio" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Juan_Manuel_Fangio"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Juan Manuel Fangio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; mais 2 títulos, tornando-se tricampeão mundial. Os carros são menores, com motores de 2,5 litros. Ao final de &lt;/span&gt;&lt;a title="1955" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1955"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1955&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a Mercedes abandona as competições em razão da tragédia de &lt;/span&gt;&lt;a title="Le Mans" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Le_Mans"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Le Mans&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; ocorrida naquele ano, quando mais de 80 espectadores morreram quando a Mercedes de &lt;/span&gt;&lt;a title="Pierre Levegh" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Pierre_Levegh"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Pierre Levegh&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; projetou-se sobre a multidão. Neste momento, a Ferrari contrata Fangio, que conquista o quarto título na F-1. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1957" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1957"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1957&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, ele conquista seu quinto (e último) título pela Maserati.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1955" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1955"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1955&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a &lt;/span&gt;&lt;a title="Vanwall" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Vanwall"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Vanwall&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, primeira equipe inglesa de F-1, apresenta um carro originalmente concebido para a &lt;/span&gt;&lt;a title="Fórmula 2" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_2"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fórmula 2&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; de 2,0 litros, porém equipado com freios a disco e injeção de combustível. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1956" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1956"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1956&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a Vanwall apresenta o motor de 2,5 litros e um novo chassi concebido por &lt;/span&gt;&lt;a title="Colin Chapman" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Colin_Chapman"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Colin Chapman&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que nesta época desenvolvia carros esporte para a &lt;/span&gt;&lt;a title="Lotus" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Lotus"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Após algumas modificações introduzidas na suspensão por Chapman e a contratação de um especialista em carrocerias, &lt;/span&gt;&lt;a title="Frank Costin (ainda não escrito)" href="http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Frank_Costin&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Frank Costin&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, o carro da Vanwall tornou-se extremamente competitivo. Para brigar pelo campeonato foram contratados 2 excelentes pilotos: &lt;/span&gt;&lt;a title="Stirling Moss" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Stirling_Moss"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Stirling Moss&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Tony Brooks" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Tony_Brooks"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Tony Brooks&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Assim, a Vanwall se tornou a primeira equipe campeã de construtores em &lt;/span&gt;&lt;a title="1958" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1958"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1958&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em 1958, a &lt;/span&gt;&lt;a title="Cooper Car Company" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Cooper_Car_Company"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Cooper&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; apresenta um pequeno carro (baseado nos modelos da &lt;/span&gt;&lt;a title="Fórmula 3" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_3"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fórmula 3&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; de 500cc) com motor de fabricação própria, montado na parte traseira, com um acentuado índice de avanço técnico comparado aos carros da época. Este carro marcou os modelos da década que se iniciava já sendo campeão de construtores e de pilotos, com o australiano &lt;/span&gt;&lt;a title="Jack Brabham" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jack_Brabham"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jack Brabham&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, em &lt;/span&gt;&lt;a title="1959" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1959"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1959&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="1960" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1960"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1960&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="As_cores_dos_carros"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;As cores dos carros&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;As cores tradicionais dos carros no início da Fórmula 1 eram: o verde para as equipes inglesas, o vermelho para as italianas, o azul para as francesas e o branco alemão. Nessa época, a F-1 era essencialmente um esporte, e o mercantilismo ainda não tinha tomado conta. As equipes eram mantidas com ajuda das empresas de petróleo e fabricantes de pneus. Essa obrigação durou até &lt;/span&gt;&lt;a title="1968" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1968"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1968&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="Anos_60"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Anos 60&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Devemos, antes de tudo, ter cuidado ao analisar este período sem o romantismo que temos costume de enxergar estes anos, pois senão corre-se o risco de não dar o valor merecido a este importante momento da categoria. Nos anos 60 ocorreram as mais profundas mudanças na Fórmula 1. Foi o grande momento para os entusiastas (também chamados na época de garagistas, com um tom de menosprezo pelas grandes fábricas). Consolidou-se o motor traseiro, a tecnologia de 4 válvulas por cilindro, Chapman iniciou uma nova era com o monocoque e a maior das descobertas: a aerodinâmica. Diferentes asas e spoilers apareceram a partir de &lt;/span&gt;&lt;a title="1967" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1967"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1967&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, mas, após &lt;/span&gt;&lt;a title="1968" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1968"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1968&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; é que aconteceu uma revolução neste campo.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A década começou com motores gerando 160hp e terminou com carros equipados com o motor Cosworth DFV chegando a desenvolver 450hp, o que determinou um avanço no desenvolvimento dos pneus que se tornavam cada vez mais largos, mas ainda providos de sulcos. Mas os pilotos já precebiam que com o desgaste nem sempre se perdia em aderência, e já no início de &lt;/span&gt;&lt;a title="1970" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1970"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1970&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; os primeiros pneus slick apareceram.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;No campo da propaganda, esta época foi decisiva para o futuro das competições na Fórmula 1 como conhecemos hoje. A Lotus se juntou a uma empresa de tabaco em &lt;/span&gt;&lt;a title="1968" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1968"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1968&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, e criou a equipe Gold Leaf Lotus, com carros pintados de vermelho, branco e dourado, o que fez desaparecer o tradicional verde britânico. As competições se transformaram num meio comercial.&lt;br /&gt;Mas os anos 60 também trouxeram muitas mortes nas pistas. &lt;/span&gt;&lt;a title="Jackie Stewart" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jackie_Stewart"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jackie Stewart&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; passou a exigir mais segurança na Fórmula 1. Tudo começou num gravíssimo acidente que ele sofreu em &lt;/span&gt;&lt;a title="1966" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1966"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1966&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; na pista belga de &lt;/span&gt;&lt;a title="Spa-Francorchamps" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Spa-Francorchamps"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Spa-Francorchamps&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Uma tempestade atingiu o circuito, e deixou seco somente o grid de largada. Na rápida Masta Straight, a BRM de Stewart girou e caiu em uma vala, e ele ficou preso no carro com o macacão encharcado de gasolina, enquanto &lt;/span&gt;&lt;a title="Graham Hill" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Graham_Hill"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Graham Hill&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Bob Bondurant (ainda não escrito)" href="http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Bob_Bondurant&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Bob Bondurant&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; tentavam desparafusar o volante para poderem retirar Stewart de dentro do monocoque avariado. A partir daí, disse que não correria na equipe se não tivesse segurança no carro. &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Foi ele que idealizou o capacete que cobre toda a cabeça do piloto e do macacão antichamas. A partir daí, ele chegou a ser ridicularizado por aqueles que achavam que as competições deviam ser um esporte de riscos. Ficou, inclusive, conhecido como homem vacilante, mas se tornou campeão do mundo por 3 vezes.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;O ano de &lt;/span&gt;&lt;a title="1960" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1960"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1960&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; registrou a última vitória de um carro com o motor de 2,5 litros montado à frente do piloto na Fórmula 1, uma Ferrari pilotada por &lt;/span&gt;&lt;a title="Phil Hill" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Phil_Hill"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Phil Hill&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, na pista inclinada de &lt;/span&gt;&lt;a title="Monza" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Monza"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Monza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. A Cooper se tornou campeã de construtores e seu piloto, Jack Brabham, o campeão dos pilotos, assim como acontecera em 1959.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A partir de &lt;/span&gt;&lt;a title="1961" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1961"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1961&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, os dirigentes da Fórmula 1 optaram pelos motores de 1,5 litro, o que trouxe de volta o domínio dos carros vermelhos da Ferrari de nariz de tubarão. Phil Hill se tornou campeão de 1961 com 5 pontos de vantagem sobre &lt;/span&gt;&lt;a title="Wolfgang Graf Berghe von Trips" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Wolfgang_Graf_Berghe_von_Trips"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Wolfgang von Trips&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, também da Ferrari, que se sagrou campeã entre os construtores. Entretanto, a conquista ferrarista foi ofuscada pela trágica morte de Von Trips, em plena Monza.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1962" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1962"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1962&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, os ingleses reagiram e as equipes BRM (campeã de construtores e pilotos, com Graham Hill em &lt;/span&gt;&lt;a title="1962" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1962"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1962&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;) e Lotus (campeã em &lt;/span&gt;&lt;a title="1963" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1963"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1963&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;) passaram a dominar o circuito. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1964" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1964"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1964&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a Ferrari retoma o título de construtores e pilotos com &lt;/span&gt;&lt;a title="John Surtees" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/John_Surtees"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;John Surtees&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (que já tinha 7 títulos de Motovelocidade nas 350cc e 500cc quando foi para a Fórmula 1). A Lotus venceu o campeonato de &lt;/span&gt;&lt;a title="1965" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1965"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1965&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, novamente com &lt;/span&gt;&lt;a title="Jim Clark" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jim_Clark"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jim Clark&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, tendo conquistado o título individual, como já havia ocorrido em 1963.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1966" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1966"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1966&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a Fórmula 1 passou a contar com motores de 3,0 litros, mas os motores de até 1,5 litro superpressurizados também eram permitidos (mas foi ignorado na época). Jack Brabham conquistou seu terceiro e último título de campeão de Fórmula 1, mas registrou um feito até os dias de hoje único: foi campeão de construtores e pilotos tendo fabricado o próprio carro! Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1967" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1967"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1967&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a &lt;/span&gt;&lt;a title="Brabham" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Brabham"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Brabham&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; vence o campeonato, mas desta vez o piloto neo-zelandês &lt;/span&gt;&lt;a title="Denny Hulme" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Denny_Hulme"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Denny Hulme&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; supera "Old Jack" por 3 pontos e conquista o título.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Graham Hill venceu o campeonato de &lt;/span&gt;&lt;a title="1968" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1968"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1968&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, e a Lotus foi a campeã dos construtores, mas o ano ficou marcado pela morte de Jim Clark, no dia &lt;/span&gt;&lt;a title="7 de Abril" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/7_de_Abril"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;7 de Abril&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, em uma prova de F-2 em &lt;/span&gt;&lt;a title="Hockenheimring" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Hockenheimring"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Hockenheim&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Tal qual 26 anos após, em Ímola, o mundo do esporte ficou terrivelmente abalado. Após sua morte, Jackie Stewart iniciou a cruzada pela segurança no esporte.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a title="1969" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1969"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1969&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; marcou a entrada na Fórmula 1 do potente motor Ford-Cosworth DFV, que exerceu domínio na F1 tendo sido usado até &lt;/span&gt;&lt;a title="1981" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1981"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1981&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e tendo conquistado 10 títulos. Correndo pela equipe francesa &lt;/span&gt;&lt;a title="Matra" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Matra"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Matra&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Stewart conquista seu primeiro título, dando à Matra sua única conquista entre os construtores.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="Anos_70"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Anos 70&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Não podemos analisar a década de 70 na F1 sem falarmos de &lt;/span&gt;&lt;a title="Bernie Ecclestone" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Bernie_Ecclestone"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Bernie Ecclestone&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a title="Colin Chapman" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Colin_Chapman"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Colin Chapman&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, o motor V8 Ford-Cosworth DFV e a equipe &lt;/span&gt;&lt;a title="Renault F1 Team" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Renault_F1_Team"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;No ano de &lt;/span&gt;&lt;a title="1971" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1971"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1971&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Ecclestone comprou a equipe Brabham pela quantia de £100.000. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1972" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1972"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1972&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; assumiu a direção de uma organização criada pelas equipes inglesas, a &lt;/span&gt;&lt;a title="FOCA" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/FOCA"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;FOCA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (Formula One Constructor´s Association), com o objetivo de negociar suas participações junto aos organizadores das competições. Os proprietários dos circuitos tinham até o final dos anos 60 toda vantagem comercial nas negociações, chegando a controlar a receita das equipes e deter poder político dentro da CSI (Commision Sportif Internationale) - sub-comissão esportiva da FIA. Ecclestone unificou a Fórmula 1 e criou condições para a realização das competições que os proprietários de circuitos tiveram que aceitar, anulando o poder que estes detinham até então. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1979" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1979"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1979&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Ecclestone foi o escolhido pela FIA para negociar e administrar os direitos de transmissão de TV.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;No final da década de 60, os fabricantes de carros concentravam seus investimentos em carros esportivos, mas com a introdução do motor Ford-Cosworth DFV em 1967, as equipes podiam concentrar atenção e verba no desenvolvimento de chassis; O DFV estava disponível a qualquer equipe pelo custo de £7.500 por unidade. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1974" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1974"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1974&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; as únicas equipes que não o utilizavam eram a Ferrari e a &lt;/span&gt;&lt;a title="British Racing Motors" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/British_Racing_Motors"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;BRM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. O crescente aumento de audiência na TV criou um atrativo para patrocinadores, inicialmente os que não faziam parte da indústria automobilística, como o segmento tabagista. Não tardou para os fabricantes de carros voltarem a participar da F1.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1977" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1977"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1977&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a Renault retornou às corridas de Grande Prêmio (após ter se retirado em 1906), com o projeto de fazer do motor turbo um vencedor na Fórmula 1, que já era desenvolvido em corridas de carros esporte e endurance, como Le Mans. O V6 Turbo francês, que produzia mais de 1.000 HP, preocupava as equipes que utilizavam (sem outra alternativa) o Cosworth DFV e quando em &lt;/span&gt;&lt;a title="1978" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1978"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1978&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Colin Chapman descobriu o efeito-solo (compensar a falta de potência prendendo o carro ao solo), deu uma sobrevida de mais 6 anos ao DFV. A Renault obteve seu primeiro triunfo em julho de 1979, com a vitória de &lt;/span&gt;&lt;a title="Jean-Pierre Jabouille" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Jabouille"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jean-Pierre Jabouille&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; no &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio da França de 1979 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_da_Fran%C3%A7a_de_1979_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;GP da França&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, marcado pelo antológico duelo entre &lt;/span&gt;&lt;a title="René Arnoux" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Arnoux"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;René Arnoux&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Gilles Villeneuve" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Gilles_Villeneuve"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Gilles Villeneuve&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;Os anos 70 também revolucionaram a fabricação dos pneus. Em 1971, foram adotados os pneus Slick (sem sulcos), que alguns pilotos ainda achavam que seriam escorregadios, e quando do retorno da Renault em 1977, a &lt;/span&gt;&lt;a title="Michelin" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Michelin"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Michelin&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; foi sua parceira no fornecimento de pneus, utilizando, pela primeira vez na Fórmula 1, os pneus Radiais. O sucesso foi imediato. Já em 1978, a Ferrari trocou a Goodyear (com tradicionais pneus de lonas diagonais) pelos radiais da Michelin.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;No que tange à competição na pista, a década começou com um acontecimento curioso, ligado a um fato triste: o campeão da temporada de &lt;/span&gt;&lt;a title="1970" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1970"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1970&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; foi o austríaco &lt;/span&gt;&lt;a title="Jochen Rindt" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jochen_Rindt"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jochen Rindt&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que é até hoje o único campeão póstumo da categoria. Apesar de ter iniciado sua carreira na Fórmula 1 em 1964, somente em 1969 teve um carro a altura de seu talento, quando veio a primeira vitória. Na temporada de 1970, foram 5 vitórias quando em uma sessão de treinos em &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio da Itália de 1970 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_da_It%C3%A1lia_de_1970_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Monza&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, entrou forte na Parabólica e perdeu o controle da Lotus, o que causou sua morte instantânea. Rindt tinha 45 pontos nesta altura da temporada, e com o resultado da prova de Monza &lt;/span&gt;&lt;a title="Clay Regazzoni" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Clay_Regazzoni"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Clay Regazzoni&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (31 pontos), Jack Brabham (25 pontos), Stewart (25 pontos), Hulme (23 pontos) e &lt;/span&gt;&lt;a title="Jacky Ickx" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jacky_Ickx"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jacky Ickx&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (19 pontos) entraram na briga pelo título com 3 provas a disputar e 18 pontos em jogo. Na prova seguinte, no Canadá, Brabham, Stewart e Hulme abandonaram e se despediram da disputa do título. A próxima corrida seria disputada em &lt;/span&gt;&lt;a title="Watkins Glen International" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Watkins_Glen_International"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Watkins Glen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e Ickx, que havia vencido no Canadá, precisava de vencer esta e a última corrida, no México, e Regazzoni, 2°colocado no Canadá, precisava de 1 vitória e um segundo lugar, mas Ickx chegou em 4º, Regazzoni não marcou nenhum ponto e desta forma a temporada estava decidida. Com uma vitória no México, Ickx tornou-se o vice-campeão e Regazzoni, que chegou em 2º na última prova, ficou com a terceira colocação no campeonato. Vale aqui o registro que o &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio da Inglaterra de 1970 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_da_Inglaterra_de_1970_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;GP da Inglaterra&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, o sétimo de um total de treze, marcou a estréia daquele que abriu as portas para os pilotos brasileiros na Europa: &lt;/span&gt;&lt;a title="Emerson Fittipaldi" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Emerson_Fittipaldi"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Emerson Fittipaldi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que na sua temporada de estréia já venceu sua primeira corrida, o &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1970 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_dos_Estados_Unidos_de_1970_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;G.P. dos Estados Unidos&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, em Watkins Glen.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A temporada de &lt;/span&gt;&lt;a title="1971" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1971"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1971&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; foi inteiramente dominada por Jackie Stewart, que viria a se tornar o maior piloto daquela década - mesmo com a estréia de &lt;/span&gt;&lt;a title="Niki Lauda" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Niki_Lauda"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Niki Lauda&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, guiando um &lt;/span&gt;&lt;a title="Tyrrell 003" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Tyrrell_003"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Tyrrell 003&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Ao final da temporada, Stewart fechava com 62 pontos, contra apenas 33 pontos de Ronnie Peterson, com 6 vitórias e um 2º lugar em 11 provas disputadas.&lt;br /&gt;1972 foi o ano de Fittipaldi. Com 5 vitórias, 2 segundos lugares e um terceiro, somou 61 pontos, sagrou-se campeão com 2 provas de antecedência. Com 45 pontos e 5 vitórias, coube a Stewart o vice-campeonato e com 39 pontos Denny Hulme ficou em terceiro. Emerson se tornou o mais jovem campeão do mundo com 25 anos, estatística que foi batida somente em &lt;/span&gt;&lt;a title="2005" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/2005"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;2005&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; por &lt;/span&gt;&lt;a title="Fernando Alonso" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Fernando_Alonso"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fernando Alonso&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1973" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1973"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1973&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Stewart deu o troco e conquistou seu terceiro e último título mundial de Fórmula 1. Com 5 vitórias, 2 segundos, 1 terceiro, 2 quartos e 2 quintos lugares (não marcou em apenas 2 provas) somou 71 pontos, 16 a mais que Emerson, que foi o vice-campeão. Ronnie Peterson, companheiro de Fittipaldi na Lotus, ficou em terceiro, a apenas 3 pontos de Emerson. No GP da África do Sul, o terceiro da temporada, mais um brasileiro estreou na F-1: &lt;/span&gt;&lt;a title="José Carlos Pace" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Carlos_Pace"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;José Carlos Pace&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que somou 3 pontos no ano. 1973 marcou também a aposentadoria de Stewart, aos 34 anos, após 9 temporadas, 101 GP's, 27 vitórias, 17 poles e 15 voltas rápidas. A &lt;/span&gt;&lt;a title="Tyrrell Racing" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Tyrrell_Racing"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Tyrrell Racing&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; jamais seria forte novamente.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A temporada de &lt;/span&gt;&lt;a title="1974" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1974"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1974&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; também foi muito disputada e faltando 2 provas para o final, Clay Regazzoni (Ferrari) tinha 46 pontos, Emerson Fittipaldi (que trocou a Lotus pela McLaren) tinha 43 pontos, &lt;/span&gt;&lt;a title="Jody Scheckter" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jody_Scheckter"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jody Scheckter&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (Tyrrell) tinha 45 e Niki Lauda (Ferrari) somava 38. A prova a seguir seria disputada no Canadá e foi vencida por Emerson, seguido de Regazzoni. Scheckter e Lauda abandonaram. Para a última prova, nos Estados Unidos, novamente em Watkins Glen, Scheckter precisava da vitória, pois Emerson e Regazzoni estavam empatados com 52 pontos. Quem venceu foi o argentino &lt;/span&gt;&lt;a title="Carlos Reutemann" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Carlos_Reutemann"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Carlos Reutemann&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, com o brasileiro Pace em segundo, seguido de &lt;/span&gt;&lt;a title="James Hunt" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/James_Hunt"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;James Hunt&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e Emerson Fittipaldi, que se tornou bicampeão mundial de Fórmula 1. Regazzoni terminou em 11º e Scheckter não completou a prova.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em &lt;/span&gt;&lt;a title="1975" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1975"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1975&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Lauda não deu chances a ninguém. Fechou o ano com 64 pontos, 19 de vantagem para Emerson, que foi o vice-campeão, seguido por Reutemann, que somou 37 pontos. Nos anos 70 morriam 2 pilotos por temporada e ao chegarem em Barcelona, para o GP da Espanha, os pilotos verificaram que os guard rail's não haviam sido colocados de forma correta. Fittipaldi deu um ultimato aos organizadores de que os pilotos não treinariam "enquanto o guard rail for peça decorativa". Os organizadores ameaçaram confiscar carros e equipamentos nos boxes forçando aos donos de equipes obrigarem seus pilotos a entrarem na pista. Emerson, &lt;/span&gt;&lt;a title="Wilson Fittipaldi Júnior" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Wilson_Fittipaldi_J%C3%BAnior"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Wilson Fittipaldi Júnior&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Arturo Merzario" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Arturo_Merzario"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Arturo Merzario&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; tiveram coragem de ficar fora da pista. 1975 marcou a estréia da equipe &lt;/span&gt;&lt;a title="Escuderia Fittipaldi" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Escuderia_Fittipaldi"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Copersucar-Fittipaldi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que disputou o campeonato de F1 até &lt;/span&gt;&lt;a title="1982" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1982"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1982&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Este ano foi marcante para José Carlos Pace, que somou 24 pontos e conquistou sua primeira (e única) vitória, no &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio do Brasil" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_do_Brasil"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prêmio do Brasil&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, em &lt;/span&gt;&lt;a title="Interlagos" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Interlagos"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Interlagos&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, autódromo que hoje leva seu nome.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A temporada de &lt;/span&gt;&lt;a title="1976" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1976"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1976&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; começou muito boa para Lauda. Após 5 vitórias na primeira metade do ano, ele sofreu um terrível acidente no &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio da Alemanha" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_da_Alemanha"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prêmio da Alemanha&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, e só sobreviveu graças a coragem de Arturo Merzario, &lt;/span&gt;&lt;a title="Brett Lunger" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Brett_Lunger"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Brett Lunger&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a title="Harald Ertl" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Harald_Ertl"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Harald Ertl&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Guy Edwards" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Guy_Edwards"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Guy Edwards&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Lauda, que passou 4 dias na UTI (tendo chegado até a receber a extrema-unção, em virtude de seu gravíssimo estado de saúde), lutou para recuperar a forma a tempo de disputar o &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio da Itália" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_da_It%C3%A1lia"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prêmio da Itália&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, em Monza, onde chegou em quarto lugar. Alcançou o mesmo resultado na prova seguinte, no Canadá. Não marcou pontos nos EUA. Foi para a última prova no Japão, onde enfrentou um temporal que o fez resolver abandonar a prova, permitindo assim que James Hunt (McLaren) conquistasse seu único título por apenas um ponto de vantagem. Esta temporada marcou a saída de Emerson Fittipaldi da McLaren, indo ser piloto da Copersucar, abrindo mão de lutar por um possível terceiro título mundial. O brasileiro somou 3 pontos em 1976.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A midia arrasou Lauda, chegando a dizer que ele havia se acovardado, mas ao conquistar o título de &lt;/span&gt;&lt;a title="1977" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1977"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1977&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, o tri-campeonato, tornou-se maior novamente. Somou 72 pontos contra 55 de Jody Scheckter e 47 de &lt;/span&gt;&lt;a title="Mario Andretti" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mario_Andretti"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mario Andretti&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Lamentavelmente, para os torcedores brasileiros, no dia &lt;/span&gt;&lt;a title="18 de Março" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/18_de_Mar%C3%A7o"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;18 de Março&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;a title="1977" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1977"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1977&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Pace sofreu um acidente fatal com seu monomotor ao retornar da fazenda de um amigo que faleceu também no acidente, em &lt;/span&gt;&lt;a title="Mairiporã" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mairipor%C3%A3"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mairiporã&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, na Grande São Paulo.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em 1978, Lauda mudou-se para a Brabham, mas viu a Fórmula 1 ser dominada pela Lotus. Mario Andretti conquistou o título com 13 pontos de vantagem sobre seu companheiro de equipe, Ronnie Peterson. O "sueco voador" não terminou aquela temporada. Um acidente depois da largada do Grande Prêmio da Itália, em Monza, envolvendo vários carros o vitimou. O ano de 78 marcou a entrada do brasileiro &lt;/span&gt;&lt;a title="Nelson Piquet" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Nelson_Piquet"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Nelson Piquet&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; na Fórmula 1, correndo pela equipe &lt;/span&gt;&lt;a title="Ensign (racing team)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ensign_(racing_team)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Ensign&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;O título de &lt;/span&gt;&lt;a title="1979" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/1979"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1979&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; foi disputado pelos pilotos da Ferrari, Jody Scheckter e &lt;/span&gt;&lt;a title="Gilles Villeneuve" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Gilles_Villeneuve"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Gilles Villeneuve&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; que conquistaram 3 vitórias e 3 segundos lugares cada um, mas com vantagem para Scheckter, que somou 51 pontos contra 47 do canadense. O australiano &lt;/span&gt;&lt;a title="Alan Jones" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Alan_Jones"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Alan Jones&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; somou 40 pontos, com 4 vitórias e 1 terceiro lugar e terminou o ano na terceira colocação. Ao final da temporada, Niki Lauda comunicou que estava se aposentando por não ter motivação para correr.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="Anos_80_-_A_era_McLaren-Williams_e_os_tr"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Anos 80 - A era McLaren-Williams e os tricampeonatos de Lauda e Piquet&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Depois das emocionantes temporadas da década de 1970, chegou a década de 1980. A &lt;/span&gt;&lt;a title="WilliamsF1" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/WilliamsF1"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Williams&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Team McLaren" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Team_McLaren"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; imperavam nas pistas, mas equipes tradicionais, como Lotus e Ferrari, começavam a sentir a crise. Tal período foi considerado um dos melhores da história da F-1. Em 1980, o australiano Alan Jones triunfou com a sua Williams. Em 1981, deu Nelson Piquet, competindo pela Brabham. 1982 foi um ano triste para alguns torcedores, devido aos acidentes fatais de Gilles Villeneuve e &lt;/span&gt;&lt;a title="Riccardo Paletti" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Riccardo_Paletti"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Riccardo Paletti&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Mas o austríaco Niki Lauda, que havia se afastado da categoria depois de 1979, retornou, agora como piloto da McLaren. O finlandês &lt;/span&gt;&lt;a title="Keke Rosberg" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Keke_Rosberg"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Keke Rosberg&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; surpreendeu e ganhou o campeonato com apenas uma vitória. Em 1984, Lauda faturou o tricampeonato por apenas meio ponto de diferença sobre &lt;/span&gt;&lt;a title="Alain Prost" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Alain_Prost"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Alain Prost&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; - se Prost tivesse vencido o &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prêmio de Mônaco" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%AAmio_de_M%C3%B4naco"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prêmio de Mônaco&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (com mais da metade da corrida disputada), interrompido pela chuva, o francês seria campeão. Foi nessa temporada que surgiu &lt;/span&gt;&lt;a title="Ayrton Senna" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ayrton_Senna"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Ayrton Senna&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, um dos maiores pilotos da história da categoria. Em 1985, Prost não deixa o título fugir. Em 1986, ele repete a dose, aproveitando os estouros dos pneus dos carros de Piquet e de &lt;/span&gt;&lt;a title="Nigel Mansell" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Nigel_Mansell"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Nigel Mansell&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Em 1987, a disputa seria entre Piquet e o inglês. O Leão bateu forte em Suzuka, e não teve condições de correr. Piquet conquistou o tricampeonato.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="1988-1989:_o_dom.C3.ADnio_da_McLaren"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1988-1989: o domínio da McLaren&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1988 e 1989 foram os "anos McLaren", pois Ayrton Senna, vindo da Lotus, e Alain Prost, que havia vencido em 85 e 86, reinaram absolutos. Em 88, deu Senna. Em 89, Prost fatura o tri, e se iguala a Nelson Piquet, Jack Brabham e Niki Lauda em número de títulos. O título do francês foi meio estranho, pois ele e Senna bateram em uma curva, e o francês abandonou. Ayrton se manteve na pista e venceu, mas foi desclassificado por cortar caminho na chicane, dando o título a Prost e a vitória ao italiano &lt;/span&gt;&lt;a title="Alessandro Nannini" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Alessandro_Nannini"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Alessandro Nannini&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da &lt;/span&gt;&lt;a title="Benetton Formula" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Benetton_Formula"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Benetton&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="Anos_90"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Anos 90&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="1990-1993:_duelos_quentes"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1990-1993: duelos quentes&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A &lt;/span&gt;&lt;a title="Década de 1990" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9cada_de_1990"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;década de 1990&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; foi um divisor de águas na F-1. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 1990" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_1990"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1990&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Senna dá o troco em Prost, que estava na Ferrari. Ambos bateram, agora na largada do Grande Prêmio do Japão, e ficaram fora. Nelson Piquet venceu a prova, com &lt;/span&gt;&lt;a title="Roberto Pupo Moreno" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Roberto_Pupo_Moreno"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Roberto Pupo Moreno&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; em segundo, e &lt;/span&gt;&lt;a title="Aguri Suzuki" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Aguri_Suzuki"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Aguri Suzuki&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da &lt;/span&gt;&lt;a title="Larrousse" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Larrousse"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Larrousse&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, chegou em terceiro lugar, melhor resultado de um piloto japonês na F-1. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 1991" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_1991"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1991&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, deu Senna novamente. Nesse ano, surgiu aquele que seria o maior recordista da categoria, &lt;/span&gt;&lt;a title="Michael Schumacher" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Michael_Schumacher"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Michael Schumacher&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, substituindo o belga &lt;/span&gt;&lt;a title="Bertrand Gachot" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Bertrand_Gachot"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Bertrand Gachot&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, preso por ter se envolvido em uma briga em &lt;/span&gt;&lt;a title="Londres" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Londres"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Londres&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Em &lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 1992" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_1992"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1992&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Nigel Mansell consegue o título, e se manda para correr na &lt;/span&gt;&lt;a title="CART" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/CART"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;CART&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, se sagrando campeão. Já em &lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 1993" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_1993"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1993&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, Alain Prost, depois de se licenciar para uma fracassada passagem como piloto de teste da &lt;/span&gt;&lt;a title="Ligier" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Ligier"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Ligier&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; em 1992, se tornando comentarista em seguida, voltou com tudo. Ele foi tetracampeão pela Williams e encerrou definitivamente sua vitoriosa carreira.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="O_come.C3.A7o_da_Era_Schumacher"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;O começo da Era Schumacher&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1994 é considerado o annus horribilis da Fórmula 1 por causa de inúmeros acidentes. Em San Marino, ocorreu o chamado "Fim de semana negro". Na sexta-feira, &lt;/span&gt;&lt;a title="Rubens Barrichello" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Rubens_Barrichello"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Rubens Barrichello&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da &lt;/span&gt;&lt;a title="Jordan Grand Prix" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jordan_Grand_Prix"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jordan-Hart&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, sofreu um forte acidente na Variante Bassa, e foi impedido de correr, sendo substituído por &lt;/span&gt;&lt;a title="Andrea De Cesaris" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Andrea_De_Cesaris"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Andrea De Cesaris&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. No sábado, &lt;/span&gt;&lt;a title="Roland Ratzenberger" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Roland_Ratzenberger"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Roland Ratzenberger&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, piloto da &lt;/span&gt;&lt;a title="Simtek" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Simtek"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Simtek&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, roda na curva Villeneuve, e bate brutalmente no muro. Ele morreu pouco tempo depois. Na corrida, outro acidente assustou a torcida: o português &lt;/span&gt;&lt;a title="Pedro Lamy" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Pedro_Lamy"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Pedro Lamy&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; espatifou a sua Lotus na Benetton de &lt;/span&gt;&lt;a title="Jyrki Järvilehto" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jyrki_J%C3%A4rvilehto"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jyrki Järvilehto&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, mas os dois saíram ilesos. Oito torcedores ficaram feridos após serem atingidos por um pneu que voou por sobre a arquibancada. Mas os torcedores esperavam o pior: Ayrton Senna, que abria distância frente a Schumacher, perde o controle da Williams e bate violentamente na curva Tamburello. O brasileiro sofreu ferimentos graves, e foi internado no Hospital Maggiore de Bolonha. Porém, o tricampeão faleceu. As comunicações no circuito entraram em colapso, permitindo que o piloto francês &lt;/span&gt;&lt;a title="Érik Comas" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%89rik_Comas"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Érik Comas&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da Larrousse, deixasse o pit-stop e retornasse à corrida quando ela já havia sido interrompida. Comas (ex-piloto da Ligier e campeão da &lt;/span&gt;&lt;a title="Fórmula 3000" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_3000"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fórmula 3000&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; em 1990) somente entendeu o que estava acontecendo quando os fiscais de pista mais próximos ao acidente tremularam nervosamente suas bandeiras vermelhas indicando-lhe a situação. Se não fosse essa atitude, Comas poderia ter batido no helicóptero. O experiente italiano &lt;/span&gt;&lt;a title="Michele Alboreto" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Michele_Alboreto"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Michele Alboreto&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; se atrapalha nos boxes, e o pneu traseiro esquerdo de sua &lt;/span&gt;&lt;a title="Minardi" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Minardi"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Minardi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; escapa, se chocando contra os mecânicos da Ferrari, ferindo um da Lotus. O terror parecia continuar quando &lt;/span&gt;&lt;a title="Karl Wendlinger" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Karl_Wendlinger"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Karl Wendlinger&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da &lt;/span&gt;&lt;a title="Sauber" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Sauber"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Sauber&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, bateu na saída do túnel em Mônaco. O austríaco ficou em coma, se recuperou, mas não voltou. No fim, deu Schumacher. O alemão da Benetton chegou à Austrália com um ponto de vantagem sobre &lt;/span&gt;&lt;a title="Damon Hill" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Damon_Hill"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Damon Hill&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da Williams. Os dois bateram, e ficaram fora. Nigel Mansell, que voltara da Indy, venceu a corrida. Ao fim dessa temporada, duas equipes se despediram melancolicamente: a Larrousse, que somou dois pontos, e a Lotus, que após 36 anos de trabalho, teve um fim indigno, não marcando nenhum ponto, ficando à frente da fraca Simtek.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="1995-1999:_o_bicampeonato_de_Schummy.2C_"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1995-1999: o bicampeonato de Schummy, os títulos de Damon Hill e Jacques Villeneuve, o &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;bicampeonato de Mika Häkkinen e a quebra do jejum de títulos da Ferrari&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Já em 1995, Schumacher ganhou o bicampeonato com relativa facilidade. Em 1996, deu Damon Hill, e o herdeiro de Graham Hill se tornou o único filho de um campeão a repetir o feito do pai. Em 1997, &lt;/span&gt;&lt;a title="Jacques Villeneuve" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jacques_Villeneuve"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jacques Villeneuve&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da Williams, faturou seu primeiro título na categoria. Em 1998 e 1999, a McLaren voltou com tudo. &lt;/span&gt;&lt;a title="Mika Häkkinen" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mika_H%C3%A4kkinen"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Mika Häkkinen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; venceu as duas temporadas por pequenas vantagens sobre Schumacher e &lt;/span&gt;&lt;a title="Eddie Irvine" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Eddie_Irvine"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Eddie Irvine&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Neste último ano, a Ferrari encerrou o jejum de dezesseis anos sem um mundial de constutores.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="Anos_2000:_novos_tempos"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Anos 2000: novos tempos&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="2000-2004:_Dom.C3.ADnio_de_Schumacher_e_"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;2000-2004: Domínio de Schumacher e da Ferrari&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Entre 1998 e 2004, a "Era Schumacher" chegou ao auge, pois o germânico ganhou cinco campeonatos seguidos. Em 2003, Schumacher sofreu. &lt;/span&gt;&lt;a title="Kimi Räikkönen" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Kimi_R%C3%A4ikk%C3%B6nen"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Kimi Räikkönen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da McLaren, e &lt;/span&gt;&lt;a title="Juan Pablo Montoya" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Juan_Pablo_Montoya"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Juan Pablo Montoya&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da Williams, ameaçavam o reinado do ferrarista. Porém, nos EUA, Montoya teve um fraco desempenho, e somente Räikkönen era o único a bater Schumacher. No entanto, Kimi também não esteve muito bem, e Schummy venceu por dois pontos. Em 2004, Schumacher não teve piedade dos inimigos, e venceu quase tudo.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="2005-2006:_Alonso_e_Renault_no_topo"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;2005-2006: Alonso e Renault no topo&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Em 2005 e 2006, &lt;/span&gt;&lt;a title="Fernando Alonso" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Fernando_Alonso"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fernando Alonso&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da Renault, garantiu o título, dando à &lt;/span&gt;&lt;a title="Espanha" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Espanha"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Espanha&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; o bicampeonato. 2005 foi também o ano de despedida de duas equipes tradicionais: a Minardi e a Jordan, que por pouco não protagonizaram um pódio histórico nos EUA, se Schumacher e Rubens Barrichello abrissem mão da vitória. Em 2006, Felipe Massa,substituto de Rubinho, venceu pela primeira vez. Três equipes estrearam nessa temporada: &lt;/span&gt;&lt;a title="Super Aguri F1" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Super_Aguri_F1"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Super Aguri&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a title="Scuderia Toro Rosso" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Toro_Rosso"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;S.T.R.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e &lt;/span&gt;&lt;a title="Midland F1 Racing" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Midland_F1_Racing"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Midland&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. Foi também no certame de 2006 que Michael Schumacher se despediu após ter batido quase todos os recordes - apenas o de maior número de corridas não foi quebrado.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="2007:_um_duelo_hist.C3.B3rico"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;2007: um duelo histórico&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A temporada de 2007 foi uma das mais disputadas da história recente da categoria. &lt;/span&gt;&lt;a title="Lewis Hamilton" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Lewis_Hamilton"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Lewis Hamilton&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, estreante e primeiro piloto negro da história da F-1, conseguiu ser o piloto sensação da temporada, liderando a maior parte do tempo o campeonato de pilotos. Porém, nos GPs da China e do Brasil, os dois últimos, o jovem inglês cometeu dois erros que lhe custaram o título. Kimi Räikkönen, de forma inesperada, conquistou seu primeiro título mundial por uma diferença de apenas um ponto sobre Hamilton e Alonso. A temporada foi marcada também pelo caso de espionagem feita pela equipe McLaren sobre a Ferrari, que resultou na perda de todos os pontos da equipe McLaren, além de ter corrido o risco de ser excluída do campeonato.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="2008:_Brasil_de_volta_.C3.A0_disputa_do_"&gt;&lt;/a&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;2008: Brasil de volta à disputa do título&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;O campeonato de 2008 foi o mais disputado dos últimos tempos, com boa performance de pilotos novatos, com destaque para &lt;/span&gt;&lt;a title="Sebastian Vettel" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Sebastian_Vettel"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Sebastian Vettel&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, da &lt;/span&gt;&lt;a title="Scuderia Toro Rosso" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Toro_Rosso"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Scuderia Toro Rosso&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que se tornou o piloto mais jovem a vencer um GP da categoria. Nesse ano, houve melhora na perfomance de equipes como STR, Renault e Toyota, que podem figurar entre as grandes equipes em 2009.&lt;br /&gt;A decisão aconteceu em Interlagos, onde Felipe Massa e Hamilton duelaram, até os últimos metros pelo título.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A decisão foi até a última volta. Felipe Massa precisava vencer e fez sua parte. Com a vitória de Felipe, Hamilton não podia chegar em posições inferiores ao quinto lugar. No final da prova, choveu mais forte. Todos trocaram pneus, menos &lt;/span&gt;&lt;a title="Timo Glock" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Timo_Glock"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Timo Glock&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que passou Hamilton, e deixou o inglês segurando a pressão de Sebastian Vettel, com sua STR.&lt;br /&gt;Vettel ultrapassa Hamilton, mas, na última curva, Glock, com pneus slick, "patinava", e com dificuldades visíveis de manter o carro na pista. Hamilton passou Timo, foi para o 5º lugar e conquistou seu primeiro título mundial por apenas 1 ponto de diferença.&lt;br /&gt;O heptacampeão &lt;/span&gt;&lt;a title="Michael Schumacher" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Michael_Schumacher"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Michael Schumacher&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, em entrevista, disse que nunca viu corrida tão emocionante como a de Interlagos em 2008.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Esta temporada se revelou equilibrada entre grandes equipes como Ferrari, McLaren e Renault, que veio se recuperando no fim do campeonato. Não devem ser esquecidos os erros grotescos da Ferrari, que ameaçaram o campeonato da equipe e do Brasil.&lt;br /&gt;Nelsinho Piquet conquistou bons resultados na segunda metade do campeonato. O herdeiro de Nelson Piquet tem condições de subir no pódio mais vezes na carreira.&lt;br /&gt;Este ano marcou a aposentadoria do inglês &lt;/span&gt;&lt;a title="David Coulthard" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/David_Coulthard"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;David Coulthard&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, que abandonou logo na largada do GP de Interlagos, e a quebra do recorde de corridas disputadas, pertencente a &lt;/span&gt;&lt;a title="Rubens Barrichello" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Rubens_Barrichello"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Rubens Barrichello&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A Temporada de Fórmula 1 de 2009 foi a 60ª temporada da história do Campeonato do Mundo &lt;/span&gt;&lt;a title="FIA" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/FIA"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;FIA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;a title="Fórmula 1" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_1"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Fórmula 1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;. A temporada contou com 17 corridas, começando no &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prémio da Austrália de 2009 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%A9mio_da_Austr%C3%A1lia_de_2009_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prémio da Austrália&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a 29 de Março de 2009, acabando por terminar no &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prémio de Abu Dhabi de 2009 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%A9mio_de_Abu_Dhabi_de_2009_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prémio de Abu Dhabi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (em estreia), a 1 de Novembro de 2009.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/span&gt;&lt;a title="Jenson Button" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jenson_Button"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jenson Button&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; e a &lt;/span&gt;&lt;a title="Brawn GP" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Brawn GP&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; conquistaram os títulos de pilotos e construtores, &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;respectivamente, no &lt;/span&gt;&lt;a title="Grande Prémio do Brasil de 2009 (Fórmula 1)" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Pr%C3%A9mio_do_Brasil_de_2009_(F%C3%B3rmula_1)"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Grande Prémio do Brasil&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, a penúltima corrida do campeonato. Tanto para Button, como para a Brawn, foram os seus primeiros sucessos na Fórmula 1. Também para a história dos campeonatos mundiais ficou o facto de, pela primeira vez, uma equipa ter ganho o campeonato no ano de estreia.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jenson tornou-se o 10º britânico a vencer o Mundial, sendo também a 1ª vez que dois britânicos venceram o campeonato em anos consecutivos (&lt;/span&gt;&lt;a title="Lewis Hamilton" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Lewis_Hamilton"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; tinha-o feito no ano anterior). &lt;/span&gt;&lt;a title="Graham Hill" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Graham_Hill"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Graham Hill&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 1968" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_1968"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1968&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;) e &lt;/span&gt;&lt;a title="Jackie Stewart" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Jackie_Stewart"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Jackie Stewart&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (&lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 1969" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_1969"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;1969&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;) tinham feito o mesmo, mas não eram ambos ingleses como no caso de Button e Hamilton.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/span&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Dez equipes participaram no Campeonato Mundial, após uma mudança radical nas regras numa tentativa da FIA em cortar custos devido à crise, e, também, em melhorar o espectáculo nas pistas. Para o último caso, foram trazidos de volta os pneus slicks, mudanças enormes nas restrições aerodinâmicas e a introdução do &lt;/span&gt;&lt;a title="Frenagem regenerativa" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Frenagem_regenerativa"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;KERS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (Kinetic Energy Recovering System, ou seja, Sistema Cinético de Recuperação de Energia), numa das maiores mudanças no regulamento de um ano para o outro.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;A equipa Brawn, que surgiu das cinzas da &lt;/span&gt;&lt;a title="Honda Racing F1 Team" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Honda_Racing_F1_Team"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Honda F1&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;, conquistou seis triunfos nas sete primeiras corridas, muito devido ao facto de terem passado os 2 anos anteriores a trabalhar no carro desta temporada. Devido a isto, a equipa conquistou muitos pontos no início do ano, com as outras equipas a apenas terem chegado a esse nível a partir da segunda metade do ano.&lt;br /&gt;No início do ano, &lt;/span&gt;&lt;a title="Bernie Ecclestone" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Bernie_Ecclestone"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Bernie Ecclestone&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt; (presidente da &lt;/span&gt;&lt;a title="Formula One Management" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Formula_One_Management"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;FOM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;) tentou colocar em prática o "sistema de medalhas", no qual afirmava que quem conquistasse a vitória (ouro) mais vezes deveria levar o título. Acabou por falhar em colocar a sua ideia em prática, nem para este ano, nem em &lt;/span&gt;&lt;a title="Temporada de Fórmula 1 de 2010" href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Temporada_de_F%C3%B3rmula_1_de_2010"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7024821787267933449?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7024821787267933449/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7024821787267933449&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7024821787267933449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7024821787267933449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/breve-historia-da-formula-1-para-o-f1.html' title='Breve Historia da Formula 1 para o F1 RPG 3D&amp;T'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2r9C7E2XSI/AAAAAAAAARw/BvKK6Blaf5s/s72-c/avus19594mr.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1969856472610347227</id><published>2010-02-03T08:58:00.000-08:00</published><updated>2010-02-03T09:01:27.194-08:00</updated><title type='text'>Novas Vantagens para o F1 RPG 3D&amp;T!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2mrjrEZ51I/AAAAAAAAARo/yhDHapc_GQQ/s1600-h/1carrosnapista.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434063054744184658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2mrjrEZ51I/AAAAAAAAARo/yhDHapc_GQQ/s400/1carrosnapista.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;NOVAS VANTAGENS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especialista em Monoposto: (1 ponto)&lt;br /&gt;Você tem uma aptidão para pilotar carros de corrida.&lt;br /&gt;Beneficio: O Personagem recebe um Bônus de +1 na FA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especialista em largada: (3 pontos)&lt;br /&gt;Você reage mais rápido que o normal nas largadas.&lt;br /&gt;Beneficio: O personagem recebe um bônus de +2 nos testes de largada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reflexos Rápidos. (2 pontos)&lt;br /&gt;Seus reflexos são muito mais rápidos que o normal.&lt;br /&gt;Beneficio: O personagem recebe um bônus de +2 na Habilidade para testes que envolvam agilidade para se esquivar de um acidente e/ou pedaços de carro na pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resposta Rápida. (2 pontos)&lt;br /&gt;Você é capaz de contra-atacar com eficiência assim que um oponente o ultrapassa.&lt;br /&gt;Beneficio: Uma vez por volta se um oponente conseguir ultrapassá-lo, você ganha a chance de tentar uma ultrapassagem sobre ele em seguida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Defender a Posição. (1 Ponto)&lt;br /&gt;Você é bom em se defender de ultrapassagens&lt;br /&gt;Beneficio: O personagem recebe um bônus de +1 na FD&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especialista em Treino. (3 pontos)&lt;br /&gt;Você é especialmente hábil em tirar o melhor do carro nos treino, o personagem recebe um bônus de +2 na H nos testes de Treino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Especialista em corrida com chuva. (3 pontos)&lt;br /&gt;Ao invés de sofrer o redutor de -1 na H na chuva o Personagem com esta Vantagem recebe um bônus de +2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pista Preferida (1 ponto)&lt;br /&gt;Todo piloto tem seu circuito favorito, aquela pista que ele se sente “em casa” e tem um grande numero de vitorias nela, como Senna em Monaco e Schumacher na França.&lt;br /&gt;Com esta Vantagem um piloto pode escolher até 3 circuitos como seus favoritos, e terá H+1 quando estiver correndo neles.&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1969856472610347227?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1969856472610347227/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1969856472610347227&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1969856472610347227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1969856472610347227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/novas-vantagens-para-o-f1-rpg-3d.html' title='Novas Vantagens para o F1 RPG 3D&amp;T!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2mrjrEZ51I/AAAAAAAAARo/yhDHapc_GQQ/s72-c/1carrosnapista.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8392551670396884396</id><published>2010-02-02T10:08:00.000-08:00</published><updated>2010-02-26T06:24:33.743-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Corrida'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pilotos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RPG'/><title type='text'>F1 RPG 2010 3D&amp;T</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2hqX5PCMpI/AAAAAAAAARg/LsvhJ6raKS0/s1600-h/gpbahrei1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433709909155918482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2hqX5PCMpI/AAAAAAAAARg/LsvhJ6raKS0/s400/gpbahrei1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Olá a Todos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como falei nas postagens anteriores estava atualizando o F1 RPG para o 3D&amp;amp;T, e bem aqui está a adaptação.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;F1 RPG PARA 3D&amp;amp;T&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Pilotos e Carros:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Um personagem piloto de F1 é feito com 8 pontos, poder ter características até 5, recebe as vantagens Patrono ( sua equipe) e Maquina ( seu carro) de graça, e é obrigado a ter as especializações Pilotagem Idioma (Inglês) .&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vantagens e desvantagens permitidas:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vantagem: Aliado, Aparência Inofensiva, Arena, Ataque Múltiplo, Boa Fama, Genialidade, Energia Extra, Maquina, Mestre, Patrono, PV´s extras, PM´s Extras, Riqueza e Torcida.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Desvantagem: Ambiente especial, Assombrado, Código de Honra, Devoção, Inimigo, Insano, Má Fama, Maldição, Modelo especial, Ponto Fraco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um Carro de Formula 1 é um Construto criado com 10 pontos, sua Habilidade e Poder de Fogo tem valor 0 sempre, seus pontos de vida são equivalentes a Rx7. Todos os carros de F1 tem a vantagem Aceleração e não tem pontos de magia.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;O Carro de F1 é formado de 6 Partes: Chassi, Motor, Pneu, Cambio, Freio e Combustível.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Antes de cada corrida o piloto recebe um numero de pontos equivalentes a A (do carro)x4 para distribuir nas 6 partes e fazer o acerto do carro para a corrida, nenhuma pode ser 0 e o valor Maximo é 3, estes pontos servem como bônus na Força de Ataque do piloto para serem usados durante a corrida, ele só pode usar 3 pontos por teste e se uma delas chegar a zero, a FA do piloto é reduzida em 1 PT para cada Parte zerada. Para cada teste feito com uma das partes com valor 0 uma falha pode ocorrer, se o jogador tirar 1 no teste pata determinar sua FA, ocorre um problema no carro de acordo com a parte zerada, exemplo se o Pneu estiver a zero ele estoura, ele poderá recuperar alguns pontos parando nos boxes, quando ele parar ele ganha 3 pontos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;TESTES&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;LARGADA: Força de Ataque (F do carro + H do piloto)+ 1d VS Dificuldade 10.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;O piloto que conseguir vencer a dificuldade ganha uma posição, o piloto que conseguir um acerto critico rola 1 d para saber quantas posições ganhou, se não conseguir vencer a dificuldade, o piloto fica na posição que largou. O teste é feito do piloto pior colocado para o melhor.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;ULTRAPASSAGEM: Força de Ataque ( F do carro + H do piloto) +1d contra a força de Defesa ( H do piloto + A do carro) + 1d do Adversário.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Antes de rolar o dado, o jogador atacante tem que declara se quer ultrapassar apenas ou dar um toque (bater) no carro adversário.Se ele for apenas ultrapassar, a margem de sucesso (a diferença entre a rolagem da FA e a rolagem da FD) indicará quantos metros ele ficará a frente do adversário, mas se ele quiser bater, margem de sucesso será considerada dano e será descontada dos pontos de vida do carro.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;MARGEM DE SUCESSO: È a diferença entre a rolagem da FA do piloto que tenta uma ultrapassagem e a Rolagem da FD do piloto que tenta defender a posição.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;EXEMPLO DE TESTE DE ULTRAPASSAGEM:&lt;br /&gt;Um piloto A com FA: 7+1d e FD: 6+1d, tenta uma ultrapassagem no piloto B que tem FA: 7+1d e FD 5+1d. O piloto A rola o dado e tira um 5, somando 12, o piloto B rola o dado e tira um 3, somando 8, o piloto A consegue a ultrapassagem e sua margem de sucesso foi 4, ele está agora 4 metros na frente do piloto B, no próximo teste o piloto B terá que descontar a distancia, conseguindo uma margem maior que 4 no seu teste.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;PEGAR O VACUO:&lt;br /&gt;Para pegar o vácuo do carro da frente na reta, o jogador faz um teste de H, se tiver um acerto, recebe +1 na FA. O carro tem que estar a pelo menos 1 metro do carro da frente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A Vantagem Aceleração Será equivalente ao KERS, e poderá ser usada 2 vezes por volta, aumentado a FA do piloto em 1 ponto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A cada volta do GP, cada jogador faz 4 testes de pilotagem, 1 para cada setor do circuito: Reta, Setor Verde, Amarelo e Vermelho.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Cada setor do circuito tem um modificador que afeta a FA e a FD do Piloto na corrida, A reta dá um bônus de +2 na FA e na FD, no setor verde (alta velocidade) o bônus é 0, o setor amarelo ( media velocidade) reduz a FA e a FD em 1 ponto e o setor vermelho (baixa velocidade) reduz a FA e a FD em 2 pontos.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Caso a corrida seja com chuva, o piloto sofre um redutor de 1 ponto na H.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;FALHA&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Quando o jogador rolar um 1 no dado para determinar a sua FA em um teste de ultrapassagem, ele fará um teste de Habilidade, se conseguir um acerto, o adversário rola a sua FD normalmente, mas se o jogador atacante falhar no teste de H uma falha acontece, ele rola 3d e compara o resultado com a tabela abaixo:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3-4 - Quebra da Suspensão&lt;br /&gt;5-6 - Quebra da Asa Dianteira/ Traseira&lt;br /&gt;7-8 - Pneu Furado&lt;br /&gt;9-12 – O Carro Roda na pista ( role 1d para saber quantas posições perdeu).&lt;br /&gt;13-14- Pneu Furado&lt;br /&gt;15 - Caixas de brita (faz um teste de H-1 para sair da brita, se falhar esta fora da corrida)&lt;br /&gt;16 – Quebra da Caixa de Cambio&lt;br /&gt;17 - Pane Hidráulica&lt;br /&gt;18 - Quebra do Motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;CARACTERISTICAS DO JOGO PARA UM CARRO DE FORMULA 1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;FORÇA: A força representa a potencia do motor e a velocidade máxima do carro.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;F1 – 300 km/h – 83 m/s&lt;br /&gt;F2 – 320 km/h – 89 m/s&lt;br /&gt;F3 – 330 km/h – 91 m/s&lt;br /&gt;F4 – 340 km/h – 94 m/s&lt;br /&gt;F5 – 360 km/h – 100 m/s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;RESISTÊNCIA: Determina a quantidade de dano que o carro é capaz de suportar antes de quebrar e para de funcionar. A resistência indica a quantidade de pontos de vida do carro, cada ponto em resistência equivale a 7 pontos de vida. Qualquer dano acima do Maximo de PV´s do carro será descontado dos pontos de vida do piloto.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;R1 – 7&lt;br /&gt;R2 – 14&lt;br /&gt;R3 – 21&lt;br /&gt;R4 – 28&lt;br /&gt;R5 – 35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ARMADURA: Determina durabilidade do material usado para montar as partes do carro (chassi, motor, pneu, freio, cambio e combustível). Cada ponto em Armadura dá 4 pontos para serem distribuídos nas partes que formam o carro.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A1 – 4&lt;br /&gt;A2 – 8&lt;br /&gt;A3 – 12&lt;br /&gt;A4 – 16&lt;br /&gt;A5 – 20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;EXPERIÊNCIA: Um piloto recebe 2 pontos de experiência por vitoria,e 1 ponto de personagem a cada 100 corridas disputadas (descontadas as vitorias). Um piloto também recebe 1 ponto de personagem por campeonato mundial conquistado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ENTRADA NOS BOXES&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sempre que o piloto entrar nos Boxes, ele faz um teste de H. No caso de sucesso o Pit Stop ocorre normalmente. Caso falhe no teste, a equipe cometeu algum erro. Role 3d6 na tabela abaixo para saber o que acontece:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3 – Ocorre um Vazamento de combustível e o Carro pega fogo (Fora da Corrida )&lt;br /&gt;4-6 – Os Mecânicos perdem muito tempo no Pit Stop, O piloto perde duas posições e recebe apenas 1 ponto para distribuir nas Características do Carro.&lt;br /&gt;7-10 – Os Mecânicos perdem um bom tempo no Pit Stop, O piloto perde uma posição e recebe apenas 2 pontos para distribuir nas características do Carro&lt;br /&gt;11-14 - Os Mecânicos perdem um bom tempo no Pit Stop, O piloto perde uma posição e recebe apenas 2 pontos para distribuir nas características do Carro&lt;br /&gt;15-17 - Os Mecânicos perdem muito tempo no Pit Stop, O piloto perde duas posições e recebe apenas 1 ponto para distribuir nas Características do Carro.&lt;br /&gt;18 – Os Mecânicos não conseguem encaixar uma das rodas, ela se solta assim que o carro sai dos boxes (Fora da Corrida)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;O TREINO&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;O Treino se divide em três partes. Q1, Q2 e Q3 [Q de Qualificação];&lt;br /&gt;Cada jogador rola um teste de Pilotagem com H-1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Caso falhe, ele joga 1d6 + H para definir a sua posição, entre 19º e 26º, comparado o resultado na tabela abaixo; Caso tenha sucesso passa para a segunda qualificação.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;19º - 10-9&lt;br /&gt;20º - 8-7&lt;br /&gt;21º - 6&lt;br /&gt;22º - 5&lt;br /&gt;23º - 4&lt;br /&gt;24º - 3&lt;br /&gt;25º - 2&lt;br /&gt;26º - 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A segunda qualificação acontece exatamente igual a primeira, sendo que aqueles que falharem jogarão o dado para saber as suas posições entre 11º e 18º.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;11º - 10-9&lt;br /&gt;12º - 8-7&lt;br /&gt;13º - 6&lt;br /&gt;14º - 5&lt;br /&gt;15º - 4&lt;br /&gt;16º - 3&lt;br /&gt;17º - 2&lt;br /&gt;18º - 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na terceira qualificação teremos apenas 10 pilotos. Eles jogam 1d6 + H para definir as posições, se quiserem podem fazer uma nova rolagem para melhorar a sua posição de largada.Caso o resultado seja pior, o resultado do primeiro teste permanece.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1º - 10&lt;br /&gt;2º - 9&lt;br /&gt;3º - 8&lt;br /&gt;4º -7&lt;br /&gt;5º - 6&lt;br /&gt;6º - 5&lt;br /&gt;7º - 4&lt;br /&gt;8º - 3&lt;br /&gt;9º - 2&lt;br /&gt;10º - 1&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Caso dois ou mais Pc´s tirem resultados iguais, a preferência é de quem tirou primeiro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para mestrar a corrida em si, eu aconselho ao mestre usar 1/10 do número de voltas do GP original [arredondado para baixo].&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se nenhum PC restar na corrida, decida o resultado dela aleatoriamente.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8392551670396884396?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8392551670396884396/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8392551670396884396&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8392551670396884396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8392551670396884396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/f1-rpg-2010-3d.html' title='F1 RPG 2010 3D&amp;T'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2hqX5PCMpI/AAAAAAAAARg/LsvhJ6raKS0/s72-c/gpbahrei1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7064456451837451990</id><published>2010-02-01T05:38:00.000-08:00</published><updated>2010-02-04T08:38:25.556-08:00</updated><title type='text'>Masmorras e Pilotos</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2bZm1zvQ1I/AAAAAAAAARY/TY_Lztdgrp4/s1600-h/sr_nascar.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433269261771424594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 258px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2bZm1zvQ1I/AAAAAAAAARY/TY_Lztdgrp4/s400/sr_nascar.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como falei na Postagem anterior, estou atualizando o F1 RPG para o 3D&amp;amp;T. mas enquanto não termino e faço um Play teste das novas regras,postarei aqui esta regras de um misto de WarGame e jogo de tabuleiro de corridas, ao estilo da Stock Car e da Nascar, misturando carrinhos de brinquedo com miniaturas de monstros de Fantasia Medieval, estranho? é , um pouco.&lt;br /&gt;Tudo o que você vai precisar é de uma mesa para servir de pista, carrinhos da Hot Wheels ou Matchbox e algumas miniaturas de monstros de D&amp;amp;D, Mage Knight ou até do RPGQuest.&lt;br /&gt;Guerreiros Liguem seus Motores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Montagem&lt;br /&gt;è obvio, você vai precisar de alguns carros de brinquedo, sejam da Hot wheels, Maisto ou Matchbox e também de miniaturas de monstros, eu recomendo monstros grandes (aranhas, dragões e ogros) e também de uma pista, use uma mesa grande, toda a mesa, a maior que tiver, você terá que fazer uma pista oval, use papel cartão, quadriculado, o que você tiver em mãos, você também vai precisar marcar uma área dos boxes na pista, um carro em miniatura ocupa mais ou menos 1x2 quadrados, faça uma pista com 6 a 9 quadrados.&lt;br /&gt;Feito isso, arrume alguns d6´s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carros: Para o propósito do jogo, todos os carros são idênticos, eles tem 100 pontos de estrutura e velocidade máxima 5.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Monstros: Os monstros são divididos pelo seu tamanho, velocidade, pontos de estrutura e habilidades especiais.&lt;br /&gt;Em geral monstros que tem o mesmo tamanho de um carro tem 100 pontos de estrutura, isso é o quanto de dano a criatura suporta antes de morrer, para criaturas maiores, use o bom senso para determinar os PE´s.&lt;br /&gt;Monstros tem velocidade que varia de 1 a 6, aqueles que andam sobre duas pernas tem velocidade 1 ou 2,criaturas com muitas pernas tem velocidade 3 ou 4 e criaturas que voam tem velocidade 5 ou 6.&lt;br /&gt;Habilidades especiais são os poderes de cada criatura, você precisa definir os poderes de cada monstro antes da corrida.&lt;br /&gt;Abaixo segue alguns exemplos para serem usados como base:&lt;br /&gt;Arma: Acerta com 3 ou menos no d6; 1d6x10 pontos de dano.&lt;br /&gt;Sopro de fogo: cobre 4 quadrados, acerta com 3 ou menos; 2d6x10 de dano.&lt;br /&gt;Teias: bloqueiam 4 quadrados diminuí a velocidade do carro em 2d6 na volta.&lt;br /&gt;Garras, chifres ou dentes: acerta com 4 ou menos; 1d6x5 de dano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jogando o Jogo.&lt;br /&gt;O jogo é centrado nas rolagens de velocidade, o jogador pode acelerar/desacelerar o carro no seu turno, o jogador rola o d6 e soma com a sua velocidade, o resultado é o numero de quadrados que o carro se move. Quando estiver fazendo uma curva, o carro se move 2 quadrados para o lado a cada 6 para frente. Cuidado para não entra rápido na curva, senão o muro será seu destino.&lt;br /&gt;A velocidade do carro é somada por volta, se vc tem um resultado 10 no 1º teste e tira 8 no 2º. sua velocidade no momento será 18.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A cada 2 testes feitos pelos jogadores, um problema pode ocorrer, jogue 3d6 e confira na tabela abaixo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3-4 - Pneu Furado; 10 pontos de dano e velocidade reduzida em 1 pt.&lt;br /&gt;5-6 - Derrapagem; o carro se move 4 quadrados em direção ao muro.&lt;br /&gt;7-8 - Queimando Borracha; 5 pontos de dano&lt;br /&gt;9-12 - Nada acontece.&lt;br /&gt;13-14 - queimando borracha; 5 pontos de dano.&lt;br /&gt;15-16 - Derrapagem; o carro se move 4 quadrados em direção ao muro.&lt;br /&gt;17 - Superaquecimento; 10 pts de dano, +5 a cada turno sem reparos.&lt;br /&gt;18 - Motor explode; Fora da Corrida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os jogadores devem decidir quantas voltas a corrida terá, o jogo deverá ter um Mestre que faça a movimentação dos monstros, depois que todos os carros completarem seus turnos, ele pode movimentar as criaturas e atacar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Colisões:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se um carro atingir outro objeto ( um monstro, o muro ou outro carro) o dano é calculado da seguinte forma: Peque a estrutura do objeto ( um muro tem 100 pts de estrutura) e a velocidade do carro, some os dois se estiverem de frente um para o outro, diminua se estiverem na mesma direção. Uma colisão frontal causa dano total nos carros ou no monstro, e uma batida lateral ( quando estão indo na mesma direção) causa 1/3 do dano.&lt;br /&gt;Colidir com um monstro é considerado frontal para o monstro e lateral para o carro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exemplo 1: um carro com 100 PE, correndo a uma velocidade de 21 no seu turno, bate em um muro, o muro tem 100 PE, a velocidade do carro é 21, ambos levam (100 + 21) 121 pts de dano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exemplo 2: dois carros com 100 PE, batem um no outro, o carro A tem velocidade 16 e o carro B 8, eles estão indo na mesma direção. a velocidade relativa do carro A para o B é 8, e a do carro B para o A é -8. O carro A leva (100-8/3) 31 pts de dano, e o carro B leva (100+ 8 /3) 36 pontos de dano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exemplo 3:&lt;br /&gt;Um carro com 100 PE e Velocidade 15, acerta um Troll, 100 PE, Velocidade 4. O Carro leva (100+19/3) 40 pts de dano, Mas o Troll leva (100+19) 119 pts de dano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Então sente no Cockpit e coloque o cinto, o Mago Sinistro invocou muitas criaturas no deserto para enfrentar os Guerreiros Nascar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Você Vencerá esta corrida??&lt;br /&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7064456451837451990?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7064456451837451990/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7064456451837451990&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7064456451837451990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7064456451837451990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/02/masmorras-e-pilotos.html' title='Masmorras e Pilotos'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2bZm1zvQ1I/AAAAAAAAARY/TY_Lztdgrp4/s72-c/sr_nascar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3964329758515156781</id><published>2010-01-28T05:36:00.000-08:00</published><updated>2010-01-28T05:53:11.303-08:00</updated><title type='text'>F1 RPG - Atualizações e novo Sistema</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2GTLajGCwI/AAAAAAAAARQ/igbjb_icvNg/s1600-h/f1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431784449899891458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2GTLajGCwI/AAAAAAAAARQ/igbjb_icvNg/s400/f1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Olá a todos.&lt;br /&gt;De férias forçadas do meu trabalho voluntario ensinando RPG para crianças e adolescentes por conta do carnaval, que aqui en Belem acontece no mesmo lugar onde trabalho ;), resolvi dar uma atualizada no F1 RPG, como alguns devem saber a temporada 2010 começa no dia 14 de Março com o GP do Bahrein, e esta temporada tem como principais novidades o fim do reabastecimento, o retorno de Schumacher e a estreia de Bruno Senna.&lt;br /&gt;Mas para esta temporada de 2010 resolvi mudar o sistema e fazer o F1 RPG para 3D&amp;amp;T, e já comecei o esboço das regras em cima das regras para D20.&lt;br /&gt;Se alguem quiser contribuir com ideias para regras novas vantagens e desvantagens, pode mandar, que eu agradeço.&lt;br /&gt;Até Mais&lt;br /&gt;Bruno Chuva Vermelha Neves&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3964329758515156781?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3964329758515156781/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3964329758515156781&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3964329758515156781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3964329758515156781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2010/01/f1-rpg-atualizacoes-e-novo-sistema.html' title='F1 RPG - Atualizações e novo Sistema'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/S2GTLajGCwI/AAAAAAAAARQ/igbjb_icvNg/s72-c/f1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-102433766773653268</id><published>2009-12-15T05:38:00.000-08:00</published><updated>2009-12-16T05:31:51.859-08:00</updated><title type='text'>Transformers para 3D&amp;T Turbo!!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SyeRp8-2rmI/AAAAAAAAARE/ShmpTb-MCII/s1600-h/transformers-wallpaper--2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415457226866732642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 404px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SyeRp8-2rmI/AAAAAAAAARE/ShmpTb-MCII/s320/transformers-wallpaper--2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sempre estou em busca de novos jogos para os meus alunos do CRAS e dessa vez para fugir um pouco do medieval e a pedido deles, resolvi fazer uma adaptação de Transformers para o RPG, mas esbarrei em um problema o sistema a ser usado nesta adaptação. Já estava desistindo quando achei em um sebo um livro de 3D&amp;amp;T RAT, comprado pelo preço "absurdo" de R$ 1,00, ele serviu perfeitamente e aqui está a adaptação.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Transformers 3D&amp;amp;T Turbo&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagem Única: Construto (0 ponto)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Jogador deve escolher entre ser um Autobot ou Decepticon ( a criterio do mestre).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagem dos Autobots e Decepticons:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Forma Alternativa Especial (2 pontos).&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Os Transformers possuem duas formas : Humanoide e veiculo.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A forma humanoide é representada pelas caracteristicas anotadas na ficha de personagem.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A forma Veiculo recebe a Vantagem Aceleração e pode mudar até 3 pontos de atributos em relação a forma humanoide.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desvantagens dos Autobots:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Devoção: A Causa Autobot (-2 pontos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Codigo de Honra: Honestidade (-1 ponto)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desvantagem dos Decepticons:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Devoção: A Causa Decepticon (-2 pontos)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Obs: Estas são as vantagens e desvantagens que todos os transformers tem que ter em sua ficha.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pontuação dos Transformers:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;1-5 pontos - Pequenos Transformers. Exemplos: Os Kitchenbots criados pelo pedaço do cubo no segundo filme e Whellie o carro de controle remoto. podem ter até 2 pontos em desvantagens.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;6-12 pontos - Transformers "Novatos". exemplo: Os Gemeos do segundo filme. Podem ter até 3 pontos em desvantagens.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;13-18 pontos - Transformers "Adultos". exemplos: Bumblebee, Ratchet, Barricade e Jazz. Podem ter até 5 pontos em desvantagens.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;19-25 pontos - Transformers "Veteranos". exemplos: Optimus Prime. Ironhide, Megatron e StarScream. Podem ter até 7 pontos em desvantagens.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;26 pontos em diante - Transformers "Anciões". Exemplos: JetFire, Fallen e os Primes Originais.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Regras especiais:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Imunidade: Transformers nunca precisam comer, beber ou dormir e são imunes a todos os tipos de venenos e doenças.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Consertos: Transformers nunca recuperam pontos de vida, eles podem ser consertados por alguem que tenha a pericia Maquinas. Um teste bem sucedido restaura 1 PV, em caso de falha ele pere 1 PV. O Mestre pode deixar que o transformer seja consertado sem teste, mas isso levará 12 horas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pontos de vida e Pontos de Energon (Magia).&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cada ponto de Resistencia garante ao Transformer 8 pontos de vida e 5 pontos de magia, que aqui são chamados de pontos de Energon (PE).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Os Transformers na forma humanoide possuem 2 metros de altura para cada ponto em Resistencia.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Jogadores devem usar o bom senso na caracterização e descrição do personagem e na questão do tipo de dano (Força e Poder de Fogo) nas duas formas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A caracterização da Forma humanoide deve seguir uma proporção em relação a forma veiculo.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Vantagens Permitidas:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Aceleração, Adaptador, Aliado, Area de Batalha, Arma especial, Armadura Extra, Ataque Especial, Ataque Multiplo, Boa Fama, Deflexão, Genialidade, Energia Extra, Energia Vital, Invisibilidade, Levitação, Memoria Expandida, Paralisia, Parceiro, Poder Oculto, Pontos de Vida Extras, Pontos de Energon Extras, Reflexão, Sentidos Especiais, Teleporte, Tiro Carregável, Tiro Multiplo, Toque de Energia.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desvantagens Permitidas:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ambiente Especial, Bateria, Codigo de Honra, Curto-Circuito, Devoção, Furia, Inculto, Inimigo, Insano, Interferencia, Má Fama, Monstruoso, Munição Limitada, Ponto Fraco, Protegido Indefeso, Vulnerabilidade.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Teste de Morte.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Quando Um Transformer chega a 0 PV´s, ele joga um dado e confere o resultado na tabela abaixo:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;1 - Muito Fraco - Você ainda está consciente, pode falar, ouvir e ver o que acontece ao seu redor, mas você está fraco demais para se mexer, lutar ou fazer qualquer coisa que gaste PE. Você recupera 1 PV com um teste bem sucedido da pericia Maquina, feito por outra pessoa, ou gastando 1 PE depois de 1d horas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;2-5 - Inconsciente - Você está Inconsciente, mas não tão destruido, pode recupera 1 PV gastando 1 PE depois de 2d horas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;6 - Morto - O Transformer ficou tão danificado que a sua Matriz de Energia apagou, ele está morto, mas pode ser ressuscitado se a sua Matriz for reativada com uma grande quantidade de Energon.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Energon:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Energon é o que dá a vida aos Transformers e os mantem ativos, 1 ponto de energon recupera 1 ponto de vida perdido.O Transformer absorver a energia do ambiente e a transforma em energom. O Transformer recupera 2 PE por dia.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;10,000 pontos de energon criam uma matriz de energia, animando um artefato tecnologico de metal, transformando ele eu um "pequeno" de 5 pontos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;10,000 pontos de energon reativam a matriz de energon de um Transformer que tenha morrido.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para gerar quantidades grandes de energon, é preciso criar um receptáculo que converta a energia ambiente em energia energon.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Criar este receptáculo é extremamente difícil. Levando os Transformers a competir ferozmente pelos já existentes (como o CUBO do filme 1). &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Para criar este receptáculo é preciso um transformer com a vantagem GENIALIDADE, e as perícias CIÊNCIAS e MÁQUINAS e ser bem sucedido em teste difícil em ambas as perícias. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Se for bem sucedido é criado um receptáculo para 100.000 pontos de energon. Este receptáculo se auto alimentará convertendo energia ambiente em energon a uma taxa de 100 pontos por dia.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Utilizar o energon de um receptáculo exige um teste difícil da perícia ciência. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Uma falha libera 50.000 pontos a esmo, criando 5 transformers pequenos. (joga-se 1D para cada – 1-5, são decepticons, 6 é autobot).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-102433766773653268?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/102433766773653268/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=102433766773653268&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/102433766773653268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/102433766773653268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/12/transformers-para-3d-turbo.html' title='Transformers para 3D&amp;T Turbo!!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SyeRp8-2rmI/AAAAAAAAARE/ShmpTb-MCII/s72-c/transformers-wallpaper--2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-278791382240016740</id><published>2009-11-24T05:30:00.000-08:00</published><updated>2009-11-24T05:37:06.637-08:00</updated><title type='text'>Parado, Mas não morto...</title><content type='html'>Olá a todos.&lt;br /&gt;Estou muito tempo sem postar nada (minha ultima postagem foi no dia 8 de setembro), mas o blog não está morto.&lt;br /&gt;O tempo ficou curto por conta do meu trabalho " Oficial" e do trabalho voluntario que realizo ensinando RPG para mais ou menos 60 crianças e adolescentes, mas esta semana é a ultima do trabalho voluntario, agora só em 2010, então quando tiver encerrado volto a postar com mais frequencia, e vou explicar como foi este trabalho de 5 meses ensinando RPG para essa turma.&lt;br /&gt;Até Mais&lt;br /&gt;Bruno&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-278791382240016740?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/278791382240016740/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=278791382240016740&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/278791382240016740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/278791382240016740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/11/parado-mas-nao-morto.html' title='Parado, Mas não morto...'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3833498516844327114</id><published>2009-09-08T06:28:00.000-07:00</published><updated>2009-09-08T11:51:52.064-07:00</updated><title type='text'>Super Mario Kart RPG</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SqZcnsiyEpI/AAAAAAAAAQ8/Jy4L6Oiqql0/s1600-h/super-mario-kart.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5379088641982337682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SqZcnsiyEpI/AAAAAAAAAQ8/Jy4L6Oiqql0/s400/super-mario-kart.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Olá a todos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aproveitando uma folga do trabalho nas oficinas de RPG, resolvi criar um joguinho para a turma de menor idade nas oficinas, que tem entre 10 e 13 anos, e partindo da ideia do F1 RPG, fiz uma adaptação de Mario Kart para RPG, Utilizando uma versão ainda mais simples do sustema D20 do jogo Powers Cars, fiz um Playteste e ai estão as regras:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Largada: d20 + Mod.Destreza+nivel do piloto Vs CD 15, Se conseguir rola 1d6 para saber quantas posições ganhou, se falhar fica na posição que largou, se tiver uma falha critica , cai para a ultima posição, se rolar um 20 natural vai para a primeira posição.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ultrapassagens: d20+mod.destreza+nivel do piloto VS CA do adversario, se rolar um 20 natural, ele ultrapassa 2 carros.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Se tiver uma falha critica (1) em qualquer teste, o piloto bate em uma das coisas que ficam na pista, como cano, mancha de oleo uma toupeira, ou sai da pista para a areia, cai da pista, no rio ou na lava, dependendo da pista e do mestre e perde 1 d6 posições.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para Pegar um item nos quadrados marcados com ? na Pista, cada piloto faz um teste com CD 10, se tiver sucesso, rola 1 d6 para descobrir que item pegou, se estiver nas ultimas posições ( 7º ou 8º ) rola 1 d8, podendo pegar a estrela ou o raio.Na Primeira volta, todos pegam um item sem teste.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para desviar de um item deixado na pista ( cogumelo, casca de banana etc...), o piloto faz um teste com cd 15, se flahar roda na pista e perde 1d4 posições e 1 d4 moedas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para pegar um atalho, o piloto faz um teste com cd 15, se conseguir ganha 1 d4 posições, se falhar perde 1 d4 posições.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ultrapassagens "na força": d20+mod.força+nivel do piloto VS CA do adversario.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Nivel: Todos os pilotos começam no 1º nivel e ganham +1 nivel a cada corrida vencida.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Karts: Cada piloto começa o campeonato, com 3 Karts, quando não consegue chegar na zona de pontuação, o piloto perde 1 Kart e quando não tiver mais Karts ele estará fora do campeonato.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pilotos:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Mario: Força: 3 Destreza: 4 CA: 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Luigi: Força: 3 Destreza: 4 Ca: 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;P. Cogumelo: força: 2 Destreza: 5 CA: 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Yoshi: Força: 2 Destreza: 5 CA: 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Koopa: Força: 5 Destreza: 2 CA: 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DK JR: Força: 5 Destreza: 2 CA: 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Koopa Tropa: Força: 3 Destreza: 3 CA: 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Toad: Força: 3 Destreza: 3 CA: 14&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Item na pista: São marcados no chão, um quadrado amarelo com um ?. quando o piloto passa em cima recebe um item aleatorio, os items são:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;1 - Casco Vermelho: Serve para acertar um adversario que está na frente, ele faz um teste com CD 20, se falhar perde 1d4 posições e 1d4 moedas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;2 - Casca de Banana - Serve para fazer rodar na pista um piloto que esteja atrás.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3 - Moedas - o Piloto ganha duas moedas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;4 - Pena - super salto, dá um bonus de +1 nas ultrapassagens, e para pegar atalhos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;5 - Cogumelo - aumenta a velocidade, dá um bonus de +2 nas ultrapassagens.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;6 - Casco Verde - Serve para acertar um piloto que esta a frente, faça um teste com CD 20 para acertá-lo.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;7 - Estrela - Aumenta a velocidade do piloto, dá um bonus de +4 e joga os adversarios para fora da pista.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;8 - Raio - Deixa todos os outros pilotos pequenos, dá um bonus de +2 e se passar por cima de outro piloto , o esmaga.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Coisas nas Pistas:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Canos: espalhados pelas pistas, os canos atrapalham a passagem dos pilotos. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Mancha de óleo: ficam em pontos das pistas, se os pilotos passarem em cima delas rodam e além de perder 1d6 posições, perdem 1d4 moedas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Blocos de pedra: Os blocos sobem e descem tentando esmagar os pilotos, se forem esmagados perdem 1 d6 posições.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Toupeiras: Ficam em buracos na pista pulando para fora e acabam caindo em cima do kart, o piloto só consegue se livrar da toupeira, caindo no rio e com isso vai para a ultima posição.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Setas que aumentam a velocidade: dão um bonus de +2, o piloto faz um teste com cd 15 para passar em cima.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Moedas: Ficam espalhadas pela pista, os pilotos pegam no decorrer da corrida, todos jogam 1 d4 para saber quantas moedas pegaram.cada piloto começa com 5 moedas, que servem para pagar( duas moedas) o Lakitu quando ele resgata o piloto depois de uma queda, e se vc não tiver nenhuma moeda, toda vez que for tocado rodará na pista e perderá 1 d6 posições.&lt;br /&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ai estão as regras espero que gostem.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para Pegar os desenhos das pistas:&lt;a href="http://wrvids.com/Mario%20Kart/SMK/SMK%20Maps/"&gt;http://wrvids.com/Mario%20Kart/SMK/SMK%20Maps/&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3833498516844327114?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3833498516844327114/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3833498516844327114&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3833498516844327114'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3833498516844327114'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/09/super-mario-kart-rpg.html' title='Super Mario Kart RPG'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SqZcnsiyEpI/AAAAAAAAAQ8/Jy4L6Oiqql0/s72-c/super-mario-kart.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5107986927225629345</id><published>2009-09-08T06:12:00.000-07:00</published><updated>2009-09-08T06:27:25.946-07:00</updated><title type='text'>Projovem Adolescente - Oficinas de RPG</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SqZYp6YGvSI/AAAAAAAAAQ0/C08_4qg5_gA/s1600-h/projovem.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5379084282008878370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 349px; CURSOR: hand; HEIGHT: 349px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SqZYp6YGvSI/AAAAAAAAAQ0/C08_4qg5_gA/s400/projovem.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ola a todos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Dei uma parada nas coisas do Dia D (26 e 27 de Setembro, não esqueçam...) para falar um pouco das Oficinas de RPG que estou realizando na Aldeia Cabana.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;São 4 turmas do Projovem Adolescente e uma turma do CRAS ( Centro de Referencia e Assistencia Social), são jovens com idade que variam de 10 a 17 anos e que gostaram muito do jogo, foram resistentes no inicio, mas agora tudo esta correndo bem.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;São cerca de 50 jovens que participam das oficinas, e alguns já estão até criando seus jogos para continuar jogando em casa.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Comecei as oficinas utilizando o RPG Quest da Daemon, com mapas e miniaturas para eles entenderem o jogo, mas eles pegaram rapido o espirito da coisa e agora estamos só com as fichas de personagem, e começarei com o Projovem as Oficinas de Narração da Ludus.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bom é isso, em Breve estarei postando mais coisas sobre essas oficinas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Até Mais&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bruno Neves&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5107986927225629345?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5107986927225629345/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5107986927225629345&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5107986927225629345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5107986927225629345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/09/projovem-adolescente-oficinas-de-rpg.html' title='Projovem Adolescente - Oficinas de RPG'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SqZYp6YGvSI/AAAAAAAAAQ0/C08_4qg5_gA/s72-c/projovem.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4784317229863304562</id><published>2009-07-23T12:50:00.000-07:00</published><updated>2009-07-23T14:09:41.570-07:00</updated><title type='text'>Dia D RPG Brasil - Belém - Local Definido!!!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmjRJLVQqkI/AAAAAAAAAMQ/EuPaHUxvvso/s1600-h/diadrpg2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 171px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmjRJLVQqkI/AAAAAAAAAMQ/EuPaHUxvvso/s400/diadrpg2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361765311975565890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Olá a todos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O Dia D RPG Brasil Belém já tem local definido: Será na Aldeia Cabana, nos dias 26 e 27 de Setembro.Em Breve estarei postando a programação do evento.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Até Mais&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4784317229863304562?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4784317229863304562/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4784317229863304562&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4784317229863304562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4784317229863304562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/07/dia-d-rpg-brasil-belem-local-definido.html' title='Dia D RPG Brasil - Belém - Local Definido!!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmjRJLVQqkI/AAAAAAAAAMQ/EuPaHUxvvso/s72-c/diadrpg2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5873411778467245722</id><published>2009-07-17T07:34:00.000-07:00</published><updated>2009-07-17T08:12:31.116-07:00</updated><title type='text'>Os novos jogadores tem que sair de casa? Mas quando os velhos jogadores irão sair de suas tumbas?</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmCMYusR1gI/AAAAAAAAAMI/13nFQuHwAmw/s1600-h/rpg.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359437913049388546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 280px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmCMYusR1gI/AAAAAAAAAMI/13nFQuHwAmw/s400/rpg.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;E começaram os preparativos para o Dia D deste ano, que acontecerá nos dias 26 e 27 de Setembro em local já definido, mas ainda não posso revelar pois faltam acertar pequenos detalhes.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Por isso tenho tido pouco tempo para postar aqui no Blog, e até de ler o que os outros blogueiros daqui de Belem postam, mas ultimamente tenho acompanhado alguns post no RPG Pará, &lt;a href="http://rpgpara.blogspot.com/"&gt;http://rpgpara.blogspot.com/&lt;/a&gt; , onde o autor Rodrigo Ragabash entrevista um Rpgista por semana, e notei um tema recorrente, comum a quase todos os entrevistados: O Cenario Rpgistico de Belem.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Muitos falam que os jogadores novos precisam sair de suas casas para encontrar outros jogadores, que o RPG é um grupo fechado, que falta gente que organize eventos, que precisa crescer, que bom mesmo era na epoca dos "Grandes Projetos"...&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Eles falam que os novos jogadores precisam sair de casa para interagir com outros jogadores, mas eles, os mais velhos, a maioria, não faziam isso, tem muitos caras ali que eu nunca vi, e jogo a 16 anos, cobrar dos novos uma atitude que vc´s não tem até hoje, não dá!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Grandes Projetos eram os maiores segregadores que existiam, eles decidiam quem podia jogar ou não, se vc chegasse lá sem conhecer ninguem e pedisse para jogar tomava um sonoro NÃO na cara, eu sei disso por experiência propria. e ainda foi de um desses grupos que saiu o cara que disse que tinha registrado o RPG no nome dele em Belem e que ninguem jogaria na cidade se não estivesse no grupo dele.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olhem em volta de vc´s, O RPG mudou totalmente, no mundo com internet, orkut, twitter,blogs, quem vai querer saber de projetos caseiros de jogos que nem existem mais? O Tempo desses projetos passou e tem gente que ficou presa no Tempo, e acha que ainda estamos na decada de 90.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O mesmo cara que disse que o RPG precisa crescer em Belem, disse tambem que não participa de nenhuma campanha, sem jogar ou narrar ele quer que o RPG cresça como? Por Osmose?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Então porque vc´s antigos jogadores não deixam suas casas para conhecer outros jogadores? porque não aparecem nos eventos ou até façam um ao invés de ficar reclamando que falta gente para organizar eventos na cidade?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Faço Um convinte a vc´s, apareçam no Dia D, dia 26 e 27 de setembro, deêm as caras e o primeiro passo para uma mudança no cenario.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Saiam de suas casas e parem de apenas Reclamar&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5873411778467245722?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5873411778467245722/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5873411778467245722&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5873411778467245722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5873411778467245722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/07/os-novos-jogadores-tem-que-sair-de-casa.html' title='Os novos jogadores tem que sair de casa? Mas quando os velhos jogadores irão sair de suas tumbas?'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmCMYusR1gI/AAAAAAAAAMI/13nFQuHwAmw/s72-c/rpg.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-959012862520467047</id><published>2009-07-08T06:30:00.000-07:00</published><updated>2009-07-08T06:37:58.661-07:00</updated><title type='text'>O Caso de Ouro Preto - Incompetência e Preconceito</title><content type='html'>Olá a todos, eu estava me preparando para escrever algo sobre o Caso Ouro Preto, mas depois de encontrar este texto,não preciso escrever mais nada...&lt;br /&gt;link para o original:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://felipedeamorim.opsblog.org/2009/07/07/o-caso-de-ouro-preto-incompetencia-e-preconceito/"&gt;http://felipedeamorim.opsblog.org/2009/07/07/o-caso-de-ouro-preto-incompetencia-e-preconceito/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Caso de Ouro Preto - Incompetência e Preconceito&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Jul 7th, 2009&lt;br /&gt;by &lt;a class="url fn" href=""&gt;felipedeamorim&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em outubro de 2001, a jovem Aline Silveira Soares saiu de Guarapari, no interior do Espírito Santo para a cidade de Ouro Preto, em Minas Gerais. Com apenas a roupa do corpo e alguns trocados no bolso, seu objetivo não era visitar as esculturas de Aleijadinho ou passear pela arquitetura colonial considerada pela UNESCO como um dos patrimônios da humanidade. Além de ser o mais belo monumento ao ciclo do ouro colonial, Ouro Preto também é uma cidade universitária, sede da Universidade Federal de Ouro Preto e coalhada de repúblicas estudantis, muitas delas com décadas de existência e tradições. Uma dessas tradições é a Festa Do Doze, que em todo 12 de outubro reúne alunos e ex-alunos da UFOP para beber e curtir nas repúblicas e ruas da cidade. Era para essa festa que Aline seguia, acompanhada apenas de uma amiga, Liliane, e sua prima Camila Dolabella.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;8 anos depois, em 3 de julho de 2009, Camila Dolabella entrou na sala do júri do Fórum de Ouro Preto para ser interrogada. Após ter amargado quase um ano na prisão, em 2005, e ter visto dois habeas corpus serem negados, Camila finalmente estava sendo julgada pela acusação de homicídio qualificado. A vítima seria sua prima Aline, que segundo a promotoria, teria sido assassinada por Camila, Edson Poloni Aguiar, Cassiano Inácio Garcia e Maicon Fernandes, todos os moradores da república Sonata, onde as jovens se hospedaram para a Festa. A causa do crime seria um jogo de RPG, que Aline teria perdido, sendo punida com a morte… mais especificamente uma morte ritual, de acordo com preceitos satânicos.&lt;br /&gt;*********&lt;br /&gt;O Caso de Ouro Preto está fadado a fazer parte dos anais do direito no Brasil. Não só pela violência do assassinato: Aline Silveira foi descoberta na manhã de 14 de outubro morta, nua, sobre um túmulo no cemitério Nossa Senhora das Mercês, com 17 facadas no corpo. A causa da morte seria engorjamento, uma facada fatal no pescoço. Mas o que se destaca é a completa incompetência, ignorância, má fé e os abusos perpetrados por aqueles que deveriam ser os fiadores da justiça no caso: o Ministério Público e a polícia de Ouro Preto.&lt;br /&gt;Desde o começo a marca da investigação em Ouro Preto foi a combinação de inépcia e sensacionalismo. O caso caiu nas mãos do delegado Adauto Corrêa, &lt;a href="http://www.hojeemdia.com.br/v2/index.php?sessao=10&amp;amp;ver=1&amp;amp;noticia=9695"&gt;na época sendo investigado por atentado violento ao pudor e coerção no curso de processo&lt;/a&gt;. Corrêa, este exemplar da probidade administrativa, não demorou para arranjar suspeitos para o crime. Logo arrolou como acusados em seu inquérito a prima de Aline e três jovens estudantes da república onde ela tinha ficado temporariamente hospedada. Em uma inovação do procedimento policial normal, o principal elemento incriminatório apontado pelo delegado não era a arma do crime, mas sim livros e postêres encontrados na república Sonata. Incluindo aí livros de RPG.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; RPG, ou role-playing game, foi inventado em 1974, nos Estados Unidos. Uma evolução dos então populares jogos de estratégia de tabuleiro, o RPG basicamente consiste de um grupo de jogadores que, trabalhando em conjunto e usando regras de jogo pré-definidas, tenta superar desafios propostos por um Mestre, responsável por narrar a história e organizar cada sessão de jogo. Com sua popularização, o jogo passou dar cada vez maior ênfase a interpretação, diminuindo o foco na estratégia e privilegiando o desenvolvimento de personagens. Uma das características principais do RPG é seu caráter cooperativo: os jogadores e o Mestre devem trabalhar em conjunto para criar uma boa história e garantir a diversão de todos. RPG não é competitivo, o que o tornou um jogo ideal para ser aplicado em processos educacionais em todo mundo. RPG também não é um jogo possível de se “perder” (uma vez que não há competição) e tampouco possui laços com satanismo.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nenhum desses fatos importou para o delegado Adauto Corrêa. Desconhecendo os fundamentos do jogo de RPG, movido por intolerância cega e, talvez pressionado para apresentar resultados o mais rápido e espalhafotosamente possível (afinal de contas, até outro dia o principal réu nas páginas policiais era ele próprio) Corrêa decidiu que Camila, Edson, Cassiano e Maicon eram os responsáveis pelo crime. Corrêa estava suficientemente seguro de sua conclusão para poder se dar ao luxo de passar por cima e deixar de lado toda uma série de evidências, investigações e exames que seriam necessários para propriamente determinar o responsável pelo assassinato de Aline.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Corrêa, por exemplo, não levou em consideração o fato de que Aline mal tinha tido contato com Edson, Maicon e Cassiano. Apesar de estar hospedada na república deles, todos testemunhos concordavam que ela só dormia por ali, passando a maior parte do tempo pela cidade ou em festas em outra república, a Necrotério. Lá, testemunhas afirmaram que Aline passou tempo, isso sim, aos beijos com Fabrício Gomes, na época mal-afamado na cidade por um suposto envolvimento com o tráfico de drogas. Mais ainda, Fabrício Gomes e Aline Silveira teriam sido vistos em frente ao cemitério onde a jovem seria encontrada assassinada na manhã seguinte. Quando Camila Dolabella alertou o delegado Adauto Corrêa sobre o ocorrido, adicionando que Fabrício teria sido visto no dia seguinte à morte de Aline vestindo uma camiseta manchada de sangue, a resposta não foi promissora. Corrêa simplesmente anunciou que não queria saber de mais detalhes, pois ele já sabia quem eram os culpados.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Aline Silveira Soares foi localizada nua, com os braços abertos e pernas cruzadas, ao lado de roupas cuidadosamente arrumadas no chão, entre elas uma blusa coberta de esperma. O corpo tinha sido propositadamente arranjado dessa forma, fato evidenciado por uma trilha de sangue no local. Analíses toxicológicas revelavam traços de maconha no sangue da vítima. A investigação sob o comando de Adauto Corrêa não encontrou digitais dos suspeitos no local ou na arma do crime, econtrada próxima ao corpo. Também não comparou o esperma encontrado em Aline com o dos acusados. Na verdade isso seria impossível, uma vez que os policiais negligenciaram a coleta de material genético antes que ele fosse contaminado ou se deteriorasse. Tampouco foram localizadas drogas na posse dos acusados ou na república Sonata. Mas nada disso importava ao delegado Adauto Corrêa. Ele podia se dar ao luxo de desprezar evidências materiais e os testemunhos que contradiziam sua teoria. Afinal de contas, seu faro investigativo encontrava provas contra os quatro acusados em vários elementos considerados corriqueiros por um olhar não treinado. O fato de que Maicon Cassiano chegara a república Sonata naquela noite sem camisa, era evidência clara de que ele estaria fantasiado como um personagem de RPG. E, logo, era assassino. Embora não houvesse nada que indicasse que os acusados tinham passado pelo cemitério das mercês naquela noite, objetos tinham sido encontrados no local que poderiam ter servido num ritual. E se tinha havido ritual, os acusados tinham participado, afinal, para o delegado, eram todos obviamente satanistas. Outro elemento contundente contra os réus foi o fato de que eles terem limpado a república durante o curso investigação. Ignore-se que isso ocorreu quase uma semana após o crime, e que a polícia não tinha dado nenhuma instrução para que nada fosse alterado no local, apesar dos réus terem perguntado já nas primeiras horas do desaparecimento de Aline se deveriam preservar tudo intocado na república. Mas esse era justamente um exemplo do elemento mais incriminador de todos: o interesse dos jovens em desvendar o assassinato e ajudar a polícia só podia ser outra prova gritante de sua culpa. Como o delegado Adauto Corrêa sabia, criminosos sempre tentam agir como inocentes para despistar a polícia. Como o comportamento de Camila, Edson, Maicon e Cassiano denunciava a mais completa inocência, eles só poderiam ser culpados. Todos os quatro, apesar de que o laudo técnico deixava claro que as facadas em Aline tinham sido feitas por uma única pessoa.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A lógica tortuosa, irresponsável e perversa de Adauto Corrêa não avançou sem problemas. Após concluída a investigação, que indiciava os quatro jovens pelo assassinato, o caso chegou às mãos do promotor Edvaldo Pereira Júnior, que reconheceu prontamente a impossibilidade de dar seguimento aquele processo. Baseado em suposições, preconceitos e tentativas descabidas de fazer os fatos se conformarem à teoria (das mais mirabolantes), Pereira Júnior condicionou o seguimento do caso à realização de 17 diligências, que providenciassem alguma prova cabal, ou ao menos aceitável, sobre a culpa dos réus ou a identidade do assassino de Aline. Adauto Corrêa não realizou nenhuma dessas diligências, dando o caso por encerrado. Pereira Júnior tentou recorrer à Secretaria de Segurança Pública para afastar o delegado de seu cargo. Enquanto isso políticos oportunistas aproveitavam o caso para se promover, agitando a opinião pública e alimentando a indignação com boas doses de desinformação e mentiras. Um vereador chamado Bentinho Duarte passou uma lei proibindo o RPG em Ouro Preto. O promotor Fernando Martins iniciou processo contra as editoras Devir Livraria e Daemon tentando proibir a publicação de livros citados na investigação do caso. A mídia convencional se absteve de realizar qualquer trabalho jornalístico digno do nome e, seguindo a linha Fordiana de que se o factoide é melhor que o fato publica-se o factoide, deu ampla publicidade à teoria barroca de Corrêa, ao mesmo tempo que desprezava as hipóteses contraditórias. Apesar de se referirem aos réus como “suspeitos” ao invés de “assassinos”, o esforço de “imparcialidade” dos jornalões nunca atacou diretamente as óbvias irregularidades da investigação do caso nem contestou o caráter delirante da acusação. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Enquanto isso, os quatro réus tentavam levar suas vidas, marcados pelo estigma de serem suspeitos de homicídio. Edson foi ameaçado de morte e trancou a faculdade. Maicon e Cassiano permanecerem em Ouro Preto, apesar da constante antagonização e assédio por parte de moradores da cidade. Camila retornou para Guarapari, onde passou a ser hostilizada pela família. Órfã de mãe, ela contou apenas com o apoio do pai durante todo o processo.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Em 2004, após três anos em que o caso esteve parado, ele saiu das mãos de Edvaldo Pereira Júnior e passou para a promotora Luíza Helena Trócilo Fonseca. Diferente de Pereira Júnior, que tinha se recusado a denunciar um processo tão eivado de inconsistências e sandices, Trócilo da Fonseca decidiu dar continuidade ao caso. Em 2005, Camila Dolabella e Edson Poloni foram presos. Quatro anos tinham se passado desde a morte de Aline, e nenhum dos acusados tinha apresentado qualquer atitude desabonadora até então. Edson saiu da cadeia após seis dias, sob efeito de uma liminar, mas Camila passou a maior parte daquele ano na detenção. &lt;a href="http://www.tjpe.jus.br/cej/PaginaPrincipal/noticias/ver_noticia2.asp?codg=257"&gt;Foi só quando o caso chegou ao Superior Tribunal de Justiça que a pena de prisão dos réus foi considerada descabida e lhes foi dado o direito de aguardarem o julgamento me liberdade, apesar das alegações do Ministério Público mineiro de que se tratavam de “contumazes jogadores de RPG, em todas suas modalidades&lt;/a&gt;“. Note que, até então, continuavam inexistentes qualquer evidência concreta de responsabilidade dos réus no assassinato de Aline Silveira. Eles estavam sendo presos e acusados por que tinham lido livros.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O caso permaneceu fora da mídia por alguns anos. Enquanto os réus tocavam a vida, a promotoria construía o caso e se preparava para o julgamento. &lt;a href="http://www.observatoriosocial.org.br/portal/index.php?option=content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=961&amp;amp;Itemid=89"&gt;Em 2006 a promotora Luíza Helena Trócilo Fonseca encontrou tempo para mandar apreender todas as edições de número 09 da revista Observatório Social&lt;/a&gt;, que denunciava na capa o uso de trabalho infantil nas mineradoras de Ouro Preto. A promotora se preocupava que as fotos expunham as pobres crianças, e afetavam negativamente a boa imagem da região… Mas, enfim. Em 2008 foi decidido que o caso de Aline Silveira seria levado à júri popular. Em 3 de julho de 2009, Camila Dolabella, Edson Poloni Lobo de Aguiar, Cassiano Inácio Gracia e Maicon Fernandes foram finalmente julgados pela acusação de homicídio qualificado. Na falta de prova contundente contra eles, a acusação optou por lançar novo ineditismo jurídico no direito brasileiro, ao sustentar que “o álibi dos réus era fraco”. Ou seja, não cabia à promotoria provar que eles tinham matado Aline Silveira. Eram os quatro estudantes que deveriam mostrar que não tinham cometido assassinato, ou serem presos. Contra eles pesavam diversas evidências “incriminadoras”: seus gostos musicais, cinematográficos, o jeito como se vestiam e seus hobbies. Em 5 de julho de 2009, o júri os declarou inocentes.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Não se tratou aqui apenas da óbvia falta de qualquer prova contra eles. O decisão final dos sete jurados foi de que, efetivamente, os quatro réus “não concorreram, de qualquer forma, para prática do crime”. Os jovens que tinham passado quase uma década sendo coagidos, assediados, ameaçados, difamados e perseguidos não eram os assassinos de Aline Silveira Soares.&lt;br /&gt;Teorias sobre o que realmente aconteceu não faltam, e já circulavam desde os primeiros dias do caso. A mais verossímel é de que Aline teria se envolvido com uma negociação de drogas, durante a Festa dos Doze, e, sem dinheiro, teria concordado em manter relações sexuais como pagamento. Não há indícios de violência sexual em seu corpo, o que demonstra a consensualidade do ato, comprovado pela perícia necrológica. Como a primeira facada em Aline foi em suas costas, tudo indica de que ela foi atraiçoada pelo seu parceiro de negócios. Este permanece solto e impune.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Os interesses escusos, a ignorância e o preconceito é que são os verdadeiros criminosos no caso de Ouro Preto. Foram eles que permitiram que por uma década quatro jovens inocentes fossem perseguidos injustamente, sendo até mesmo privados de liberdade e forçados a fazer inúmeros e pesados sacrifícios pessoais. Foram eles que deram ao verdadeiro assassino de Aline Silveira, um homem brutal e cruel, um passe livre para permanecer à solta. Em uma sanha cega e irresponsável de achar um culpado a justiça de Ouro Preto falhou miseravelmente, e duas vezes: não puniu o culpado e vitimou mais inocentes. Esse tipo de atitude, ignorando procedimentos básicos do processo legal, atropelando direitos civis e apelando para o ódio e a intolerância como elementos de incriminação, não é compatível com o Estado de Direito. Eu não contei essa história aqui hoje para inocentar Camila, Edson, Cassiano e Máicon. Coube ao tribunal do júri fazer isso. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mas para tomar a atitude digna e necessária de todo cidadão: exigir a imediata investigação e punição dos responsáveis pelo caso do assassinato de Aline Silveira Soares. Sua irresponsabilidade e malícia, sua truculência e abuso de poder não podem, nem devem ser perdoadas, nem as sérias acusações de acobertamento dos verdadeiros responsáveis devem ser relevadas. Isso não pode ser permitido.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Os inocentes estão, enfim, livres. É mais que hora de punir os culpados.&lt;br /&gt;*****&lt;br /&gt;Incluo link para entrevista com Edson Lobo e Cassiano Araújo:&lt;br /&gt;http://www.otempo.com.br/otempo/noticias/?IdNoticia=111829&lt;br /&gt;Mais detalhes do caso:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ouropreto.com.br/noticias/detalhe.php?idnoticia=2015http://www.ouropreto.com.br/noticias/detalhe.php?idnoticia=2018http://www.ouropreto.com.br/noticias/detalhe.php?idnoticia=2019"&gt;http://www.ouropreto.com.br/noticias/detalhe.php?idnoticia=2015http://www.ouropreto.com.br/noticias/detalhe.php?idnoticia=2018http://www.ouropreto.com.br/noticias/detalhe.php?idnoticia=2019&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;A matéria de Cynthia Semíramis no Observatório de Imprensa, que desmistifica com lucidez e clareza as acusações contra o jogo de RPG: &lt;a href="http://www.observatoriodaimprensa.com.br/artigos.asp?cod=311FDS002" rel="nofollow"&gt;http://www.observatoriodaimprensa.com.br/artigos.asp?cod=311FDS002&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- E o depoimento do pai de Edson Lobo, que pode ser encontrado nos comentários do blog D3 System: &lt;a href="http://d3system.com.br/caso-de-ouro-preto-resultado-final/comment-page-1/#comment-2779" rel="nofollow"&gt;http://d3system.com.br/caso-de-ouro-preto-resultado-final/comment-page-1/#comment-2779&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-959012862520467047?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/959012862520467047/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=959012862520467047&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/959012862520467047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/959012862520467047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/07/o-caso-de-ouro-preto-incompetencia-e.html' title='O Caso de Ouro Preto - Incompetência e Preconceito'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5710196814028811029</id><published>2009-06-22T06:43:00.000-07:00</published><updated>2009-06-22T06:47:44.284-07:00</updated><title type='text'>Dia D RPG Brasil - 26 e 27 de Setembro!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sj-Ky0MMy-I/AAAAAAAAAMA/Vcxw2QoS2f4/s1600-h/logo_dia_d_rpg.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350147487947344866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sj-Ky0MMy-I/AAAAAAAAAMA/Vcxw2QoS2f4/s400/logo_dia_d_rpg.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;E o Dia D RPG Brasil já tem data para acontecer, dias 26 e 27 de Setembro!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Logo teremos mais informações sobre o evento em um blog e um perfil do Twitter, e lembrem-se se quiser participar do evento levando o Dia D para a sua cidade entre em contato!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5710196814028811029?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5710196814028811029/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5710196814028811029&amp;isPopup=true' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5710196814028811029'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5710196814028811029'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/06/dia-d-rpg-brasil-26-e-27-de-setembro.html' title='Dia D RPG Brasil - 26 e 27 de Setembro!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sj-Ky0MMy-I/AAAAAAAAAMA/Vcxw2QoS2f4/s72-c/logo_dia_d_rpg.png' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3694827170027318167</id><published>2009-06-17T06:38:00.000-07:00</published><updated>2009-06-17T06:47:29.734-07:00</updated><title type='text'>Dia D RPG Brasil 2009- faltando fechar apenas a data!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SjjyADVVQFI/AAAAAAAAAL4/sasO-mxlNaM/s1600-h/logo_dia_d_rpg.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348290640211165266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 250px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SjjyADVVQFI/AAAAAAAAAL4/sasO-mxlNaM/s400/logo_dia_d_rpg.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Depois de problemas na Organização, o Dia D RPG retorna de sua quase morte para mostrar novamente a sua força como evento de integração nacional.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Já contamos com 18 cidades no evento ( um numero maior que de 2007, mas inferior ao de 2008) e tinhamos uma data já fechada para o evento, dias 03 e 04 de Outubro, mas esse será o fim de semana do ENEM, então ainda estamos vendo uma nova data, que será entre Setembro e Outubro.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Então fiquem de olho e aguardem novidades e se quiser trazer a sua cidade para o evento entre em contato.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Juntem- se a Nós no Maior evento de RPG do Brasil&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bruno Neves&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Organizador do Dia D RPG Belem - PA&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3694827170027318167?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3694827170027318167/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3694827170027318167&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3694827170027318167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3694827170027318167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/06/dia-d-rpg-brasil-2009-faltando-fechar.html' title='Dia D RPG Brasil 2009- faltando fechar apenas a data!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SjjyADVVQFI/AAAAAAAAAL4/sasO-mxlNaM/s72-c/logo_dia_d_rpg.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7095603994746047771</id><published>2009-05-22T06:49:00.000-07:00</published><updated>2009-05-22T06:51:04.724-07:00</updated><title type='text'>Acusados de crime que envolveu RPG serão julgados em Ouro Preto</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.uai.com.br/UAI/html/sessao_2/2009/05/21/em_noticia_interna,id_sessao=2&amp;amp;id_noticia=111336/em_noticia_interna.shtml" target="_blank" rel="nofollow"&gt;http://www.uai. com.br/UAI/ html/sessao_ 2/2009/05/ 21/em_noticia_ interna,id_ sessao=2&amp;amp;id_noticia=111336/ em_noticia_ interna.shtml&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi marcado para a próxima segunda feira (25) o julgamento das quatro pessoas acusadas do assassinato de uma estudante em Ouro Preto, na Região Central de Minas Gerais, em outubro de 2001. O julgamento será presidido pela juíza da Vara Criminal e da Infância e Juventude de Ouro Preto.&lt;br /&gt;De acordo com o Ministério Público Estadual, a denúncia dá conta de que a estudante Aline Silveira Soares foi a um evento na cidade, conhecido como "Festa do Doze", no dia 11 de outubro de 2001.&lt;br /&gt;Ela e duas amigas, incluindo a acusada C.D.S ficaram hospedadas em uma república. No local, viviam M.F.L, C.I.G e E.P.L.A, os outros três acusados pelo crime.&lt;br /&gt;No dia 13 de outubro, um túmulo do cemitério de Ouro Preto teria sido violado, de acordo com um vigia. No dia seguinte, o corpo da estudante foi encontrado no cemitério da Igreja de Nossa Senhora das Mercês e Misericórdia.&lt;br /&gt;A jovem estava despida e apresentava 17 lesões.Os três moradores da república e a prima da vítima foram presos em abril de 2006.&lt;br /&gt; As investigações do crime levantaram indícios de ligação com rituais macabro e o jogo de RPG.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7095603994746047771?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7095603994746047771/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7095603994746047771&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7095603994746047771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7095603994746047771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/05/acusados-de-crime-que-envolveu-rpg.html' title='Acusados de crime que envolveu RPG serão julgados em Ouro Preto'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5237441551984109222</id><published>2009-05-16T12:34:00.000-07:00</published><updated>2009-05-16T12:50:41.264-07:00</updated><title type='text'>Talentos Especiais para o F1 RPG D20.</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sg8WFIWPaWI/AAAAAAAAALo/5etBjaIeZdY/s1600-h/SennaProstMcLarenHondaMP4-5-1989British.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336508360853252450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sg8WFIWPaWI/AAAAAAAAALo/5etBjaIeZdY/s400/SennaProstMcLarenHondaMP4-5-1989British.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Abaixo está uma lista de talentos para serem usados no F1 RPG d20.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Especialista em Monoposto:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Você tem uma aptidão para pilotar carros de corrida.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio: O Personagem recebe um Bônus de +2 na destreza para pilotar.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Especialista em largada:&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Você reage mais rapido que o normal nas lagadas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio: O persinagem recebe um bônus de +4 nos testes de largada.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Perito em Maquinas (Mecanica) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Você tem um talento natural para consertar maquinas e veiculos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio: O personagem recebe um bônus de +2 para consertos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Reflexos Rapidos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Seus reflexos são muito mais rapidos que o normal.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio:O personagem recebe um bônus de +2 na destreza para testes que envolvam agilidade para se esquivar de um acidente e/ou pedaços de carro na pista.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Resposta Rapido.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Você é capaz de contra-atacar com eficiencia assim que um oponente o ultrapassa.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pré requisitos:Destreza +1, Defender a posição.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio: Uma vez por volta se um oponente conseguir ulrapassa-lo, vc ganha a chance de tentar uma ultrapasagem sobre ete oponente.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Defender a Posição.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Você é bom em se defender de ultrapassagens&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pré requisitos: Destreza +2.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio: O personagem recebe um bônus de +1 na Classe de Armadura (CA).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Usar Macacão e Capacete.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beneficio: Aumenta a CA em +3 e não interfere nos testes de destreza.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Um personagem que use um macacão e capacete sem este talento, sofre um redutor de -3 em todos os testes de destreza.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5237441551984109222?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5237441551984109222/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5237441551984109222&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5237441551984109222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5237441551984109222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/05/talentos-especiais-para-o-f1-rpg-d20.html' title='Talentos Especiais para o F1 RPG D20.'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sg8WFIWPaWI/AAAAAAAAALo/5etBjaIeZdY/s72-c/SennaProstMcLarenHondaMP4-5-1989British.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-2241636942322798202</id><published>2009-05-15T08:38:00.000-07:00</published><updated>2009-05-16T12:32:25.081-07:00</updated><title type='text'>F1 RPG D20 - Regras Finais (Eu acho) :)</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sg2NdgXYsuI/AAAAAAAAALg/JmQW91_meMY/s1600-h/sem+tÃ&amp;shy;tulo.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336076671547650786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sg2NdgXYsuI/AAAAAAAAALg/JmQW91_meMY/s400/sem+t%C3%ADtulo.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos, depois de algumas modificações, acho que cheguei ao resultado final das regras do F1 RPG, me aproveitei de algumas regras da adaptação para GURPS, que esta aqui:&lt;a href="http://rpgvirtual.wordpress.com/2009/05/12/f1-rpg-para-gurps-4Âº-edicao-parte-2/"&gt;http://rpgvirtual.wordpress.com/2009/05/12/f1-rpg-para-gurps-4Âº-edicao-parte-2/&lt;/a&gt; , agora só está faltando mais alguns playtestes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Só lembrado o sistema D20 utilizado é o do PowerCars, jgo da editora Manticora junto com a Fundação Volkswagen que vc encontra aqui:&lt;a href="http://www.powercars.com.br/"&gt;http://www.powercars.com.br/&lt;/a&gt; .&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Tive um Problema com o meu PC e perdi toda a parte da ambientação que eu tinha criado, era levemente baseada em Speed Racer, mas conforme for refazendo vou postando aqui.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Até Mais e Boa Corrida.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;REGRAS:&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ultrapassagens: d20 + mod. destreza do carro/piloto (a que for maior) + nivel do piloto vs CA do Carro adversario.&lt;br /&gt;se o pc rolar um 20 natural, ele consegue a ultrapassagem, indepedente da CA.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largada: d20 + mod. destreza do carro + nivel do piloto ( personagens com o talento Especialista em largada recebem um bonus de +4) VS CD 15.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Em caso de sucesso na largada, jogue 1D6 para saber quantas posições o piloto ganhou,em caso de falha permanece na posição que largou, se ocorrer uma falha critica jogue 1D6 para saber quntas posições perdeu. Os testes são feitos do piloto pior colocado para o melhor.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Falhas criticas. Caso o pc role um 1 natural nos testes, ocorre uma falha critica, o mestre deve jogar 3d6 e comparar o resultado na tabela abaixo para definir o que acontece.&lt;br /&gt;3-4 - Quebra da Suspensão&lt;br /&gt;5-6 - Quebra da Asa Dianteira/ Traseira&lt;br /&gt;7-8 - Pneu Furado&lt;br /&gt;9-12 – O Carro Roda na pista ( role 1d6-1 para saber quantas posições perdeu).&lt;br /&gt;13-14- Pneu Furado&lt;br /&gt;15 - Caixa de brita (faz um teste com CD 15, mas usa a destreza do piloto e não do carro, se falhar esta fora da corrida)&lt;br /&gt;16 - Quebra da Caixa de Cambio&lt;br /&gt;17 - Pane Hidraulica&lt;br /&gt;18 - Quebra do Motor.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Caracteristicas especias do Carro.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O Carro de F1 é formado de 6 Partes: Chassi,Motor,Pneu,Cambio, Freio e Combustível.&lt;br /&gt;Antes de cada corrida o piloto tem 12 pontos para distribuir nessas caracteristicas e fazer o acerto do carro, nenhuma pode ser 0 e o maximo é 3, estes pontos serviram como bonus para serem usados durante a corrida, ele só pode usar 3 pontos de cada vez e se uma delas chegar a zero, ele sofrerá um redutor de -1 na destreza do carro para cada caracteristica zerada,e a cada 2 testes feitos pelo PC o mestre fará um teste em segredo com CD 15 se tiver sucesso uma falha acontece, exemplo se o Pneu estiver a zero ele estoura, ele podera recuperar alguns pontos parando nos boxes, quando ele parar ele ganha 4 pontos. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Kers pode ser utilizado 2 vezes por volta e dá um bonus de +2 nos testes.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pegar o Vacuo: teste com CD 15, se conseguir ganha bonus de +1&lt;br /&gt;Teste dos npc´s: só são levados em consideração os npc´s que estão na frente e atras de um PC, se um PC tentar uma ultrapassagem e não conseguir ele é imediatamente atacado pelo npc atras. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Novas Regras&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A cada volta que você quiser mestrar do GP, Cada PC faz 4 teste de Pilotagem para saber se consegue uma ultrapassagem. São feitos 4 testes por volta por que todas as pistas são dividas em três setores mais a Reta.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Os Modificadores são: +2 para a reta, 0 para o setor verde, -2 para o setor amarelo e -4 para o setor vermelho.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Caso a corrida seja com chuva os modificadores serão: +1 para a reta, -1 para o setor verde,-3 para o setor amarelo e -5 para o setor vermelho. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nas corridas com chuva, o piloto e o carro sofrem um redutor de -1 na destreza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Para mestrar a corrida em si, eu aconselho ao mestre usar 1/10 do número de voltas do GP original [arredondado para baixo].&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Se nenhum PC restar na corrida, decida o resultado dela aleatoriamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Entrada nos Boxes&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sempre que o piloto entrar nos Boxes, ele faz um teste com CD 10. No caso de sucesso o Pit Stop ocorre normalmente. Caso falhe no teste, a equipe cometeu algum erro. Role 3d6 na tabela abaixo para saber o que acontece:&lt;br /&gt;3 – Ocorre um Vazamento de combustível e o Carro pega fogo (Fora da Corrida )&lt;br /&gt;4-6 – Os Mecânicos perdem muito tempo no Pit Stop, O piloto perde duas posições e recebe apenas 1 ponto para distribuir nas Características do Carro.&lt;br /&gt;7-10 – Os Mecânicos perdem um bom tempo no Pit Stop, O piloto perde uma posição e recebe apenas 2 pontos para distribuir nas características do Carro&lt;br /&gt;11-14 - Os Mecânicos perdem um bom tempo no Pit Stop, O piloto perde uma posição e recebe apenas 2 pontos para distribuir nas características do Carro&lt;br /&gt;15-17 - Os Mecânicos perdem muito tempo no Pit Stop, O piloto perde duas posições e recebe apenas 1 ponto para distribuir nas Características do Carro.&lt;br /&gt;18 – Os Mecânicos não conseguem encaixar uma das rodas, ela se solta assim que o carro sai dos boxes (Fora da Corrida)&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Caso ocorra uma Falha Critica, os Mecânicos cometeram um erro absurdo, o piloto não receberá nenhum ponto para as características e perderá 5 posições.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O Treino&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O Treino se divide em três partes. Q1, Q2 e Q3 [Q de Qualificação];&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cada jogador rola um teste de Pilotagem com CD 15.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Caso falhe, ele joga 1d6-1 para definir a sua posição, entre 16º e 20º. Caso tenha sucesso passa para a segunda qualificação.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A segunda qualificação acontece exatamente igual a primeira, sendo que aqueles que falharem jogarão o dado para saber as suas posições entre 11º e 15º.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Na terceira qualificação teremos apenas 10 pilotos. Eles jogam 1d10 para definir as posições, se quiserem podem fazer uma nova rolagem para melhorar a sua posição de largada.Caso o resultado seja pior, o resultado do primeiro teste permanece.&lt;br /&gt;Caso dois ou mais Pc´s tirem resultados iguais, a preferência é de quem tirou primeiro.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-2241636942322798202?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/2241636942322798202/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=2241636942322798202&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2241636942322798202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2241636942322798202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/05/f1-rpg-d20-regras-finais-eu-acho.html' title='F1 RPG D20 - Regras Finais (Eu acho) :)'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sg2NdgXYsuI/AAAAAAAAALg/JmQW91_meMY/s72-c/sem+t%C3%ADtulo.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-6840739767148350028</id><published>2009-05-12T11:52:00.000-07:00</published><updated>2009-05-12T12:00:29.986-07:00</updated><title type='text'>F1 RPG - Mudanças nas regras.</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SgnGFKYCkfI/AAAAAAAAALQ/tiwdC87kf7k/s1600-h/monacofs7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335013025583895026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 394px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SgnGFKYCkfI/AAAAAAAAALQ/tiwdC87kf7k/s400/monacofs7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Observando a adaptação do F1 RPG feita para GURPS no RPG Virtual, eu resolvi modificar algumas coisas no jogo. Ai embaixo estão algumas delas, logo estarei postando a fichas dos carros.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Falhas criticas. Caso o pc role um 1 natural nos testes, ocorre uma falha critica, o mestre deve jogar 3d6 e comparar o resultado na tabela abaixo para definir o que acontece.&lt;br /&gt;3-4 - Quebra da Suspensão&lt;br /&gt;5-6 - Quebra da Asa Dianteira/ Traseira&lt;br /&gt;7-8 - Pneu Furado&lt;br /&gt;9-12 - Roda na Pista e Perde 1d4 Posições&lt;br /&gt;13-14- Pneu Furado&lt;br /&gt;15 - Caixa de brita (faz um teste com CD 15, mas usa a destreza do piloto e não do carro, se falhar esta fora da corrida)&lt;br /&gt;16 - Quebra da Caixa de Cambio&lt;br /&gt;17 - Pane Hidraulica&lt;br /&gt;18 - Quebra do Motor.&lt;br /&gt;Caracteristicas especias do Carro.&lt;br /&gt;O Carro de F1 é formado de 6 Partes: Chassi,Motor,Pneu,Cambio, Freio e Combustivel.&lt;br /&gt;Antes de cada corrida o piloto tem 12 pontos para distribuir nessas caracteristicas e fazer o acerto do carro, nenhuma pode ser 0 e o maximo é 3, estes pontos serviram como bonus para serem usados durante a corrida, ele só pode usar 3 pontos de cada vez e se uma delas chegar a zero, ele sofrerá um redutor de -1 na destreza do carro para cada caracteristica zerada,e a cada 2 testes feitos pelo PC o mestre fará um teste em segredo com CD 15 se tiver sucesso uma falha acontece, exemplo se o Pneu estiver a zero ele estoura, ele podera recuperar alguns pontos parando nos boxes, quando ele parar ele ganha 3 pontos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-6840739767148350028?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/6840739767148350028/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=6840739767148350028&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/6840739767148350028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/6840739767148350028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/05/f1-rpg-mudancas-nas-regras.html' title='F1 RPG - Mudanças nas regras.'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SgnGFKYCkfI/AAAAAAAAALQ/tiwdC87kf7k/s72-c/monacofs7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-329001519058622402</id><published>2009-04-30T12:33:00.001-07:00</published><updated>2009-04-30T13:07:14.652-07:00</updated><title type='text'>Oficinas de RPG no Programa Escola de Portas Abertas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sfn-GBDsKRI/AAAAAAAAALA/y4iL3alpHcY/s1600-h/portas-abertas-final.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 286px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sfn-GBDsKRI/AAAAAAAAALA/y4iL3alpHcY/s400/portas-abertas-final.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330571013286275346" /&gt;&lt;/a&gt;Olá a todos.&lt;div&gt;No sabado dia 09/05, irei começar um trabalho voluntario em uma escola em Belem pelo Programa escola de portas abertas, farei oficinas de RPG para alunos e professores utilizando o material existente no site da LUDUS e tambem os livros da serie Mini-GURPS da Devir e o Livro-jogo Curumatara da MC Zanini.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Meu objetivo é começar nessa escola e depois passar para outra que tambem participam do projeto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Eu gostaria de pedir para vc´s que tem alguns desses jogos historicos (serie mini-gurps, desafio dos bandeirantes, etc...), e que não queira mais, me enviasse esses livros para serem doados para a biblioteca da escola para serem utilizados pelos alunos, para que eles continuem jogando RPG depois que a oficina acabar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Meu Endereço é:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bruno Neves&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Travessa Mauriti 2045&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bairro: Marco&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Belém - Pará&lt;/div&gt;&lt;div&gt;CEP:66087-680&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O site do projeto é: &lt;a href="http://www.seduc.pa.gov.br/portal/EscolaPortasAbertas/index.php?action=apresentacaoPrograma"&gt;http://www.seduc.pa.gov.br/portal/EscolaPortasAbertas/index.php?action=apresentacaoPrograma&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-329001519058622402?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/329001519058622402/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=329001519058622402&amp;isPopup=true' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/329001519058622402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/329001519058622402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/04/programa-escola-de-portas-abertas.html' title='Oficinas de RPG no Programa Escola de Portas Abertas'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sfn-GBDsKRI/AAAAAAAAALA/y4iL3alpHcY/s72-c/portas-abertas-final.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4404071486073598124</id><published>2009-04-29T06:02:00.001-07:00</published><updated>2009-04-29T06:08:40.725-07:00</updated><title type='text'>O Chamado de Cthulhu!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SfhRL_9syHI/AAAAAAAAAK4/nDWjxdiUbxA/s1600-h/CHA%2023106.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330099425583614066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 245px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SfhRL_9syHI/AAAAAAAAAK4/nDWjxdiUbxA/s320/CHA%252023106.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;E recebemos uma noticia sobre o lançamento do Call of Cthulhu no Brasil...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;...Segundo Jaime Daniel Rodrigues Cancela um dos responsáveis pela tradução do livro, apesar de diversos atrasos na tradução,ela está na etapa final. Realmente final. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;e teremos um anuncio oficial nos próximos dias.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4404071486073598124?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4404071486073598124/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4404071486073598124&amp;isPopup=true' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4404071486073598124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4404071486073598124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/04/o-chamado-de-cthulhu.html' title='O Chamado de Cthulhu!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SfhRL_9syHI/AAAAAAAAAK4/nDWjxdiUbxA/s72-c/CHA%252023106.gif' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4492267167966397638</id><published>2009-04-09T05:58:00.000-07:00</published><updated>2009-04-09T06:01:29.363-07:00</updated><title type='text'>Confirmado,  Morre Dave Arneson Co-criador do D&amp;D!!</title><content type='html'>A família agora confirmou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"I just received an email directly from Dave Arneson's family, who asked me to share the following:&lt;br /&gt;Shortly after 11pm on Tuesday, April 7th, Dave Arneson passed away. He was comfortable and with family at the time and his passing was peaceful.&lt;br /&gt;The Arneson family would like to thank everyone for their support over the last few days, and for the support the entire community has shown Dave over the years.&lt;br /&gt;We are in the process of making final arrangements and will provide additional details as we work them out.&lt;br /&gt; We will continue to receive cards and letters in Dave's honor. We are planning to hold a public visitation so that anyone wishing to say their goodbye in person has the opportunity to do so.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cards and letters can continue to be sent:&lt;br /&gt;Dave Arneson&lt;br /&gt;1043 Grand Avenue&lt;br /&gt;Box #257&lt;br /&gt;St. Paul, MN55105&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Visitation will be on April 20th&lt;br /&gt;Time: yet to be determined&lt;br /&gt;Address:Bradshaw Funeral Home687 Snelling Avenue SouthSt. Paul, MN 55105&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descanse em Paz Dave.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4492267167966397638?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4492267167966397638/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4492267167966397638&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4492267167966397638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4492267167966397638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/04/confirmado-morre-dave-arneson-co.html' title='Confirmado,  Morre Dave Arneson Co-criador do D&amp;D!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1846010881107352567</id><published>2009-04-06T10:14:00.000-07:00</published><updated>2009-04-06T10:22:07.368-07:00</updated><title type='text'>Dave Arneson, Co-criador do D&amp;D Hospitalizado</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sdo5dMsY98I/AAAAAAAAAKQ/fZT4eFQkxfs/s1600-h/2310261501_787b6347cb.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321629083478063042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sdo5dMsY98I/AAAAAAAAAKQ/fZT4eFQkxfs/s400/2310261501_787b6347cb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Dave Arneson, Criador do D&amp;amp;D, jumto com Gary Gygax, está hospitalizado devido ao agravamento de um cancer, ele está sedado e os medicos dizem que ele tem pouco dias de vida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;link:&lt;a href="http://odd74.proboards.com/index.cgi?board=blackmoor&amp;amp;action=display&amp;amp;thread=2020"&gt;http://odd74.proboards.com/index.cgi?board=blackmoor&amp;amp;action=display&amp;amp;thread=2020&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1846010881107352567?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1846010881107352567/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1846010881107352567&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1846010881107352567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1846010881107352567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/04/dave-arneson-co-criador-do-d.html' title='Dave Arneson, Co-criador do D&amp;D Hospitalizado'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sdo5dMsY98I/AAAAAAAAAKQ/fZT4eFQkxfs/s72-c/2310261501_787b6347cb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8139548380025837859</id><published>2009-04-06T06:02:00.001-07:00</published><updated>2009-04-06T07:07:45.456-07:00</updated><title type='text'>3º PlayTest do F1 RPG!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sdn9fQPK7ZI/AAAAAAAAAKI/ekr7tgmKXV8/s1600-h/4591.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321563148091321746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 282px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sdn9fQPK7ZI/AAAAAAAAAKI/ekr7tgmKXV8/s400/4591.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ontem aconteceu mais um Playtest do F1 RPG, e como o playtest anterior mostrou-me muitos problemas em relação a certas regras, eu fiz muitas modificações nelas e ficou muito melhor com um jogo mais dinamico e mais real. Por exemplo antes não tinha nada sobre as curvas das pistas os pilotos andavam nas chicanes do mesmo modo que andavam nas retas, mas com a aplicação de redutores nas curvas isso mudou. Mas o jogo vai ficar um pouco ruim de controlar para o Mestre que terá muitos calculos de bônus e redutores para fazer, mas sempre sobra para o mestre mesmo :).&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bom, vamos a algumas regras do jogo e peço qua alguem faça um teste e me mande um feedback, pois mo proximo final de semana não farei o 4º playtest, meus jogadores estão sofrendo uma overdose de Formula 1 e mão quero que eles fiquem enjoados.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;REGRAS:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ultrapassagens: d20 + mod. destreza do carro + nivel do piloto vs CA do Carro adversario.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;se o pc rolar um 20 natural, ele consegue a ultrapassagem, indepedente da CA.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largada: d20 + mod. destreza do carro + nivel do piloto ( personagens com o talento iniciativa aprimorada recebem um bonus de +4)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Curvas e Retas :cada curva da pista tem sua dificuldade e isso resulta em um redutor nos testes que vai de -1 a -3 dependendo da curva ( para quem conhece, a curva Eau Rouge teria um redutor de -5) e as retas dão um bonus de +2 nos testes.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Chuva: Em uma corrida com chuva, a destreza do piloto sofre um redutor de -1, e a destreza do carro -2, e o redutor das curvas passa a ser de -2 a -4.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Falhas criticas. Caso o pc role um 1 natural nos testes, ocorre uma falha critica, o mestre deve jogar 3d6 e comparar o resultado na tabela abaixo para definir o que acontece.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;3-4 - Quebra da Suspensão&lt;/li&gt;&lt;li&gt;5-6 - Quebra da Asa Dianteira/ Traseira&lt;/li&gt;&lt;li&gt;7-8 - Pneu Furado&lt;/li&gt;&lt;li&gt;9-12 - Nada acontece&lt;/li&gt;&lt;li&gt;13-14- Pneu Furado&lt;/li&gt;&lt;li&gt;15 - Caixa de brita (faz um teste com CD 15, mas usa a destreza do piloto e não do carro, se falhar esta fora da corrida)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;16 - Quebra da Caixa de Cambio&lt;/li&gt;&lt;li&gt;17 - Pane Hidraulica&lt;/li&gt;&lt;li&gt;18 - Quebra do Motor.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Caracteristicas especias do Carro.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O Carro de F1 é formado de 5 Partes: Chassi,Motor,Pneu,Cambio e Freio.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Antes de cada corrida o piloto tem 10 pontos para distribuir nessas caracteristicas e fazer o acerto do carro, nenhuma pode ser 0 e o maximo é 3, estes pontos serviram como bonus para serem usados durante a corrida, ele só pode usar 3 pontos de cada vez e se uma delas chegar a zero, ele sofrerá um redutor de -1 na destreza do carro para cada caracteristica zerada,e a cada 2 testes feitos pelo PC o mestre fará um teste em segredo com CD 15 se tiver sucesso uma falha acontece, exemplo se o Pneu estiver a zero ele estoura, ele podera recuperar alguns pontos parando nos boxes, quando ele parar ele ganha 3 pontos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Kers pode ser utilizado 2 vezes por volta e dá um bonus de +2 nos testes.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Pegar o Vacuo: teste com CD 15, se conseguir ganha bonus de +1&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Treinos; este é o problema, não consegui pensar em nada para os treinos, o que uso para definir as posições é um teste ,D20 - mod. destreza do carro, o resultado é a posição do piloto, se tiver resultados iguais, fica com a posição quem fez o teste primeiro.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Voltas: estabeleci 3 voltas na pista, com o mestre podendo dar uma adiantada na corrida se ela estiver lenta demais(usei isso ontem), os testes são feitos a cada curva e na reta, se o mestre quiser pode pular algumas curvas tambem.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Teste dos npc´s: só são levados em consideração os npc´s que estão na frente e atras de um PC, se um PC tentar uma ultrapassagem e não conseguir ele é imediatamente atacado pelo npc atras.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;os desenhos das pistas eu pego deste site:&lt;a href="http://newserrado.com/2008/03/21/frmula-1-2008-malsia-curiosa/"&gt;http://newserrado.com/2008/03/21/frmula-1-2008-malsia-curiosa/&lt;/a&gt;, ele vem com marcações em verde, amarelo e vermelho para as curvas, que já ajuda muito.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ai estão elas, vejam como elas funcionam e qualquer duvida é so escrever.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Até Mais.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8139548380025837859?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8139548380025837859/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8139548380025837859&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8139548380025837859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8139548380025837859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/04/3-playtest-do-f1-rpg.html' title='3º PlayTest do F1 RPG!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Sdn9fQPK7ZI/AAAAAAAAAKI/ekr7tgmKXV8/s72-c/4591.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4430566254792155507</id><published>2009-03-30T12:33:00.000-07:00</published><updated>2009-03-30T12:51:20.302-07:00</updated><title type='text'>2º Playtest do F1 RPG!!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SdEfklyfz4I/AAAAAAAAAJA/w7xYWlE-Z5k/s1600-h/ATgAAACsxwa1r4AskAQx_6d_waWP6t6MROi8Y73x_mXuHX0goivDdQ93Q_3fUnea6B8Wd6DnOWEZVELG08o9X54ySPaHAJtU9VDh4t5SUc12d25rN7ATvFH3HP27cA.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319067348380929922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 219px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SdEfklyfz4I/AAAAAAAAAJA/w7xYWlE-Z5k/s400/ATgAAACsxwa1r4AskAQx_6d_waWP6t6MROi8Y73x_mXuHX0goivDdQ93Q_3fUnea6B8Wd6DnOWEZVELG08o9X54ySPaHAJtU9VDh4t5SUc12d25rN7ATvFH3HP27cA.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; "Eu quero um tabuleiro assim"&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SdEfHX3o_BI/AAAAAAAAAI4/a31hxTX97YU/s1600-h/de2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319066846428199954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SdEfHX3o_BI/AAAAAAAAAI4/a31hxTX97YU/s400/de2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;"E miniaturas assim..."&lt;br /&gt;"sim aquilo é um D30"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Olá a todos.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Ontem aconteceu o segundo playtest do F1 RPG, e ele foi um pouco melhor do que os primeiro pois comecem uma aventura pra valer, enquanto ia testando as regras que tinha criado e meus jogadores ajudavam com ideias e opções de regras, muitas interessantes mas outras iria tornar o jogo detalista demais e não foram utilizadas, se eu colocar muitas regras a parte "jogo de tabuleiro" vai demorar demais e comer tempo da parte "Roleplay".&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;O ruim foi que apesar de ter dormido muito pouco, de 48horas dormi apenas 8, por conta do treino e da corrida da Australia que aconteceu este final de semana e mesmo assim esta animado com o jogo, meus jogadores não estavam :), ate parecia que tinha sido eles que tinham dormido pouco. Enquanto isso vou testar variações em casa com meu filho de 3 anos, que diz que quer vai ser piloto de Formula 1, ele vai gostar do jogo.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Na proxima , eu vou postar algumas regras aqui.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Até Mais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4430566254792155507?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4430566254792155507/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4430566254792155507&amp;isPopup=true' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4430566254792155507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4430566254792155507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/03/2-playtest-do-f1-rpg.html' title='2º Playtest do F1 RPG!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SdEfklyfz4I/AAAAAAAAAJA/w7xYWlE-Z5k/s72-c/ATgAAACsxwa1r4AskAQx_6d_waWP6t6MROi8Y73x_mXuHX0goivDdQ93Q_3fUnea6B8Wd6DnOWEZVELG08o9X54ySPaHAJtU9VDh4t5SUc12d25rN7ATvFH3HP27cA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7872767916338640295</id><published>2009-03-25T05:53:00.000-07:00</published><updated>2009-03-25T06:33:09.008-07:00</updated><title type='text'>F1 RPG</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Scoq91y7MiI/AAAAAAAAAIw/EJkoLKvZG_8/s1600-h/f1_inglaterra_largada.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317109551965352482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Scoq91y7MiI/AAAAAAAAAIw/EJkoLKvZG_8/s400/f1_inglaterra_largada.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/ScoqjsMH3RI/AAAAAAAAAIo/K-PLchFcjF0/s1600-h/f1_inglaterra_largada.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Pilote as Maquinas mais rapidas do mundo, dispute posições curva a curva com os adversarios e dispare rumo a Vitoria, mas não desafie o Cartel ou sofrerá as consequencias. Mas vc pode contar sempre com a ajuda da DICC (Divisão de Investigação de Crimes em Corridas) e ate ser um de seus pilotos espiões, ajudando a DICC a impedir as ações do Cartel.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Seja Rapido, O champagne espera no podio.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;No domingo passado fiz o primeiro Playtest do F1 RPG, utilizando 0 D20 System do Powercars, jogo da editora Manticora em conjunto com a Volkswagen, achei que não conseguiria empolgar meus jogadores, principalmente por achar que não conseguiria narrar (em termos rpgisticos ) uma corrida, mas deu certo, e ficou do jeito que eu queria um misto de jogo de tabuleiro e Rpg.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;No proximo domingo farei o segundo Playtest.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Damas e Cavalheiros, Liguem seus motores.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7872767916338640295?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7872767916338640295/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7872767916338640295&amp;isPopup=true' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7872767916338640295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7872767916338640295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/03/f1-rpg.html' title='F1 RPG'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/Scoq91y7MiI/AAAAAAAAAIw/EJkoLKvZG_8/s72-c/f1_inglaterra_largada.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8198211857641881208</id><published>2009-03-06T05:59:00.000-08:00</published><updated>2009-03-06T06:14:30.500-08:00</updated><title type='text'>RPG de Formula 1!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SbEsRxPUemI/AAAAAAAAAIg/w0AwkAMn-e0/s1600-h/ayrtonsenna_mclarenford_interlagos_1993.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5310074119433517666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SbEsRxPUemI/AAAAAAAAAIg/w0AwkAMn-e0/s320/ayrtonsenna_mclarenford_interlagos_1993.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No dia 29 de março, começa mais uma temporada da Formula 1, e eu estou me preparando para assistir a minha 21º temporada ( comecei a assistir a F1 em 1988 quando ainda tinha 5 anos).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;E estava pensando em fazer um RPG de Formula 1, como tenho uma copia do Powers Cars (para quem não conhece &lt;a href="http://www.powercars.com.br/"&gt;http://www.powercars.com.br/&lt;/a&gt;) em casa decidi usar o sistema d20 dele e logo farei o primeiro playteste.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;mas o que vc´s acham? é interessante um rpg de corrida?&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8198211857641881208?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8198211857641881208/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8198211857641881208&amp;isPopup=true' title='6 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8198211857641881208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8198211857641881208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/03/rpg-de-formula-1.html' title='RPG de Formula 1!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SbEsRxPUemI/AAAAAAAAAIg/w0AwkAMn-e0/s72-c/ayrtonsenna_mclarenford_interlagos_1993.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8723228241279920040</id><published>2009-02-17T06:25:00.000-08:00</published><updated>2009-02-17T06:31:01.609-08:00</updated><title type='text'>Skoob - O que você está lendo ?</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SZrJSX_DBWI/AAAAAAAAAII/AWTJMn_Rezs/s1600-h/skoob2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303772828695463266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 208px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SZrJSX_DBWI/AAAAAAAAAII/AWTJMn_Rezs/s320/skoob2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a onclick="javascript:urchinTracker('/outbound/www.skoob.com.br');" href="http://www.skoob.com.br/" target="_blank"&gt;Skoob &lt;/a&gt;é uma rede colaborativa brasuca que eu acabei de conhecer e estou gostando muito. Primeiro porque é difícil encontrar uma rede social assim: simples, leve e prática - a maioria dá uma grande preguiça entrar de tantas funções, botões e formulários para preencher. Segundo porque ela é brasuca! Sério, não temos tantas redes nossas assim. Parece que preferimos usar os sites dos outros do que criar um nosso e acabamos esquecendo que a maioria dos brasileiros não fala inglês e acaba não tendo acesso a redes bacanas e segmentadas. Terceiro porque ela é focada nos amantes de livros.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Skoob (books ao contrário) ainda está na fase beta&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Quem quiser conhecer pode se cadastrar &lt;a onclick="javascript:urchinTracker('/outbound/www.skoob.com.br');" href="http://www.skoob.com.br/" target="_blank"&gt;Aqui!&lt;/a&gt; e me adicionar como amigo  &lt;a href="http://www.skoob.com.br/usuario/mostrar/9668"&gt; http://www.skoob.com.br/usuario/mostrar/9668&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8723228241279920040?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8723228241279920040/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8723228241279920040&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8723228241279920040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8723228241279920040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/02/skoob-o-que-voce-esta-lendo.html' title='Skoob - O que você está lendo ?'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SZrJSX_DBWI/AAAAAAAAAII/AWTJMn_Rezs/s72-c/skoob2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-2295451320121667391</id><published>2009-02-11T13:05:00.000-08:00</published><updated>2009-02-11T13:10:52.487-08:00</updated><title type='text'>Concurso cultural Eu, Criatura!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SZM9-CFDkcI/AAAAAAAAAIA/BYiHvZUytjs/s1600-h/134208_wod.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301649322264465858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 314px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SZM9-CFDkcI/AAAAAAAAAIA/BYiHvZUytjs/s320/134208_wod.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Começou.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;O Concurso Cultural Eu, Criatura foi oficialmente lançado. TODAS as informações de que vocês precisarão para participar se encontram no hotsite do concurso, &lt;a href="http://www.devir.com.br/eucriatura"&gt;www.devir.com.br/eucriatura&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O concurso é uma realização da &lt;a href="http://www.devir.com.br/mundodastrevas"&gt;Devir Livraria&lt;/a&gt; e tem o apoio de: &lt;a href="http://www.amatilha.com.br/"&gt;A Matilha&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.ambrosia.com.br/categoria/rpg"&gt;Ambrosia&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.d3system.com.br/"&gt;d3 system&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.falerpg.com.br/"&gt;Fale RPG&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.rederpg.com.br/"&gt;REDERPG&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.rpgonline.com.br/"&gt;RPG Online&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://jaimedanielleandro.blogspot.com/"&gt;Terra do Nunca&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://www.wodbrasil.com/"&gt;WoD Brasil&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Quem quiser conhecer um pouco mais o Mundo das Trevas Storytelling encontrará informações, artigos e resenhas em nosso website e nos sites e blogs que apoiam o concurso.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Notícias sobre o concurso e dúvidas dos participantes serão publicadas e respondidas numa &lt;a href="http://blog.devir.com.br/concurso-cultural-eu-criatura"&gt;página especial&lt;/a&gt; deste blog.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ah, sim: o hotsite do concurso tem uma surpresinha para os fãs brasileiros do Mundo das Trevas Storytelling. Divirtam-se procurando por ela. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Postado por MC Zanini.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-2295451320121667391?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/2295451320121667391/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=2295451320121667391&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2295451320121667391'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2295451320121667391'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/02/concurso-cultural-eu-criatura.html' title='Concurso cultural Eu, Criatura!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SZM9-CFDkcI/AAAAAAAAAIA/BYiHvZUytjs/s72-c/134208_wod.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1163056005145262608</id><published>2009-02-07T11:27:00.000-08:00</published><updated>2009-02-07T11:39:13.555-08:00</updated><title type='text'>RPG: O fantastico sem limites!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SY3hHRB3gMI/AAAAAAAAAH4/AGS-Oyhe_Uw/s1600-h/rpg+fantastico+sem+limites.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300139851431510210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 301px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SY3hHRB3gMI/AAAAAAAAAH4/AGS-Oyhe_Uw/s400/rpg+fantastico+sem+limites.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Esta foi uma materia que saiu no Jornal O Diario do Pará no dia 05 de novembro de 2006 (nem lembrava que fazia tanto tempo) e que eu achei perdida nos meus emails, é só clicar na imagem para poderem ver melhor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Eu sou o cara cabeludo abaixado para aparecer na foto :) ( que bom que cortei esse cabelo ridiculo)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1163056005145262608?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1163056005145262608/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1163056005145262608&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1163056005145262608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1163056005145262608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/02/blog-post.html' title='RPG: O fantastico sem limites!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SY3hHRB3gMI/AAAAAAAAAH4/AGS-Oyhe_Uw/s72-c/rpg+fantastico+sem+limites.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-6918968656400728436</id><published>2009-02-07T11:02:00.000-08:00</published><updated>2009-02-07T11:10:58.977-08:00</updated><title type='text'>O Que é RPG??</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SY3bIFszCrI/AAAAAAAAAHw/ElaMlva0OI4/s1600-h/rpg1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300133268500449970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 280px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SY3bIFszCrI/AAAAAAAAAHw/ElaMlva0OI4/s400/rpg1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;"O que diabos é esse Errepegê?"&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Antigamente, muito antes da invenção da TV ou do rádio, dos automóveis, dos computadores, do videogame ou do telefone, as pessoas costumavam sentar à varanda de suas casas para contar histórias juntamente com seus parentes ou vizinhos. Ou mesmo muito antes, quando os homens das cavernas passavam, ao redor da fogueira que à noite o protegeria, com atuações, gestos e desenhos, sua cultura rudimentar própria e pessoal. Histórias de caçadas ferozes, de grandes feitos e amores inesquecíveis. E quantas vezes aqueles que ouviam as histórias e não ficavam inspirados e não se imaginavam na pele dos personagem?  &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; "E o que tudo isso tem a ver com RPG?" Você se pergunta. Bem, tudo! O RPG nada mais é do que resgatar, atravéz de regras de jogo, aquele antigo costume de libertar a imaginação, que infelizmente fomos perdendo devido à toda tecnologia que nos cerca atualmente. Na íntegra, RPG significa Role Playing Game, "jogo de interpretação de papéis", o que caracteriza bem a base e a fundamentação deste game batizado somente com três letras. Em outras palavras, você desenvolve o papel de um personagem criado por você mesmo ou por quem esteja "mestrando", tomando para sí suas palavras, ações, preferências e - por que não? - reações. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Complicado? Talvez um pouco. Mas peguemos um exemplo mais conhecido ( exemplo esse que, aliás, ingressara-nos nesse fantástico mundo ), o da velha e boa brincadeira de polícia e ladrão. Todos brincamos disso um dia ( ou ainda o fazemos ), encarnando o papel de uma polícia ou de um ladrão, trocando tiros, participando de perigosas perseguições e tudo mais. Tudo mais que a IMAGINAÇÃO permitir. Sim, nossa imaginação, o "faz-de-conta" interior que comandávamos. Quando a brincadeira acabava, voltávamos a ser os velhos Brunos, Vanessas, Orlis, Patrícias, Mônicas ou seja lá quem formos no dia-a-dia. E os carros turbinados voltavam a ser os triciclos, caixotes ou almofadas, enquanto nossas armas passavam a não cuspir mais rajadas para todos os lados... Sentíamos que aquilo, aqueles pequenos momentos, eram a melhor coisa do mundo. Melhor que os videogames, melhor que a televisão, melhor até que um hambúrguer do McDonalds!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Hoje, muitos pensam qual é o motivos de tal bem estar. A resposta, para aqueles que ainda possuem o dom de imaginar, vem rápido como um trovão: porque simplesmente deixávamos a imaginação tomar conta. Só isso. Libertávamos nosso desejo interior de sermos outros, deixando de lado os Martins, Talitas,  ou Rosaines, para tornarmos os Reis do Mundo! Assim sentimos novamente aquele ímpeto de retornar àquele tempo, para fingir sermos os donos dos NOSSOS mundos. Mas não é fácil. Por vezes desistimos da idéia de reavivar as antigas chamas por medo da rejeição ou incompreensão por parte dos outros. E, vencendo isso, fora criado o RPG. Baseando-se nessa liberdade, nessa capacidade de se soltar. Uma brincadeira de polícia e ladrão para aqueles que cresceram.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;   Nem uma brincadeira boba, nem um teatro...&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Os criadores do RPG também perceberam que a brincadeira original possuía falhas. Quando, por exemplo, atirávamos e imaginávamos que a bala tinha acertado o oponente, para o oponente a bala jamais teria o acertado-o. Logo, a velha briguinha do "Eu acertei!/Não acertou não!" vem à tona, sempre acabando quando um deles cede ( ou no típico "Assim não brinco mais!"...). Para evitar coisas do gênero, foram adotadas regras. E são exatamente estas regras que tornam o RPG diferente, um passo além da brincadeira.  Isso pode representar uma desvantagem ou até uma desavença. Poderia a caixa de Pandora que é nossa imaginação ser limitadas por simples regras, simples obras mortais? Por isso alguns preferem abolir também algumas regras, visando exatamente o principal objetivo do RPG, a diversão. Mas deixemos este assunto para uma próxima vez... E vale lembrar que as regras não barram completamente uma possibilidade. Seu Paladino pode ser um robusto e imponente de armadura dourada e uma espada vorpal na SUA mente, mas na dos outros você pode ser um baixinho raquítico com mania de grandeza e que diz lutar por uma causa superior...&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Apesar da sua barreira criada palas regras, ao jogarmos temos novamente aquela sensação de nos libertarmos dos grilhões que nos mantém ligados ao mundo material e real. Viajamos para reinos medievais, bases interestelares, um velho-oeste sobrenatural, um futuro negro repleto de malucos cibernéticos, complexos habitacionais enlouquecidos ou mesmo um reflexo de nosso "mundo perfeito". E não para por aí. Podemos também nos "livrar" de nossos corpos terrenos, encarnando agente-secretos secretos (?!?), super-heróis poderosos, bardos conquistadores de corações, lobisomens que lutam pelo planeta ou até mesmo aquele policial de farda e cap que imaginávamos quando crianças. Tudo graças ao segundo maior dom dado à humanidade: a Imaginação.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Podemos ainda incrementar nosso personagem. Afinal, um bárbaro sem background não seria o melhor hospedeiro para a nossa imaginação. Literalmente transformamos aquele simples policial em O Policial.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;   Damos a ele uma história, uma espécie de curriculum vitae, uma personalidade e uma determinação. Como em RPG's eletrônicos, damos também ao personagem números, o material de importância somente superada pelo background, que representam suas características (o quão simpático, forte, bom de briga ou coisa do gênero ele é). Chegamos quase ao ponto de dar-lhe vida. Mas quem o viverá em seu lugar seremos nós mesmos. Esse é o personagem de RPG. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; Mas, diferente dos videogames, o RPG não é um jogo para ser jogado só. São necessários alguns a mais, coisa que pode dificultar um pouco as coisas para aqueles que vivem em lugares mais afastados. Veja mais sobre os "Cavaleiros Solitários" na matéria "Aventuras Solo". Voltemos aos elementos necessários. Além do jogador, são necessários mais alguns jogadores (com três ou quatro deles uma aventura flui com naturalidade), não necessariamente com experiência com jogos do gênero; e um Mestre. O mestre é aquele que literalmente narra as aventuras para que os jogadores nelas participem. Apenas ele sabe exatamente o que os personagens vêem, o que os fere e o que eles PODEM atingir. Na mesa de jogo sua palavra é a lei, e é exatamente por esse motivo, ele deve ter o dom do bom senso e a sabedoria de estar aberto à idéias alheias. Assim, pode-se dizer que o mestre é responsável por 50% a 80% da partida de RPG. Se ele for rígido demais, os jogadores acharão o RPG chato; se for liberal demais, cansar-se-ão rapidamente (quem disse que as coisas mais fáceis são as mais divertidas?). Se decidir ser o mestre, tenha uma coisa em mente: bom senso em primeiro lugar...   Fora isso, é necessário um sistema. O sistema de RPG é o conjunto de regras e o cenário do mesmo. Existem, atualmente, uma variedade imensurável destes no mercado mundial. Da fantasia medieval e o heroísmo contidos no Dungeons &amp;amp; Dragons, Tagmar e Lord of the Rings (Senhor dos Anéis), ao horror depressivo e humano da série World of Darkness da White Wolf e Call of Cthulhu, passando pelas vastas regiões do oeste americano de Deadlands; pelas megacorporações e os implantes cibernéticos de Cyberpunk 2040 e Shadowrun; pelas alupradas situações de Toon e Paranoia; Pela ficção de contida em Star Wars ou Indiana Jones Adventures; pelos heróis nipônicos e mechas poderosos de 3º Edição de Defensores de Tóquio (3D&amp;amp;T), Gurps Mecha e Robotec; e uma infinidade de outros universos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Sim, mas qual fora o pioneiro? Simples. O primeiro RPG criado no mundo fora "The Lord of Rings" (O Senhor dos Anéis), baseado na homônima obra do estupendo J. R. Tolkien. E não podemos falar de Tolkien sem falar de suas obras. Seu primeiro livro, entitulado "The Hobbit", escrito na década de 50/60, fora responsável por toda a saga. Contando as histórias dos Hobbit, um povo de pequeninos homens que desenpenhariam, através de Bilbo, o importante papel de participar da procura pelos sete anéis de NIbelungos, que culminaria numa belíssima saga, numa série de três obras ("O Senhor dos Anéis", "A Sociedade dos Anéis" e "As Duas Torres") de 500 páginas cada, que envolveria a todos os habitantes de Middle Earth (Terra Média, como fora traduzido aqui). As desventuras de Bilbo e seus aliados consafraram o autor de forma estrondosa no mundo todo, perdurando sua fama até os dias de hoje. Para se ter uma idéia, ainda hoje nos paísas do hemisfério norte, é um costume presentear os filhos com estes livros ao atingirem a adolescência, como num ritual da passagem da infância para a adolescência, mantendo vivo o espírito heróico existente na obra. E, como não poderia deixar de ser (afinal de contas, estamos falando do mundo capitalista, não?), tempos depois surgiria o jogo baseado em tais aventuras passadas na Terra Média/Meddle Earth, meio que pegando um embalo no sucesso.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Com a fama alcançada, vários outros jogos do gênero surgiram, mas nunca tendo a mesma sorte do título original. Isso, até o surgimento da TSR e seu Dungeons &amp;amp; Dragons. Como os demais, D&amp;amp;D (como passaria a ser largamente conhecido posteriormente) baseava-se no trabalho de Tolkien, mas possuía todo um toque especial. Os habitantes não se limitavam a Humanos, Elfos, Anões e Hobbits, muito menos aos Dragões milenares. Centauros, Kenders, Gnomos, Drows (SIM!), Meio-Gigantes, Thri-Kreens, Halflings, Muls... Uma infinidade de raças, todas levando suas vidas em seus mundos pacatos, todos povoados por criaturas lendárias como Sereias, Centauros, Minotauros, Trolls, Goblins, e, é claro, os Dragões. Além disso, os ideais de justiça triunfante sobre a maldade ainda mostravam-se soberanas (tanto que personagens de alinhamento EVIL eram desaconselháveis, e continuam sendo, para os jogadores, estimulando o companheirismo e o trabalho em equipe), mas num contesto diferente e ao mesmo tempo semelhantes. Era reacesa aí a paixão de nós, mortais, por tais jogos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Os anos se passaram e o mercado de jogos dessa natureza se expandiu, abordando assuntos cada vez mais variados e polêmicos, desde um futuro negro e tecnológico, onde as pessoas não podem mais ser consideradas humanas e somente os mais fortes sobrevivem (retratados em livros como Neuromancer ou até mesmo no filme Blade Runner) a batalhas travadas entre o céu e o inferno às vésperas do Armagedon, tornando este um mercado agradável até mesmo para os mais excêntricos...&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;  Após tudo isso, ainda faltam alguns toques finais. Após adquirir os livros do Sistema (bastando que um de seus amigos o possua; se preferir, organize uma vaquinha com o pessoal e compre somente os volumes básicos, que mesmo assim custam caro, e, em sua maioria ainda são em Inglês), é necessário um lugar para se jogar, onde todos que não vão participara da seção de jogos saibam o que está se passando (já ouvimos histórias escabrosas sobre mau entendidos ocorridos por desconhecimento do "público"), dados de diferentes faces (se bem que podem ser adotadas maneiras alternativas de aleatoriedade, como cartas de baralho, tarô, por porcentagem ou até mesmo os bons e velhos par-ou-ímpar ou Jon-Ken-Po), comida e bebida (pois uma partida pode ter horas e horas de duração), uma aventura (da qual somente o mestre terá conhecimento; saber do final do filme faz com que este perca a graça!) e muita, mas muita imaginação mesmo para proseguir na aventura! Vencidas estas etapas, você pode se considerar um vencedor! Mãos à Obra!  &lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-6918968656400728436?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/6918968656400728436/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=6918968656400728436&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/6918968656400728436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/6918968656400728436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/02/o-que-e-rpg.html' title='O Que é RPG??'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SY3bIFszCrI/AAAAAAAAAHw/ElaMlva0OI4/s72-c/rpg1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-3740137822716023904</id><published>2009-01-24T05:16:00.001-08:00</published><updated>2009-01-24T07:17:53.723-08:00</updated><title type='text'>Tem ou não tem historia? Um artigo sobre a principal diferença entre os dois mundos das trevas! Parte 1</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXsV-TOR23I/AAAAAAAAAG4/39yXM5daK3k/s1600-h/l10615753426_6603.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294849946960386930" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 275px; CURSOR: hand; HEIGHT: 368px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXsV-TOR23I/AAAAAAAAAG4/39yXM5daK3k/s400/l10615753426_6603.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXsVcbWZFuI/AAAAAAAAAGw/o34Wo3oVRpI/s1600-h/wod2logo.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294849365026346722" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 314px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXsVcbWZFuI/AAAAAAAAAGw/o34Wo3oVRpI/s320/wod2logo.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Nota do Chuva: Este artigo, publicado originalmente no site wodbrasil.com, pelo Fabio Sooner, mas não sei por qual motivo o texto sumiu do Site. tentei entrar em contato com ele para lhe pedir autorização mas não consegui, espero que ele leia isso :)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Outro dia, ao me ouvir fazer um comentário pessoal sobre manter uma coleção de livros do Novo Mundo das Trevas também pelo prazer de lê-los, um amigo reagiu da seguinte maneira? "mas ler o quê, se não te historia?". Da mesma maneira, algumas semanas antes, ao ver a compra do livro City of the Damned: New Orleans, um conhecido comentou: "Mas o que vem em um livro de cidade, se não tem historia?"&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;A respostas para as duas perguntas é simples: há "historia", e quase tanto quanto havia no antigo mundo das trevas. O que confunde a cabeça da maioria dos jogadores e narradores - não apenas brasileiros, mas especialmente considerando a natureza incerta da propaganda boca-a-boca - é o que exatamente se entende por "historia". Ao pensar em como esclarecer esta duvida é que este artigo nasceu: mas para começar, é preciso explicar um pouco mais alguns dos conceitos do mundo dos RPG´s, principalmente aqueles sempre associados ao antigo mundo das trevas.Os dois principais chamam-se Canon e Metaplot.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;"CÂNONE"&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Cânone (canon, em inglês), segundo o dicionario Webster, significa "Regulamento ou dogma decretado por um conselho religioso" ou "um conjunto de principios, regras, padrões e normas", entre outras definiçõesque não nos interessam no contexto dos RPG`S. No antigo mundo das trevas, "Cânone" se refere ao conjunto de regras e classificações publicadosnos livros, além de eventos "de cenario"(de acordo com uma continuidade, se esta houver).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Tomando Vampiro: A Máscara como exemplo, fatores desde a existencia dos 13 clãs "oficiais" ( e as disciplinas com as quais cada um tem afinidade etc.) até eventos de "historia" como a diablerie do progenitor dos Lasombra na Idade Media são parte do Cânone. Certos suplementos dejog deixam claro que a informação apresentada deve ser considerada "cânone", como os Storyteller´s Handbook de cada edição; outros, como os romances de clã, são oficialmente semi-cânone, no sentido de que nem tudo neles vai ser considerado como fato na elaboração de suplementos posteriores. Embora pareça que Cânone é apenas um jeito mais fresco de dizer "oficial", note que são duas coisas distintas: os romances de clã são "oficiais" - por serem material publicado pela editora que detem os direitos autorais sobre o cenario em que as historias acontecem - mas a informação contida neles não é necessariamente Cânone.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;"Mas eu não sou obrigado a seguir o Cânone"! muitos dizem. E estão completamente certos: é piada corrente dizer que nenhum membro de uma hipotetica" Milicia Oficial do Cânone da White Wolf" vai invadir sua casa e queimar seus livros por suas "heresias". A distinção do que é "Cânone" ou não, serve apenas como conveniencia para classificar cronicas e suplementos publicados que o seguem dos que não o fazem, em qualquer grau.Cronicas de Live Action com a sanção do Camarilla Club gerakmente segue o cânone, por exemplo.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;"META-TRAMA"&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Meta-trama ( metaplot, em inglês) é uma extensão natural do conceito de cânone, levando em conta uma continuidade de eventos. Considere uma das caracteristicas dos jogos do mundo das trevas: ao contrario da maioria dos RPG`S, jogos como Vampiro,Lobisomem e Mago contem uma serie de eventos situados em periodos historicos diferentes que afetam como o cenario é em determinada epoca, como se estivessemos lendo uma serie de historia em quadrinhos. Em determinado número do Homem-Aranha, Peter Parker se casa com Mary Jane e tem uma filha; no mundo das trevas, principes são exilados/destruidos/destituidos, personagens morrem, catastrofes cosmicas acontecem e assim por diante.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;Meta-trama diz respeito aos eventos publicados que alteram significamente o cenario a partir do momento que são publicados, geralmente servindo tambem de estopim para mudanças de regras e convenções de jogo, não apenas de cenario. De novo usando Vampiro como exemplo, no suplemento &lt;strong&gt;Tempo do Sangue Fraco&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;,&lt;/strong&gt;é descrita a Semana dos Pesadelos; entre outros evento acontecidos no mesmo periodo ( no cânone, julho de 1999), o progenitor do clã ravnos desperta, é destruido, e por consequencia todos os seus descendentes entram em frenesi e acabam ou destruidos pelos seus rivais vampiros ou diablerizam seus proprios "primos". Ao final da semana, sobram apenas cerca de 100 ravnos em todo o mundo, a maioria antitribu.Ainda durante a Semana, uma tempestade (Maelstrom, no jargão do jogo Wraith: the Oblivion) assola o underworld, onde vivem as aparições/fantasmas que os Giovanni costumam invocar usando sua disciplina Necromancia. Após esta tempestade, o underworld é destruido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Em um romance em serie ou edição de um quadrinho, este evento não seria nada além de mais uma contunuidade natural ao formato - e parte do que a maioria entende por "historia". Em uma linha de RPG, estes eventos são, além de parte do cânone, considerados parte de uma "meta-trama" pelas mudanças de cânone e regra que provocam. Todos os livros posteriores a Tempo do sangue Fraco levam em consideração a existencia de tão poucos ravnos; já na edição revisada do livro do clã giovanni, é introduzida uma penalidade extra no uso de Necromancia devido á tempestade no Underworld.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Dá para notar, então, que muito do tal do metaplot é criado não apenas para gerar mais interesse no cenario do mundo das trevas (e, Obviamente, vender livros) mas tambem para acomodar revisões de regras e do cânone de acordo com as intenções do desenvolvedor responsavel pelo jogo em um determinado momento. Embora a "historia" seja atrativa para uma boa parcela, o uso constante de meta-trama tambem gera problemas, na visão de outra parte dos fãs.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="center"&gt;Quando a Meta-Trama atrapalha o jogo( e as historias contadas)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;O antigo mundo das trevas nasceu e morreu em um espaço de tempo real de 13 anos (1991-2004). No começo era apenas uma aposta, mas a partir da segunda edição em diante, se tornou um dos cenarios de RPG mais populares já feitos, com dezenas de suplementos publicados por ano. Isso levou a um sem-numero de eventos considerados cânone e a introduçao do conceito de meta-trama; embora, como dito antes, este possam ser ignorados, há a questão de cada suplemento lançado levar em consideração este eventos como base de seu conteudo.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Entre os varios exemplos possiveis, um jogador que cirou seu ravnos em uma cronica de live action sancionada antes da semana dos pesadelos acabou sendo obrigado a rever seus planos para o personagem assim que o evento foi assimilado pela organização, do lado dos narradores seria preciso trabalhar para escolher quais jogadores com personagens ravnos iriam mante-los e quais precisariam criar um novo. Novos jogadores interessados em jogar com personagens ravnos poderiam ideia para evitar um improvavel excesso de membros do clã em determinado lugar, considerando o numero total reduzido a cerca de 100 ravnos no mundo.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Em jogos de mesa, o problema envolvia menos a questão de organização do jogo e mais outros três fatores. O primeiro é a disponibilidade do grupo para adquirir os livros, caso este tomasse a decisão de seguir o cânone da maneira mais fiel possivel. comprar o livro " Caine´s Chosen: The BLack Hand para jogarca baseada na mão negra, por exemplo, poderia ser do interesse dos jogadores... Mas a parte "de historia" no conteudo deste livro, e até mesmo algumas regras, levam em consideração evemtos de meta-trama publicados em varios outros, do Storyteller´s Handbook mais recente até End of Empire livro para...Wraith: the Oblivion, um jogo completamente diferente!. Embora Caine´s Chosen tenha sido feito para ser o mais util possivel por conta propria, há sempre casos em que o grupo não quer divergir do cânone mas não tem grana para adquirir outros livros e/ou estes não estarem disponiveis na loja no momento. End of Empire por exemplo, é um dos livros fora de catalogo mais caros do "mercado paralelo".&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;E ai entra o segundo fator: e quando o grupo não está disposto a usar todo o material do cânone? No caso de Caine´s Chosen, eventos de meta-trama eliminaram acidade-fantasma de enoch no underworld eo conceito da verdadeira mão negra , antes elaborado no polemico livro Dirty secrets of tje black hand.Gupos que criaram pc´s usando o conceto e jogam cronicas que incluem enoch como parte da trama poderiam não querer fazer a transição - e ai, ao ler Caine´s Chosen, acabam descartando uma grande parte do material ali contido, já que o livro não oferecia outras alternativas aos eventos de meta-trama como descritos até então.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Isso criou uma dificuldade na escolha de que livros serão usados/adquiridos em varios grupos de jogo, de acordo como que o livro continha e o que o grupo estava disposto a usar. Após anos e anos de suplementos atrelados ao cânone e ás meta-tramas, apenas os mais antigos e fervorosos ( e estaveis financeiramente) jogadores e narradores conseguiam comprar livros e usar/aprender o conteudo em sua totalidade, sem se embananar . Para "marinheiros de primeira viagem" conviver com a meta-trama tornara-se complicado e inviavel; para os da "velha guarda" narrar historias muitas vezes envolvia mais tentar acomodar evemtos cânone a uma cronica corrente do que contar suas proprias historias, ou requeria trabalho extra para acomodar suas historias a um cenario atolado com mudanças constantes.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Nota do chuva: como vc´s puderam perceber o texto é um pouco grande, então paro por hoje, mas tem a segunda parte.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-3740137822716023904?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/3740137822716023904/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=3740137822716023904&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3740137822716023904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/3740137822716023904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/01/tem-ou-no-tem-historia-um-artigo-sobre.html' title='Tem ou não tem historia? Um artigo sobre a principal diferença entre os dois mundos das trevas! Parte 1'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXsV-TOR23I/AAAAAAAAAG4/39yXM5daK3k/s72-c/l10615753426_6603.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4424187911326381403</id><published>2009-01-22T06:53:00.000-08:00</published><updated>2009-01-22T07:21:57.564-08:00</updated><title type='text'>Posts que falam o que penso 1 - Emo: A Lagrima... digo Vampiro: A Máscara!!!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Um grande post tirado do blog "i think that... wherever"&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;postado por "C"&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXiIwSVF5LI/AAAAAAAAAGk/RU4xHPGTa3I/s1600-h/mask.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294131725109421234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXiIwSVF5LI/AAAAAAAAAGk/RU4xHPGTa3I/s400/mask.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Isso ae, RPG de macho vc reconhece pela capa…&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Eu não acho realmente que alguma coisa deva ser julgada APENAS pelo seu publico alvo. De fato, algumas coisas relativamente boas tem publicos completamente idiotas (como Linux e Los Hermanos) e isso é um fato da vida. Agora, quando você para e repara que adultos (tanto mental quando fisicamente) raramente jogam Vampiro, é de se considerar que há algo podre no reino pós-morte da Dinamarca.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vamos começar que vampiros são péssimos monstros. Pior do que péssimos: no conceito moderno de vampiro eles são praticamente os emos dos monstros do imaginario popular. Ah, vamos lá, lobisomens são criaturas amaldiçoadas que quando se transformam viram maquinas de matar sem remorços para ter que conviver com as consequencias (ou não), no dia seguinte, algo nos moldes do Incrível Hulk. Zumbis são maquinas de matar acefalas sem qualidade, mas que oprimem pelo terror da quantidade e da onipresença (hey zumbis corredores de Exterminio VTNC!). O velho monstro sem nome do dr. Frankenstein então, pqp, fale-me sobre como um monstro deve ser profundo e foda ao mesmo tempo! Mas vampiros são como adolescentes mimados que entre se gabar como são muito mais fodas e superiores aos humanos sentam ao redor da mesa e choramingam o quanto é terrivel viver para sempre e o quão atormentados eles são. Vampiros são emos com dentes pontudos.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ou seja, uma bosta de monstro.Então não é de estranhar que um protagonista capenga desse tipo fosse gerar um jogo igualmente capenga… vamos lá: Vampire: The Mascarade&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ok, admito que idéia da White Wolf não foi ruim realmente: eles pegaram um monstro medieval da mitologia, leram um monte de Anne Rice e colocaram uma roupagem gótica-punk nele (alias gótico-punk é a marca dos anos 90, e depois dizem que os anos 80 é que foram os anos perdidos…). Alguns dos conceitos apresentados são interessantes (os clãs, as adaptações modernas para as caracteristicas dos vampiros, a origem), outros originais e a narrativa é relativamente bem feita. Por mais emos que os vampiros sejam sem graça, vc poderia eventualmente construir uma boa partida sobre o quão doloroso e confuso é ir perdendo sua humanidade e inevitavelmente se tornar um monstro vagamente mais conciente do que um animal selvagem. Ou menos que isso.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;O cenário é bem descrito, com uma vasta intriga politica e hierarquias e pá. Realmente complexo e bem feito.Não é lá do meu agrado, meio adolescente demais pro meu gosto mas tenho que admitir que o cenário realmente tem seu valor para quem gosta. Sem problemas até aqui.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Bem, então qual o problema?&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;O problema, o grande problema desse RPG é que o cenário é lindo, melancólico, sujo, profundo e maravilhoso. Bem, ok, isso não é um problema, eu sei, calma. O problema realmente é que esse cenário lindo, melancólico, sujo, profundo e maravilhoso simplesmente não fundiona na pratica porque os caras da White Wolf esqueceram de um pequeno, minusculo, praticamente imperceptivel detalhe: RPG não é um livro, RPG não é poesia, RPG não é um conto. RPG não é sobre sentar ao redor da mesa e discutirmos nosso sentimentos. RPG é um jogo.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Com muita imaginação, improvisação e interpretação, sim, mas ainda sim um jogo. Um jogo com regras. E no caso de Vampiro: A Mascara, um jogo com regras porcas que destroem completamente o cenário. O que era para ser um jogo sobre politicagem, horror e decadência (premissas essenciais de vampiro) acaba arruinado pelas regras que transformam o jogo numa mera competição para ver quem tem o pau maior.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Vamos começar que a tal da “Mascara”, apenas a premissa essencial do cenário, é de uma imbecilidade impar. Pra quem não conhece o sistema vou explicar: “A Mascara” é o conjunto de regras que os vampiros devem seguir para ocultar sua existencia de seu rebanho (nós, meros mortais). Cada cidade tem um principe, o vampiro mais fodão vigente, que deve zelar pela mascara e mandar como quiser e puder nos noobs (ou neofitos nos termos do jogo) sob pena de se ver com os vampiros mais fodões ainda caso a sua cidade vire uma bagunça (reparam quanta fodonice temos até aqui?).&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Só que na pratica isso é, como eu já disse, de uma imbecilidade impar. Porque no jogo os vampiros são tão fodas, tão mais poderosos que os humanos que o cara se pergunta porque afinal de contas eles temem alguma coisa quando eles tem poder suficiente para fazer como as maquinas fizeram em Matrix e fim de papo. É dada uma desculpa furada que na idade média as coisas não eram assim, era a festa do oba e por isso os vampiros foram quase extintos pela inquisição e outros mortais mas se vc for ver o poder de vampiros da idade média (Vampire Dark Ages é outro suplemento onde as aventuras dessa turminha do barulho se passa na idade média) vai ver que a coisa é mais sem pé nem cabeça já uqe os vampiros eram mais foderosos do que são hoje (já que pelo jogo a cada geração, ou seja, a cada nova cria o sangue vampirico vai enfraquecendo).&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Quando vc consegue arremessar carros com uma mão (sem exagero, isso é relativamente simples) ou dominar o mortal que vc quiser estalando os dedos, vc se pergunta porque afinal de contas vc daria a minima para o que os mortais pensam ou acham de vc? Pois é, os jogadores se perguntam isso e como não existe resposta, mortais são mera fonte de alimento e era isso. Ou seja, já começou ao cenário ir pro brejo.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://ittw.files.wordpress.com/2008/10/entrevista-com-vampiro05.jpg"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Mas se vc não pode enfrentar mortais (já que os vampiros são infinitamente foderosos, não tem dificuldade alguma MESMO), o que diabos de coisas vc enfrenta em Vampiro? Simples: coisas do seu nivel como outros vampiros, lobisomens, vampiros mais fodas ainda, demonios, vampiros mais fodas que os anteriores, fadas (que ganharam uma roupagem moderna bem decente, por mais incrivel que pareça), vampiros ainda mais fodas que todos os anteriores juntos… entenderam onde eu quero chegar?&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Sinceramente a White Wolf cometeu um erro atrás do outro, pois tornou o que era sobrenatural como normal e no final todos sabiam as tramas e desenrolar dos fatos que deveriam ser mistérios, profundos ou apenas lore. A coisa é tão banalizada, tão trivial que em Vampiro tem uma piada retratando com perfeição tal problema no cenário:&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Varias figuras estão conversando num bar e um deles exclama&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Eu sou um vampiro Brujah!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Grande coisa, eu sou um assamita de 9a geração!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Ora, convenhamos isso não é nada pois eu sou um changeling!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Fiquem quietos os três, pois eu sou o avatar de um anjo caído!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ai todos param e olham para o sujeito magrelo que tinha ficado quieto bebendo sua bebida&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- E você, o uqe é?&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Eu sou um humano&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Um humano tipo um mago, vc quer dizer?&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Não, humano comum mesmo&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Então um caçador das trevas com poderes de fé ou algo do tipo?&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Nada disso, sem poder nenhum. Humano normal mesmo…&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- MEU DEUS VENHAM TODOS VER! UM HUMANO COMUM!- NOSSA EU SÓ TINHA OUVIDO FALAR DELES! NÃO SABIA QUE ELES EXISTIAM REALMENTE ACHEI QUE FOSSEM LENDAS!!!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Ou seja, até aqui foi para o espaço o cenário, a proposta de horror pessoal, o vinculo com a nossa realidade (que seria um atrativo do tipo “pode se passar na sua cidade), a seriedade (pq ser responsavel quando vc tem tanto poder e nenhuma consequencia?).. então o que resta? Bom, segundo o cenário a sua interação com os outros players, NPCs e etc é apenas uma competição besta de, como eu ja disse, quem tem o pau maior. O unico objetivo palpavel no jogo é querer ser o mais foda, passar a perna em todo mundo e etc. É um RPG praticamente de competição, não de cooperação.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://ittw.files.wordpress.com/2008/10/matrix_4.jpg"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;E pra isso o jogo te dá um sistema absolutamente desiquilibrado e patéticamente simplista, que recompensa excessivamente quem quer “ganhar o jogo” , fazendo com que Vampiro nunca consiga ser o jogo de interpretação e horror pessoal que propunha, sendo que todas as campanhas invariavelmente caiam ou em redes de intrigas de poder e hierarquia ou/e em porradaria “a lá Matrix”.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;O melhor jeito de haver horror pessoal, querendo ou não, é tendo personagens fracos, que irão sofrer com os acontecimentos do mundo e com as consequencias dos seus atos… se todos os personagens estão preparados para tudo e para todos… aí não há horror pessoal mesmo.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Mas espera, ainda tinha o negócio da perda da humanidade! Isso pode ser um bom ponto a ser explorado no jogo, não?Err… não. Quanto mais inumano o seu vampiro vai se tornando, quanto mais ele vai cedendo a besta (que teoricamente deveria representar o drama do vampiro em tentar resistir a tentação de se tornar um mero animal) vc vai perdendo pontos de humanidade para os seus atos monstruosos e vis e quando vc perde todos vc perderia o seu personagem já que ele se tornou um animal irracional praticamente. Em teoria isso serviria para conter os jogadores, impor limitações a “maldade” deles e tentar faze-los representar um pouco de humanidade e o drama do horror pessoal já que a “sede da besta” bate de frente diretamente com a sua tentativa desesperada em manter a sua humanidade. Da pano pra fazer um personagem legal e interpretação rica né? Bem …&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;… teoricamente… porque pro jogador não perder seu personagem (o que? dizer para um adolescente revoltadinho que os atos possuem consequencias? só se vc quiser perder um consumidor…) existe uma coisa chamada “trilhas de sabedoria” que na pratica eliminam esse sistema de humanidade e seu vampiro é livre para fazer o que ele quiser do jeito que ele quiser da forma mais cruel e malvadona que ele puder pensar sem penalidade nenhuma… e aqui jaz a triade da premissa do jogo já que o cenário foi pro espaço acompanhado do horror pessoal e do drama da interpretação de uma criatura amaldiçoada. Some isso a um sistema simplista de regras capengas que deixa buracos colossais para favorecer IMENSAMENTE quem tenta ser o mais fodão e vencer o jogo e ta armado o barraco… alias o sistema é tão fraco e tosco que Vampiro ficou famoso entre os emos como um jogo de interpretação mais do que os outros RPGs justamente por causa disso: como vc está por contra própria devido a ineficiencia do sistema, interpretar é a unica diversão que pode restar pq o sistema em si não é nada divertido…&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Então tem duas maneiras de vc jogar vampiro e se divertir: ser a porra de um adolescente revoltadinho chato que quer descontar sua frustração do mundo sendo du mauuuu (isso se aplica mais ainda aos mestres, que querem mostrar tanto quanto os jogadores que são os fodas e querem se auto-afirmar como pessoas vencendo o jogo) pra isso competindo e vencendo os outros jogadores… ou então desligar seu cerebro e sair por aí “avacalhando” um mundo de mentirinha (ex: eu taco um carro nele e matoh tudaum e saio voando, roflolhehehe).&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Como “mente vazia é oficina do diabo”, a falta de um objetivo ao jogo transforma a coisa nessa competição besta adolescente…&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Que bela bosta, não?&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Isso responde porque raramente vc vai ver adultos jogando Vampiro… já que esse é um jogo talhado a mão para a mesma turma de emos “incompreendidos” de preto revoltadinhos que choram pq as bandas “se vendem” e retardices do tipo querendo descontar suas frustrações patéticas sendo du mauu e fodõoooes , nossa…&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Mais da metade dos jogadores de vampiro são adolescentes (tanto fisica como mentalmente) que se acham muitos maus e maduros. Quando sairem dos cinco anos de idade mental pode ser que deixem de ser jogadores de Vampiro já que eles se associaram a figura do vampiro pq ele é um simbolo “du mau incompreendidu” de “revolta” ao poder divino, resumindo: A maioria dos jogadores de vampiro são adolescentes revoltadinhos sem nada pra fazer.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Existem bons jogadores de vampiro? Existir existem e eu até conheço alguns, mas digamos que a proporção é a mesma que tentar encontrar um fã de Los Hermanos que não seja pseudo-comunista e mesmo encontrando um desses eu diria que é mais negócio aproveitar um jogador tão bom para algo mais consistente e funcional, como D&amp;amp;D se vc quiser aventura (uma que funcione pelo menos) ou Call of Cthulu se vc quiser terror, tensão e tantas outras coisas mais…&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Mas caso vc ainda insista em jogar, algumas regrinhas básicas não escritas para vc pegar o feeling do jogo:&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Todo Príncipe é de 6a. Geração ou menos (3a é a geração mais foda, cada uma depois dessa vai perdendo poder), com pelo menos umaDisciplina 6 (o maximo é 5), e tem um esquadrão letal de servos. Ele só pede a ajuda dos personagens porque gosta de ser fodão e dizer: “Façam isso, desse jeito, senão…”&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Se um NPC tiver uma entrada misteriosa, não o ataque. Ele é o NPC designado pelo Narrador para mostrar o quão ineptos e fracos são os personagens dos jogadores.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Jogadores com nível alto de Dominação ou Presença usarão seus dons para conseguirem favores sexuais de NPCs… e ocasionalmente PCs… Em casos extremos, NPCs farão isso com PCs também.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Não saia de casa sem uma katana, machado de duas mãos, metralhadora .50 (daquelas de helicopteros), serras elétricas, ou uma combinaçãodesses aparatos. Bazucas também são uma boa escolha. Aliás, o que você está fazendo sem o Guia do Jogador da 2a. edição? (Aquele que tem tanques, caças, helicópteros e explosivos pesados na seção de “equipamento”)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Coloque pontos em Geração e Recursos. Você não precisa de mais nada. Fuja de Lacaios, Aliados e outros Antecedentes que enriquecem seupersonagem, a menos que seus aliados e lacaios sejam ninjas e soldados treinados. Mas cuidado! Alguns Narradores matarão seus lacaios ealiados na primeira cena do jogo, só para você não usá-los. Estranhamente, ele não vai reduzir os níveis de Recursos e Geração dosdemais jogadores. Pensando bem, recursos provavelmente serão tirados de você na primeira cena também…&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Na hora de escolher um Clã, verifique se ele tem Metamorfose, Taumaturgia, Tenebrosidade, Necromancia ou Vicissitude como Disciplinas. Se não tiver, esse clã tem pouco potencial para interpretação.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Se alguém usa sobretudo negro, é um aliado. Se usa sobretudo negro e óculos escuro, apesar de ser noite, é inimigo (porque ele é mais fodãodo que você). Se não usa sobretudo negro, é comida.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- Conceitos comuns em jogos de Vampiro: Batman, Super-Homem, Jack Sparrow, Hannibal Lector, ninja, Samurai, vikings, Bin Laden, equalquer protagonista de anime do momento… basta adicionar sobretudo negro e jogar!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;- O objetivo do jogo é reduzir sua Humanidade o mais rápido possível. Quando chegar a um, pegue uma Trilha de Sabedoria (especialmenteaquelas que te incentivam a matar coisas e ser o quão imoral você quiser). Viu? Isso que é potencial interpretativo de um jogo! Não é como D&amp;amp;D, em que o objetivo é matar coisas!&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;E chega disso.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;LInk para o post original:&lt;a href="http://ittw.wordpress.com/2008/10/20/emo-a-lagrima-digo-vampiro-a-mascara/"&gt;http://ittw.wordpress.com/2008/10/20/emo-a-lagrima-digo-vampiro-a-mascara/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Nota do Chuva: O texto não é meu, mas ilustra bem o que eu penso sobre o antigo mundo das trevas como um todo, não só Vampiro: A Mascara, mas tambem de seus jogadores (Pseudo - Rpgistas).então ao inves de escrever mais do mesmo... e crio uma nova coluna no Blog Do Chuva: Posts que falam o que eu penso.&lt;/p&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4424187911326381403?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4424187911326381403/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4424187911326381403&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4424187911326381403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4424187911326381403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/01/um-grande-post-tirado-do-blog-i-think.html' title='Posts que falam o que penso 1 - Emo: A Lagrima... digo Vampiro: A Máscara!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXiIwSVF5LI/AAAAAAAAAGk/RU4xHPGTa3I/s72-c/mask.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-7112677488483477379</id><published>2009-01-22T06:39:00.000-08:00</published><updated>2009-01-22T06:46:44.630-08:00</updated><title type='text'>Concurso Cultural Eu, Criatura!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXiFwYwG6aI/AAAAAAAAAGc/es52QPgNyP8/s1600-h/wod2logo.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294128428298463650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 393px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXiFwYwG6aI/AAAAAAAAAGc/es52QPgNyP8/s400/wod2logo.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Notícia recèm-saída do blog da Devir&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aguardem mais notícias para breve...&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aos freqüentadores e seguidores deste blog, uma nota breve recém-saída do forno.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;A Devir Livraria, e mais especificamente o editorial do Mundo das Trevas Storytelling, promoverá em breve o Concurso Cultural "Eu Criatura". &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ainda precisamos definir alguns detalhes, mas eis o que já temos como certo:&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Os participantes vão escrever um conto em primeira pessoa, com extensão de uma a cinco laudas, narrando algo emocionante, trágico, interessante, pseudo-cômico - o que o autor preferir que tenha acontecido com seu personagem do Mundo das Trevas Storytelling.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- O tal personagem pode ser qualquer uma das criaturas sobrenaturais do Mundo das Trevas: fantasmas, vampiros, lobisomens, magos, changelings, criaturas prometéicas, zumbis e o que mais couber nesse universo sombrio.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Uma comissão julgadora vai escolher os três melhores contos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Os três felizardos, além de ter seus contos publicados online, ganharão produtos da linha Mundo das Trevas Storytelling da Devir Livraria. Os ganhadores poderão escolher os títulos que desejarem dentre uma lista pré-estabelecida. A prioridade de escolha seguirá do primeiro ao terceiro colocado. O primeiro colocado poderá escolher três prêmios; o segundo, dois; e o terceiro, um.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- O concurso terá um hotsite especial, onde concentraremos todas as informações.- As inscrições começam em 9 de fevereiro de 2009 e vão até 30 de abril. Os nomes dos três ganhadores serão divulgados no final de junho. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;A premiação acontecerá durante o Encontro Internacional de RPG, em São Paulo/SP, no dia 4 de julho de 2009.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Preparem seus processadores de texto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Até lá,&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;MC Zanini&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Editora - Mundo das Trevas Storytelling&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Devir&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-7112677488483477379?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/7112677488483477379/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=7112677488483477379&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7112677488483477379'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/7112677488483477379'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/01/concurso-cultural-eu-criatura.html' title='Concurso Cultural Eu, Criatura!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SXiFwYwG6aI/AAAAAAAAAGc/es52QPgNyP8/s72-c/wod2logo.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-2381049722233722215</id><published>2009-01-13T05:35:00.000-08:00</published><updated>2009-01-13T06:30:26.370-08:00</updated><title type='text'>Enquente - Diretrizes das postagens do Chuva!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SWyY1YdU3KI/AAAAAAAAAGU/sMahSEf4WCs/s1600-h/sitting.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290771705119431842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SWyY1YdU3KI/AAAAAAAAAGU/sMahSEf4WCs/s400/sitting.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá de novo.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Umas das coisas que irei fazer este ano é uma enquente relacionada a postagens que ainda irei fazer, mas porque isso ? Depois de tanto tempo jogando e narrando e de ver e ouvir muitas coisas de alguns "jogadores de RPG", eu me tornei um pouco cabeça dura e passei a discordar de algumas "verdades" do RPG, como a que diz que pode ser jogar um determinado jogo de qualquer forma desde que os jogadores se divirtam ( coisa que jogadores de Vampiro: A Mascara faziam muito e quando eram questinados apelavam para a regra de ouro).&lt;/li&gt;&lt;li&gt;E por isso gostaria de saber a opinião de outros jogadores sobre determinadas questões que irei colocar aqui.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Aqui estão elas:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para você, o que significa ter bom senso na hora de criar um personagem?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Como Mestre, vc aceitaria qualquer personagem na sua aventura? ou faria restrições?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Você aceitaria na sua mesa um jogador que montou um personagem apenas baseado em Combos, ou um que troca-se as bolinhas de posição de acordo com a cena narrada, apenas para não perder o jogador?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;No Atual "Cenario do RPG" no Brasil, ainda há espaço para os "Projetos de jogo" (algo como os By Nights) só que não oficias?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O que você prefere, uma mesa com três jogadores de RPG, ou uma mesa com 15 roladores de dados?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O que você pensa sobre as tais "verdades do RPG"?&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bom, ai estão as questões, espero que vc´s respondam..&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Até a proxima postagem.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bruno Chuva&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-2381049722233722215?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/2381049722233722215/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=2381049722233722215&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2381049722233722215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/2381049722233722215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/01/enquente-diretrizes-das-postagens-do.html' title='Enquente - Diretrizes das postagens do Chuva!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SWyY1YdU3KI/AAAAAAAAAGU/sMahSEf4WCs/s72-c/sitting.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1795061306880476593</id><published>2009-01-13T05:20:00.000-08:00</published><updated>2009-01-13T05:34:02.152-08:00</updated><title type='text'>1º Postagem do Ano!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SWyVkPCE-ZI/AAAAAAAAAGM/f78TPsZXzck/s1600-h/UnholyLarge.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290768111996565906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 251px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SWyVkPCE-ZI/AAAAAAAAAGM/f78TPsZXzck/s400/UnholyLarge.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Olá a todos.&lt;br /&gt;Depois de alguns dias de descanso, eu lembrei que tenho um blog e que tinha prometido algumas novidades para esse ano, bom aqui estão algumas delas:&lt;br /&gt;Noticias do Dia D RPG Belém: Irei postar aqui noticias relacionadas ao Dia D RPG Brasil.&lt;br /&gt;Teremos tambem noticias do D&amp;amp;D 4º Edição e da RPGA postadas pelo meu amigo Yuri "Seth".&lt;br /&gt;E um Diario de aventuras, onde irei postar causos sobre minhas cronicas e meus jogadores, e como é a vida de um jogador de RPG em Belém e um pouco do "Cenário RPGistico da cidade".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bom, por enquanto é isso, mas podem aparecer mais algumas novidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Até a proxima postagem (que vai ser daqui a pouco)  :)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1795061306880476593?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1795061306880476593/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1795061306880476593&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1795061306880476593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1795061306880476593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2009/01/1-postagem-do-ano.html' title='1º Postagem do Ano!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SWyVkPCE-ZI/AAAAAAAAAGM/f78TPsZXzck/s72-c/UnholyLarge.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8599397867820283916</id><published>2008-12-24T05:40:00.000-08:00</published><updated>2008-12-24T06:10:42.412-08:00</updated><title type='text'>Feliz Natal e Feliz Ano Novo!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SVI8FNGuxQI/AAAAAAAAAGE/HJAeFSeafpg/s1600-h/BloodlinesDesktop.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283351372973917442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 350px; CURSOR: hand; HEIGHT: 263px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SVI8FNGuxQI/AAAAAAAAAGE/HJAeFSeafpg/s400/BloodlinesDesktop.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Olá a todos os RPGistas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O ano esta acabando e eu estou aqui escrevendo o último artigo do ano no blog do chuva.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Este ano, do ponto de vista RPGistico, foi um tanto atribulado, vide os problemas na organização do Dia D RPG e Dia Mundial do D&amp;amp;D, mas entre mortos e feridos eu sai vivo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Este ano tambem meu jeito de ver o RPG sofreu mudanças, o que gerou uma mudança de linha de jogo, dando adeus ao terminal antigo mundo das trevas e tornando seu sucessor, NWOD, minha "Linha Principal de RPG".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para 2009 estou preparando novidades para o Blog, então fique ligados.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bom só me resta desejar um Feliz Natal e um Feliz Ano Novo a todos vocês, e continuem rolando os dados.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bruno "Chuva Vermelha" Neves&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8599397867820283916?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8599397867820283916/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8599397867820283916&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8599397867820283916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8599397867820283916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/12/feliz-natal-e-feliz-ano-novo.html' title='Feliz Natal e Feliz Ano Novo!!!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SVI8FNGuxQI/AAAAAAAAAGE/HJAeFSeafpg/s72-c/BloodlinesDesktop.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1437764033737659885</id><published>2008-12-06T05:57:00.000-08:00</published><updated>2008-12-06T06:15:54.821-08:00</updated><title type='text'>Escriba - Os Evangelicos tambem jogam RPG? e com D20?</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STqFuNWlaNI/AAAAAAAAAF8/atcO5Ix03k4/s1600-h/lanÃ§amento+do+jogo+-+tag+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276676942322821330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 281px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STqFuNWlaNI/AAAAAAAAAF8/atcO5Ix03k4/s400/lan%C3%A7amento%2Bdo%2Bjogo%2B-%2Btag%2B1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ontem estava com minha esposa e filha no Parque da Residencia ( para quem não conhece, é o local onde a maioria dos jogadores de RPG de Belém joga.), minha esposa ia acertar os ultimos detalhes de um evento de Ballet que ela vai organizar lá, e eu estava dando uma volta com minha filha quando vi uma revista jogada no chão, como leitor assiduo de tudo o que tenha paginas peguei a revista e comecei a folhear mas quase joguei fora quando vi que era uma revista evangelica, mas ai eu vi um anuncio de um jogo chamado Escriba - Uma viagem historica pelo antigo testamento ( como a foto acima), até ai tambem nada demais até que eu reparei que o jogo tinha um D20 e um "Escudo Do Mestre.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Levei a revista para casa e vim pesquisar na Internet para ver se achava algo sobre este jogo, e achei o site: &lt;a href="http://www.socep.com/escriba/objetivo.html"&gt;http://www.socep.com/escriba/objetivo.html&lt;/a&gt;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Agora reparem na descrição do Jogo:&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;ESCRIBA é um jogo de aventuras bíblicas romanceadas, com ambientação histórica nos tempos antigos, para 3 a 5 participantes. As aventuras são coordenadas pelo “escriba” através do Livro de Aventuras que contém o roteiro previamente definido. Os demais integrantes são os “peregrinos”. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Assim, podemos resumir que: &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;• A aventura acontece em um mapa do mundo antigo;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;• O objetivo é somar o maior número de pontos;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;• A Prova do Conhecimento aumenta o número de pontos;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;• As adversidades diminuem o número de pontos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Toda a responsabilidade recai sobre o escriba. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ele coordenará a aventura. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Se houver alguma dúvida, a decisão final será dele. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Sugerimos que o participante que será o escriba examine o Livro de Aventuras antes do início, para tornar o processo ágil e não perder muito tempo tentando entender o roteiro.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Seguidas estas recomendações, podem começar. E se divertir, aprendendo.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cada aventura é uma história bíblica. Os peregrinos serão conduzidos pelo escriba na região onde aconteceu a história através dos mapas eterão como objetivo somar o maior número de pontos possíveis para vencer a atividade. Cada peregrino inicia com 200 pontos, e variará asua pontuação através das “Provas do conhecimento” (perguntas feitas pelo escriba que podem aumentar os pontos) e das “adversidades”(ataques em cartas que podem diminuir os pontos dos peregrinos).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;• O escriba é um participante que coordena a aventura através do Livro de Aventuras, e detém o poder para decisões que possam surgir.• Os demais são peregrinos que vivem as aventuras do livro.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Meus amigos se isso não é RPG, então eu não sei o que é.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Evangelicos criando RPG, achei que nunca ia ver isso. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1437764033737659885?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1437764033737659885/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1437764033737659885&amp;isPopup=true' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1437764033737659885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1437764033737659885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/12/escriba-os-evangelicos-tambem-jogam-rpg.html' title='Escriba - Os Evangelicos tambem jogam RPG? e com D20?'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STqFuNWlaNI/AAAAAAAAAF8/atcO5Ix03k4/s72-c/lan%C3%A7amento%2Bdo%2Bjogo%2B-%2Btag%2B1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-4872369688011533701</id><published>2008-12-05T05:59:00.000-08:00</published><updated>2008-12-05T06:16:23.711-08:00</updated><title type='text'>Blog do Chuva agora é filiado ao RPG.blogs</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STkz4FD8PlI/AAAAAAAAAF0/d81P7Khybvo/s1600-h/banner_rpgblogs_110x60.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276305476965645906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 110px; CURSOR: hand; HEIGHT: 60px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STkz4FD8PlI/AAAAAAAAAF0/d81P7Khybvo/s400/banner_rpgblogs_110x60.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Conheça o RPG.blogs!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Crise no mercado? Falta de material e boas notícias? Que nada!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;A cada dia surgem mais e mais blogs de pessoas interessadas em falar sobre este jogo que atiça e explora a imaginação em todos nós: o RPG, ou Role Playing Games (Jogo de Interpretação de Personagem). Essas pessoas ajudam na divulgação, auxiliam outros jogadores, discutem polêmicas, trocam experiências e se tornam peças fundamentais e de destaque no mercado de rpg nacional.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O rpg.blogs é um site que reúne os blogs de todas as pessoas, divulgando apenas uma pequena parte do conteúdo de cada post publicado em cada um deles, ficando assim mais fácil aos interessados por rpg encontrar uma fonte centralizada do que há de novo por aí.Para quem lê, fica a vantagem de encontrar em apenas um feed as atualizações de toda uma variedade de blogs. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Para os blogueiros, a certeza de terem seu conteúdo lido e comentado diretamente em seu site, garantindo assim mais acessos a seu blog.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Gosta de rpg? Gosta de escrever? Faça seu blog e &lt;a href="http://www.rpg.blog.br/?Secao=3"&gt;afilie-se!&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;E o Blog do Chuva é o mais novo filiado do rpg.blogs, apesar de ter criado o blog voltado para os jogadores de Belem, fazer parte desta iniciativa aumenta a gama de informações relacionadas ao RPG para os jogadores, que poderam saber o que pensam alguns dos principais escritores e criadores de RPG do Brasil e ter novas ferramentas para seus jogos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Eu acredito que iniciativas como essa são a nova cara do RPG no Brasil, tem uma ideia? crie um blog e divida com jogadores de todo Brasil.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Sei que muitos jogadores aqui tem grandes ideias, mas não vai ser em "Projetos" que ela vai ficar conhecida, a não ser é claro pelos gatos pingados que participam.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Façam suas ideias serem conhecidas pelo Brasil!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Bruno "Chuva Vermelha" Neves&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Link:&lt;a href="http://www.rpg.blog.br/"&gt;http://www.rpg.blog.br/&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-4872369688011533701?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/4872369688011533701/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=4872369688011533701&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4872369688011533701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/4872369688011533701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/12/blog-do-chuva-agora-filiado-ao-rpgblogs.html' title='Blog do Chuva agora é filiado ao RPG.blogs'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STkz4FD8PlI/AAAAAAAAAF0/d81P7Khybvo/s72-c/banner_rpgblogs_110x60.gif' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-8743206573794260513</id><published>2008-12-02T11:17:00.000-08:00</published><updated>2008-12-02T12:50:14.889-08:00</updated><title type='text'>Caem as mascaras, o apocalipse termina, e começa o Requiem dos Destituidos!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STWR8LotAgI/AAAAAAAAAFs/yn4dLUM_OZw/s1600-h/wod.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275283001636094466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 344px; CURSOR: hand; HEIGHT: 350px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STWR8LotAgI/AAAAAAAAAFs/yn4dLUM_OZw/s400/wod.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Olá a todos que acessam este blog (será que alguem acessa?)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Recentemente decidi me dedicar a apenas uma linha de RPG: O Novo Mundo das Trevas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Esta decisão foi tomada apos ler 25 paginas do Lobisomem: Os Destituidos e perceber que passei oito anos achando que narrava alguma coisa que prestasse.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Comecei a narrar assim que saiu a 3º edição do Vampiro: A Mascara em 1999, minha primeira cronica pra valer começou em 2000, até ai estava pouco me lixando para as falhas do livro e do cenário, mas com o passar do tempo aquilo foi me incomodando e toda vez que eu tentava uma nova abordagem, os jogadores reclamavam, eles queriam brigas, queriam usar as disciplinas no meio da rua, queriam encontrar misseis embaixo do Centur. Eles queriam jogar Cainitas do Zodiaco!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Não os culpo, o jogo era escrito dessa forma e era dificil fugir disso, mas um dia decidi que ia mudar muitas coisas no jogo, ele ia ter que se adaptar a mim e não eu a ele e que fossem a merda os Vampiros Power Rangers, e nunca mais ia narrar o jogo desta forma somente porque os jogadores queriam e eu teria medo de perder algum jogador.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Conforme os anos iam passando, eu fui comprando mais livros de Vampiro para ter novas ideias e tambem me tornei Narrador do seu jogo irmão Lobisomem: O Apocalipse e fiz parte de um dos inumeros "Projetos" que existiam na epoca(2001-2002) O Caern Cefet, mas assim como aconteceu com vampiro tive outra decepção. Diferente de Vampiro: A Mascara que era escrito de uma forma errada e narrado/jogado de uma forma ainda mais errada, Lobisomem era uma maravilha em todos os sentidos, mas a forma como era narrado/jogado era um verdadeiro sacrilegio frente as estorias dos Garou. E da mesma forma que aconteceu com A mascara, decidi parar de narrar Garou Ball Z.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Por anos me esforcei para mudar as visões erradas que muitos tinham do jogo, mas percebi que eu estava sozinho e desisti, mas logo depois vi que não estava sozinho na empreitada, alguem tambem via que os jogos tinham falhado em seu proposito, parte por culpa deles mesmos e parte por culpa dos jogadores, e decidiu que iria fazer algo tambem.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Quem era? O Lobo Branco, a editora Norte-Americana White Wolf decidiu acabar com o Mundo Das Trevas.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Passei quase dois anos defendendo o Fim do Mundo das Trevas, e me assustei quando recebi a noticia.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Confesso que fiquei surpreso e cheguei a achar que o "Fim" não era necessario. Mas era, ainda continuei a narrar A Mascara e cheguei a narrar a Gehenna( a ultima cronica) e o Apocalipse, mas os livros do Novo Mundo Das Trevas foram sendo lançados e cada vez que eu lia ficava um pouquinho mais empolgado, e ele começaram a ser traduzidos e o primeiro a ser lançado foi, seguindo a logica, O livro de regras do Mundo Das Trevas que tambem é a base para o cenario de personagens humanos do NWOD, a melhoria nas regras do agora sistema Storytelling em relação ao antigo era absurda, e eu abandonei o Storyteller e fiz adaptações da Mascara e do Apocalipse para as novas regras.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Mas foi com os lançamentos dos livros Vampiro: O Requiem e Lobisomem: Os Destituidos que minhas duvidas viraram alegria, tudo que transformava os antigos jogos em Cainitas do Zodiaco e Garou Ball Z foi retirado e tudo o que eles tinham de bom foi ampliado e melhorado.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;E eu tomei minha decisão, dei adeus aos meus antigos livros e decidi me dedicar apenas ao NWOD.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Engraçado, que até hoje vejo gente jogando do mesmo modo de quase 10 anos atras, "jogadores" que pegam livros com excelentes historias e tudo que dizem é; Putz que dom bacana, vou usar.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;E "mestres" que deixam o jogador usar, pois tem medo de perder jogador.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Graças a Deus, não tenho mais estas preocupações.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Que o Requiem Comece , Vida Longa Aos Uratha  &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-8743206573794260513?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/8743206573794260513/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=8743206573794260513&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8743206573794260513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/8743206573794260513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/12/caem-as-mascaras-o-apocalipse-termina-e.html' title='Caem as mascaras, o apocalipse termina, e começa o Requiem dos Destituidos!'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/STWR8LotAgI/AAAAAAAAAFs/yn4dLUM_OZw/s72-c/wod.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-9202678398599947439</id><published>2008-11-20T05:58:00.000-08:00</published><updated>2008-11-20T06:05:48.596-08:00</updated><title type='text'>RPG`s desconhecidos que ninguem conhece 8 - Witchcraft</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSVtfDqs5MI/AAAAAAAAAFk/m9Qd8A2se14/s1600-h/692.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270739319234815170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSVtfDqs5MI/AAAAAAAAAFk/m9Qd8A2se14/s400/692.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Witchcraft é um RPG sobre magia e o sobrenatural, ambientado nos tempos atuais. Ele fala de ordens secretas (os "Covernants") de magos e pessoas com poderes especiais (os "Gifteds"), que têm agido em segredo através dos tempos, protegendo a humanidade de ameaças sobrenaturais como espiritos malignos, elementais, fantasmas, undeads, vampyres (com y mesmo), demonios, deuses ensandecidos e seus seguidores, ordens malignas de gifteds (os "Dark Covenants"), etc. Agora, no final deste milênio, vários sinais anunciam que este é o momento do "Reckoning", uma grande mudança para a Humanidade, onde ela poderá dar um grande salto e evoluir ou então iniciar o seu fim... Os personagens dos jogadores usarão os seus poderes e habilidades para combater as forças que ameaçam este momento. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;O jogador pode jogar com 3 tipos básicos de Personagens: O gifted (pleno praticante de algum poder), o lesser gifted (um iniciado, tipo John Constantine) e o mundane (uma pessoa comum, sem poderes, mas com habilidades excepcionais), havendo regras diferenciadas para a construcao de cada tipo, fazendo cada um deles equilibrado em relacao aos outros. Os jogadores podem tambem jogar como Bast, uma raca de felinos que pode assumir a forma humana.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Nos proximos suplementos virão outras opções de tipos de personagens, como Vampyro, Undead e outros Covenants. Os poderes sao divididos em Magia, Psionico (the Sight), Necromancia e Poderes Divinos (Diviny Inspiration).O sistema possibilita 3 formas de jogar, 3 maneiras de resolucao de ações: Por dados, por cartas e por narracao. Eh chamado de Unysistem e tras as regras para se jogar com as tres formas. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Aproveitem para baixar este RPG de excelente qualidade. Para quem já o conhece, não se preocupem: a Eden tirou desta versão em .PDF o fundo de página preto para não gastarmos a tinta da impressora.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://edenstudios.net/witchcraft" target="blank"&gt;&lt;a href="http://edenstudios.net/witchcraft" target="_blank"&gt;http://edenstudios.net/witchcraft&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-9202678398599947439?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/9202678398599947439/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=9202678398599947439&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/9202678398599947439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/9202678398599947439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/11/witchcraft-um-rpg-sobre-magia-e-o.html' title='RPG`s desconhecidos que ninguem conhece 8 - Witchcraft'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSVtfDqs5MI/AAAAAAAAAFk/m9Qd8A2se14/s72-c/692.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-1182949137090888759</id><published>2008-11-18T06:56:00.001-08:00</published><updated>2008-11-18T06:58:07.717-08:00</updated><title type='text'>RPG´s desconhecidos que ninguem conhece 7 - MIB</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSLXuWsRKmI/AAAAAAAAAFc/z1JrmENyeEQ/s1600-h/cover-mib.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270011705342110306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 149px; CURSOR: hand; HEIGHT: 196px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSLXuWsRKmI/AAAAAAAAAFc/z1JrmENyeEQ/s400/cover-mib.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; OVNIs, conspirações alienígenas, tecnologia secreta... tudo encoberto do público por agentes misteriosos. Não, não se trata de nenhuma trama de Arquivo X, mas sim de um dos RPGs mais engraçados e apelões de todos os tempos. Em Men in Black os personagens interpretam os temidos e misteriosos Homens de Preto, mas aqui eles são os heróis, defendendo a Terra da escória do Universo!&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;A Terra virou um território neutro para as raças alienígenas que procuram abrigo. Vindo para cá elas trazem novas tecnologias em troca de proteção. Com isso enfrentamos ataques de discos voadores, problemas diplomáticos com raças que podem destruir o planeta na hora, baratas alienígenas gigantes e coisas do gênero. TUDO escondido da população normal da Terra. Essa é a missão dos Homens de Preto: defender os alienígenas da humanidade e defender a humanidade dos alienígenas. Para cumprir esse objetivo grandioso os personagens tem acesso a TECNOLOGIA ALIENÍGENA! Aparelhos de apagar a memória, carros que alcançam a velocidade de 640 km/h, raios de mega-destruição-sônicos, rifles capazes de explodir prédios e outras armas arrasa-quarteirão. Não precisa nem dizer que essa apelação é melhor parte do jogo!&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O sistema em si é bem simples, lembrando o Storyteller só que com o uso de dados de seis faces e um pouco mais de detalhes, isso sem atrapalhar o andamento da partida. O jogo influência o humor através do uso de cartões especiais chamados Cue Cards que lhe dão um ação(sempre ridícula ou maluca), ao cumprir a ação você ganha um bônus para certas jogadas ou até ganha experiência e pontos de vida! Acrescente a isso os Fate Points que dobram o seu número de dados, sem contar a possibilidade de usar pontos de experiência no meio da sessão de jogo. É loucura total!&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Leve, apelão, engraçado e (ao contrário de outros RPGs de humor) não se torna enjoativo ou chato com o tempo, Men in Black é uma ótima opção para quando se quer escrachar de vez e se divertir muito!&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-1182949137090888759?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/1182949137090888759/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=1182949137090888759&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1182949137090888759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/1182949137090888759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/11/rpgs-desconhecidos-que-ninguem-conhece_1801.html' title='RPG´s desconhecidos que ninguem conhece 7 - MIB'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSLXuWsRKmI/AAAAAAAAAFc/z1JrmENyeEQ/s72-c/cover-mib.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-5911313350694460140</id><published>2008-11-18T06:44:00.000-08:00</published><updated>2008-11-18T06:49:28.574-08:00</updated><title type='text'>RPG`s desconhecidos que ninguem conhece 6 - Deadlands</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSLVLtJx48I/AAAAAAAAAFU/S-NcjcxSaP4/s1600-h/deadlands.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5270008911052792770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 302px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSLVLtJx48I/AAAAAAAAAFU/S-NcjcxSaP4/s400/deadlands.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O ano é 1876, mas a história não é a nossa. A Guerra civil americana prossegue com fúria, e nenhum dos dois lados consegue estabelecer uma vantagem signficativa. A maior parte da California afundou no mar. A Nação Sioux exigiu seus direitos sobre Dakota. E os mortos andam entre nós... &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;br /&gt;Os "Manitous" (espíritos indígenas malígnos) foram soltos por um grupo de índios que queriam expulsar os "Cara-Pálidas" do que eles julgavam ser sua terra: todo os EUA. Estes Manitous passaram a aterrorizar a todos, tomando para si os corpos dos mortos (tornando-se parte deles) e criando monstros a partir dos piores pesadelos humanos.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Esses mesmos índios que libertaram os Manitous foram os responsaveis pelo terremoto que afundou grande parte da California, transformando o que restou em penhascos. O lider deles, Raven, fez um pacto com os espíritos da terra para que esses lhe ajudassem em sua vingança contra os Homens Brancos.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Em Deadlands™: The Weird West™ Roleplaying Games, Jogadores interpretam Hucksters (jogadores de cartas com poderes mágicos), Cientistas insanos armados com estranhas geringonças movidas a vapor (na verdade, movidas a Ghost rock, um estranho minério descoberto nos penhascos formados na California, muito mais potente que o carvão), temidos Pistoleiros, intrépidos Guerreiros indígenas, sábios Xamãs e abençoados Pregadores da fé.&lt;br /&gt;Entre os suplementos de Deadlands já lançados, um deles é imprescendível: "The Quick and the Dead" - um livro que irá detalhar todas as regras de duelos, dar vantagens e desvantagens novas, e incrementar em muito o cenário das aventuras, com mapas de cidades famosas como Tombstone e Dodge City, fichas de personagems famosos (como Wyatt Earp, Geronimo e Wild Bill Hickok entre outros).&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Sistema &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Jogo tem um sistema inovador, que ajuda o jogador a se ambientar no universo do "Weird West": ele se utiliza, além de dados (no jogo, chamados de "Bones"), de cartas de baralho tradicional e fichas de poquer.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Os atributos são sorteados nas cartas, e depois destribuidos conforme a preferência do jogador, conferindo tanto a quantidade de dados quanto o tipo do dado de acordo com uma tabela (um valete é sempre D8, se for de espadas, serão 4d8, mas se forem ouros seriam 2D8, e o jogador escolhe em que atributo colocará esse valor). Coringas, tanto nesse momento quanto durante o jogo, possuem valor especial: chamadas de "Fate Cards" (Cartas do Destino), elas irão imprimir ao personagem, características especiais, tanto para o bem quanto para o mal (uma grande fortuna, uma maldição, poderes ou itens especiais, inimigos mortais).&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Para as perícias, sempre relacionadas a um atributo, distribui-se pontos (se você escolheu colocar o 4d12 sorteado em Quickiness - que confere rapidez - e escolher ter a perícia "Saque rápido", o valor base dessa perícia será D12, mas a quantidade de dados dependerá de quantos pontos você gastou nessa perícia especificamente). O teste de perícia se faz rolando o tipo de dado do atributo relacionado (no caso de Saque rápido, o D12 de sua Quickness) e a quantidade de dados da perícia em questão. Parece complicado, mas na prática flui muito naturalmente, e o surpreendente: agilmente.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;As fichas de poquer, chamadas Fate Chips, são sorteadas no inicio de cada sessão de jogo, e conferem ao player uma "ajudinha do destino": elas podem ser gastas para se ter a chance de rolar novamente um dado, evitar um dano ou fadiga que poderiam ser fatais. Ao final da aventura, as fichas que não foram gastas irão ser trocadas por experiência. Durante o combate, são usadas as cartas, que servirão pra determinar seu número de ações e o quao rápidas elas foram, resolvendo de forma prática um problema comum em outros jogos, que regras teóricas nunca resolveram: a ordem de ação dos players na mesa. As cartas também são usadas no sistema de magia, que são diferentes conforme a categoria (Cientista insano, Xamã, Pregador ou Huckster.).&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Um detalhe interessante do jogo é como os pontos de experiência são distribuidos ao final da aventura. Além das Fate Chips que se guardadas serão trocadas por pontos de experiência, o mestre dá ao grupo uma quantidade X de pontos, para serem disputados pelos jogadores em um jogo de poquer. O vencedor leva a experiência para gasta-la no seu personagem, ou fazer uma social com os amigos, dando alguns pontos pros azarados que perderam até as calças no jogo... &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3229333859407169938-5911313350694460140?l=blogdochuva.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://blogdochuva.blogspot.com/feeds/5911313350694460140/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3229333859407169938&amp;postID=5911313350694460140&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5911313350694460140'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3229333859407169938/posts/default/5911313350694460140'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blogdochuva.blogspot.com/2008/11/rpgs-desconhecidos-que-ninguem-conhece_18.html' title='RPG`s desconhecidos que ninguem conhece 6 - Deadlands'/><author><name>Bruno Chuva Vermelha Neves</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12942248482787375744</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SmoJXmmUEpI/AAAAAAAAANE/cEVuAX8KaNM/S220/bruno.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SSLVLtJx48I/AAAAAAAAAFU/S-NcjcxSaP4/s72-c/deadlands.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3229333859407169938.post-2150418043719034621</id><published>2008-11-07T11:52:00.000-08:00</published><updated>2008-11-07T12:03:26.148-08:00</updated><title type='text'>RPG`S desconhecidos que ninguem conhece 5 - Little Fears</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SRScwhFcntI/AAAAAAAAAFM/M-Qlm8bck1s/s1600-h/RPG_littlefears.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5266006221631823570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 243px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_RXXx1-ftvUA/SRScwhFcntI/AAAAAAAAAFM/M-Qlm8bck1s/s400/RPG_littlefears.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Nome: Little Fears&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Autor: Jason L Blair&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Editora: Key20 Publishing&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Edição Analisada: 1st Ed. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Número de Páginas: 146&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ISBN: 0-9708689-0-1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Preço de capa: $20&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dados utilizados: D6&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;RPG de horror, Little Fears coloca os jogadores no papel de crianças de até 12 anos combatendo bichos-papões. A premissa parece idiota, até o RPG ser analisado de perto e se entender todo o horror no qual ele se baseia. Little Fears trata de medos reais e ficcionais, com um tratamento cuidadoso para não ofender ao jogador e mestre comum, mas ainda assim o horror ao qual ele almeja é absoluto. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Background&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Existem crianças e existem coisas além da escuridão de seus guarda-roupas, armários ou da sombra sob suas camas. Adultos não as podem ver, ouvir, tocar, mas para as crianças, os bichos-papões são um perigo bem real, com dentes, tentáculos, garras, que podem verdadeiramente dilacerá-las.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Little Fears é um RPG ambientado no nosso universo, no qual se joga com crianças de 6 a 12 anos. No universo de Little Fears, o inferno, ou Closetland, se encontra logo além da porta do closet (aqui no Brasil, um guarda-roupa é um conceito suficientemente similar). Dele vem hordas, milhares de bichos-papões todas as noites, para criar medo nas crianças, medo que alimenta o reino de Closetland. Algumas vezes eles carregam as próprias crianças para esse inferno ou destroem lentamente suas almas.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Blair foi particularmente engenhoso em um aspecto de Little Fears que faz o jogo realmente funcionar: após os 13 anos, nenhuma criança/jovem pode enxergar os monstros de Closetland, e começam a racionalizar os efeitos que as criaturas desses reinos tem sobre as pessoas. Sendo assim, as crianças dependem exclusivamente de si e de amigos da mesma idade.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O tema do jogo vem carregado de uma dupla dose de horror. Afinal, não bastam os monstros de Closetland (e tenha em mente que os “bicho-papões” podem ser desde bolas com tentáculos até lobisomens e vampiros, e toda uma gama absurda de horrores), horrores bem reais podem (e dependendo do mestre, até DEVEM) ser adicionados a campanha, sendo desde pais violentos e bêbados, até molestadores de crianças, uma ferramenta a mais que pode ser usada pelos mestres. O livro, no entanto, é ciente das implicações desse elemento e contei pelo menos quatro ou cinco avisos sobre como “isso é apenas um jogo e se você não se sentir à vontade com esses elementos, não inclua em sua crônica”. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;O Jogador&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;O livro reforça algo que é fundamental na criação do personagem: é muito difícil de interpretar uma criança. Sendo assim, não apenas há uma série de dicas que ajudam o jogador como a própria linguagem e o abuso de letras em caixa baixa quando deviam ser maiúsculas.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Em Little Fears, a criação de personagem é principalmente conceitual, o que eu particularmente acho bem positivo. Nesse caso, diferente de outros RPGs (Vampire, Shadowrun, etc) é muito importante pensar na vida da sua personagem e responder com cuidado e de forma extensa o questionário que é apresentado inclusive na própria ficha (no verso dela).&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Em seguida, o jogador distribui 6 Playaround Points entre seus atributos, que já começam com nível 2 e podem chegar até nível 5. Smarts (inteligência, conhecimento), Muscle (força física e resistência), Hands (destreza manual e combate corpo-a-corpo), Feet (velocidade e agilidade) e Spirit (Força de Vontade, percepção e mesmo uma maior ligação com sua alma). Os playaround points podem ser adquiridos também ao se reduzir um dos atributos (mínimo de 1).&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Além desses atributos, a personagem também tem Virtudes (virtues) e Qualidades (qualities). Os playaround points não podem ser gastos em Virtudes (Soul, Fear e Innocence), mas em qualidade Positivas.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Virtudes são pré-definidas. A personagem começa com 10 em Soul (alma), 0 em Fear (Medo), e sua Innocence (Inocência) é determinada pela sua idade. 8 para crianças de 6 anos, e apenas 2 para crianças com 12 anos. Soul é um atributo secundário, similar ao estado físico (que é definido pelo número final de pontos em “muscle” x 5 e quebrado em cinco diferentes estados de “bem estar/mal estar”). Em ambos os casos, eles servem para definir o quão bem está a criança, seja fisicamente ou espiritualmente. Fear mede o quanto permanente sob a influência de Closetland está à personagem. Innocence, define o quão tola e fantasiosa é a criança, assim como a facilidade com que os adultos - seres divinos - terão consciência dela como algo a ser protegido.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;As qualidades podem ser compradas em uma extensa lista, ou mesmo criadas pelos jogadores sob o escrutínio do mestre de jogo. Qualidades negativas podem gerar playaround points que podem ser usados exclusivamente para comprar qualities positivos. A lista de qualidades inclui coisas como “I have a HONEST FACE”, ou “I´m FORTUNATE” ou ainda o “I´m a BOOKWORM”, dando bônus em situações em que ele tenha de parecer honesto, dando a ele um histórico de riqueza na família ou dando bônus no momento em que um conhecimento que se conseguiria em livros viria a calhar, respectivamente. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Mestre de Jogo&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Little Fears dá um suporte interessante para mestres, mas de uma forma a torná-lo, antes de tudo. um antagonista, o que não é de todo positivo. De maneira geral, o que é apresentado especificamente para mestres é uma seção sobre como explorar as fraquezas das crianças, especialmente usando os questionários que os jogadores respondem e uma seção sobre os monstros de Closetland, no qual fala do Demagogo e os vários Aspectos ou Sete Reis (cada um representando um pecado capital), e outros monstros menores.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;No livro também vem uma seção sobre o processo que o autor teve de percorrer para criar o livro, desde uma pequena aventura que fez com amigos. Algumas aventuras, ou melhor, esqueletos de aventuras são apresentados, mas são fechadas demais, já que apresentam destinos pré-definidos para os poucos NPCs descritos.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;O maior problema para o mestre é fazer o jogo funcionar de forma balanceada. Não há muitas regras para monstros, apenas uma idéia de como tratá-los e, basicamente, tudo depende de testes simples (quiz). O que torna um pouco confuso quando você vê monstros com atributos, afinal, como devemos tratá
